售价是否合理 驭胜S330预售价看竞争力

    2016年7月26日，江铃汽车旗下的驭胜S330正式公布了预售价格，其预售价区间为：8.88-14.28万元。新车一共推出七款车型，全部采用1.5T发动机作为动力，其中两驱车型有六款，分别为手动超值版、手动舒适版、自动舒适版、自动时尚版、自动尊贵版和自动旗舰版，四驱车型仅自动旗舰版一款车型。

    预售价一出，似乎不少人都对其价格表示质疑，但实际上，此次8.88万元的起手价并非不合理，反而在同级别车型内充满了竞争力。

    作为定位城市的紧凑级SUV来说，驭胜S330的竞争对手可着实不少。哈弗H6、广汽传祺GS4、长安CS75等均实力不俗。在与竞争对手对比之前，我们不妨与同门大哥驭胜S350对比一下。

    由于两车定位不同，其实际买车用户群体会有不小的偏差。但从车身尺寸来看，驭胜S350已经接近了中型SUV的尺寸，再结合其2.0T动力，12.28-15.98万元的售价与S330差距不小。这也凸显了江铃驭胜的差异分化，针对不同人群来提供不同产品可选,驭胜S330的预售价格区间也给予了其走量的空间。

    一般来说，新车的预售价会与实际上市售价相差无几，我们也继续来看竞争对手与驭胜S330的对比。不难发现，驭胜S330的8.88-14.28万元预售价均低于长安CS75和传祺GS4，只有入门级车型与哈弗H6的售价一致。其价格相比竞争对手是有着一定的优势的。

    当然，一款新车的竞争力如何，除了要看价格外，更要关注其动力配置如何，如果其价格虚低，配置却没能保证同级别的水准，竞争力反而会大大下降。

    驭胜S330在这方面显然做得很好，作为江铃驭胜推出的第二款SUV产品，由曾经服务于奔驰及保时捷等顶级品牌的国际知名设计师Carlos操刀设计。新车前脸的“大嘴”视觉冲击力很强，侧面采用悬浮式车顶与环抱式后车窗的设计，相当动感。

    从车身尺寸来看，新车的长、宽、高分别为4588mm/1932mm/1676mm，轴距为2712mm。车长介乎于传祺GS4和哈弗H6之间，江铃驭胜S330虽然在车身尺寸跟竞品相比并不占任何优势，但是在车身轴距上却要比对手高出不少，这样超大的内部空间保证了乘坐时的舒适性。除此以外，新车还有多种颜色供消费者选择。

    在车辆的配置方面，驭胜S330可谓诚意十足，全系提供有ABS+EBD、ESP、坡道辅助系统、制动辅助系统、倒车雷达和中控大屏等。座椅的人体工程学设计十分优异，主驾驶席均采用前后+椅背倾角按键电动调节的设计，8方向电动调节驾驶员可以获得最佳的驾驶乘坐感受。

    全景电动天窗在中配的尊贵版车型上面开始配备，要知道同级别的广汽传祺GS4和哈弗H6等车型是不具有全景天窗的。而后视镜加热、防眩目车内后视镜、自动雨刮、真皮多功能方向盘、定速巡航和一键启动功能在除最低配车型之外都有配备。

    动力方面更是新车的亮点，驭胜S330搭载了一台1.5T发动机，配备了双连续可变VVT、低摩擦轴系设计等技术，最大功率120kW(163Ps),最大扭矩250N·m。与其匹配的是一台来自福特的6速AT变速箱。而6速手动变速箱来自格特拉克，代号为B6。作为参考，广汽传祺GS4的1.5T发动机可输出112kW(152Ps),哈弗H6的1.5T发动机可输出110kW(150Ps)，在账面数据上驭胜S330的优势十分明显。

    在悬架方面，驭胜S330采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，处于紧凑级SUV的主流水平。同时，顶配车型还配有来自福特翼虎的适时四驱系统，为行车安全提供了保证。

    结语：

    驭胜S330作为不错的合资自主车型，从外形设计方面虽然主观性很大，是个见仁见智的事情，但其独立自主的外观设计值得我们赞扬。在新车内部，其超越同级竞争对手的丰富配置和优秀的动力相比同级的对手，有着丰富的竞争力。其相对合理的预售价也使得我们看见了厂商的诚意，驭胜S330如果能在上市后继续保持这一有竞争力的价格区间，出现在销量榜中，成为一匹黑马，并非是不可能的事情。