6月29日，全新第二代保时捷panamera车型，正式在海外发布。源于大众全新MSB平台打造的最新车款，在外观、内饰及配置上均有较大提升。在产品线上，根据保时捷方面的消息，除了现在增压车型外，未来还将推出混动版旗舰车型。
从现在发布的动力信息来看，全新一代的Panamera Turbo搭载了4.0L双涡轮增压汽油发动机，尽管排量从4.8L降至4.0L，但功率及扭矩的提升，则更突出。据介绍，全新Panamera Turbo车型，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。这样成绩，源自其550马力（约合420kW）的最大功率输出。如果您认为，这就是panamera车系的极限了，那就错了。按照保时捷发布的消息，一款旗舰级panamera混动车型，动力将达700匹马力（约合522kW）。最大扭矩将达1084N•m据称创造这样的变态马力的机型，将源于918 Spyder混动。
除了这款旗舰混动车型之外，Panamera S车型也将推出其混动车型。但其动力，将会回到V6增压发动机的水平。而之前一直盛传的电动版panamera车型，则暂时没有得到官方的正式。而旗舰级panamera车型发布时间也没有具体消息。我们也会持续关注这一车型的情况。（信息来源：leftlanenews 文：58车网）
原创文章，作者：李伟，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1503406/
