访58车张文娟:二手车带新车发展新思路

    2016年7月31日，2016中国品牌银川论坛在银川正式举行。期间58车CEO张文娟接受了专访，就58车未来发展等方向发表了自己的看法。以下为专访实录。

    主持人：关于这次这个中国品牌汽车峰会您已经从上午参加到现在，请问您现在对会议有什么样的感触？

    张文娟：首先呢，很欣喜能够看到我们国内涌现出越来越多的优秀的自主的品牌，这些自主品牌现在所表现出来的状态是自信开放，这种互联网的变化，他们也适应了市场发展的一些发展，针对消费者的需求。自主品牌在这样的大的前提条件下他们在本着以品牌向上稳定发展的思路，能够打造出更多好的产品，这样的企业我认为能够逐步的发展起来。

    主持人：作为一家主流汽车媒体的领导，您是怎样看待这些年来自主品牌的发展？

    张文君：其实经过这么多年市场的发展，我们首先能够看到自主品牌与合资品牌之间还存在一定的差距，但是我们也可以看到自主品牌的发展态势是良好的。整个市场竞争的情形是非常复杂的，竞争的态势越来越激烈，但是自主品牌现在所表现体来的状态，市场份额不是下降的反而是上升的，他是由原来的20%多的市场份额，现在已经上升到40%多的市场占有率，所以基于这一点说明自主品牌在这几年当中无论是技术产品或者竞销模式，这几方面的不断的努力创新，所以才取得了这样的好的成绩。自主品牌他在市场中也有一些车型，像新能源车型，或者SUV车型在市场当中都有不俗的表现，更加一步说明的这个自主品牌在整体的市场中是不仅仅是有好的车型推出，同时能够面满足各个层面的消费者，在这个问题上其实我们也看到了自主品牌在整体的市场当中还是有一定的发展空间，比如说新能源车型，能得到消费者市场的认可，在这个市场自主品牌也赢得了市场的尊重，也在市场的整体的份额当中占有非常重要的地位，其实我们也看到在这个国内中国实行汽车三包，三年多以来，中国的自主品牌我们看到没有突出的质量问题，所以也可以看到自主在这几年当中无论是在技术上还是产品质量上面，都是跟以往的有了大不同的提升，这是非常好的表现，未来我们也相信，首先我们要看到自主品牌在整个市场竞争当中虽然有差距，但他是向好的态势去发展的也相信未来一定会有更好的可挖掘的发展空间和上升的空间。

    主持人：作为58集团的新成员，58车是如何整合集团内的资源，区别于其他的媒体，给厂家和用户带来怎样不同的体验？

    张文娟：其实58车是一个新的品牌但是对于58车对应的网站来说其实经营和有近十年的沉淀了，58是去年的汽车事业部融合，形成了一个新的品牌，但是这个网站更名以后叫58车，但这个网站已经运行了将近10年，58车对自己的定位就是第一是媒体属性，第二是平台服务属性，我们在整个的媒体属性加平台服务属性，又因为58车整合在58大的集团下的成员，58车拥有58集团的汽车优势，可以说58同城各行各业中的发展有几条线布局是非常的广泛的，比如说房产，汽车、还有到家服务方面，在这个几行业当中是非常完备的，比如说在整个的汽车生态链中，针对于学车的用户有驾校一点通，学完车以后针对练车的用户我们有58陪练，练完车以后我们针对于买车的用户我们有58车，买完车以后我们在用户车领域里面有易代驾、呱呱洗车、58违章查询。在一段时间以后，需要换车的，58有一个二手车，所以我们完成了学车、用车、买车整个生态服务链。，58车在这个产业链布局当中每天有大约700万的国内用户，就是跟车相关的用户人群，通过产品通过落地服务，跟58车相结合，产品之间的结合，让用户更好的去方便体验更完善体验一站式服务，58车的定位就是一直秉承着“让车生活更简单”的服务理念，为未来的消费者打造这种一站式的车生活服务，这也是我们对整体的58车的长期目标的定位。举个简单的例子，违章查询功能中我们使用了几年的车型，你开的是什么车，你使用三年还是五年，你是否有换车的需求，那么通过产品端自然导向58车的平台，同样在驾校一点通就是学完车以后科目一、科目二、在网站上有一些相应的答题，答题完以后再咨询感兴趣的用户车型你再了解一些相关的详细的时候，这些人群也自然的导向58车的用户平台，在比如说二手车，二手车的用户通常是把自己手里的车型处理掉，处理掉旧车的同时一定对潜在的购买下一辆新车我的目标，新车是有需求的所以这个时候，这个需求目标我们把握住了也是导向58车的平台，我们未来一定会用到用二手车带新车的思路让这个58车的发展区别于在媒体当中其他的媒体，因为我们网站有大量的二手车的用户，因为在整个58体系内，包括58车占有股份的瓜子二手车我们在二手车的市场份额加在一起应该接近80%的市场份额，那么我们有了庞大的二手车的用户人群和市场份额，我们用二手车带汽车的思路，我们去发展58车的未来。

    主持人：谢谢张总接受我们的访问。谢谢您。