在刚开幕的2016巴黎车展上，三菱带来了一款名为“GT-PHEV”的概念车。该车搭载了一套插电式混合动力系统，由一台2.5L汽油机和三台电动机组成。满油满电状态下可提供超过1200公里的续航里程。
三菱GT-PHEV概念车依旧采用家族最新一代的设计语言，整体看上去十分梦幻。分体式车灯的设计进一步加剧了这样的视觉效果。黑色的A、B柱与车顶融为一体，与硬朗的车身线条一起营造出了十分阳刚的气质。
作为一款SUV车型，该车前桥使用了一台90kW的电动机，而后桥的两个电动机则每个45kW。另外，该车还搭载了一套自适应悬架高度控制系统来保证车辆的通过性。
动力方面，GT-PHEV采用了一台2.5L发动机，通常情况下发动机被用作发电机来使用以提升燃烧效率。同时其还可以与电动机并行驱动车辆以获得更好的动力响应。在续航里程上，该车搭载了一套25千瓦时的高密度电池，纯电模式下行驶里程为120公里。在满油满电的情况下，该车可以提供高大1200公里的续航里程。
原创文章，作者：卢朕悦，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1583043/
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评论列表（3条）
代表三菱新一代SUV设计方向的 GT-PHEV ，它是新一代欧蓝德吗 ？量产时能否用SR电动机，此类电动机转速越高，声音越大，这和现在在用的电动机不同，它有些类似燃油发动机，可弥补电驱动汽车声音太小所带来的安全问题。
电机声音小 还有安全隐患呢 你不会按喇叭
给中国造点吧！上市我就买一台