试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧 宋子聪 • 2016年11月23日 am5:55 • 试驾 在紧凑级SUV这个细分市场中竞争一直非常激烈,直到今天各大厂家都将其看做一块肥肉,这个细分市场中的霸主大众途观也会在近期迎来全新还代,而别克昂科威作为其最有竞争力的一款产品也在细节上进行了升级,同时还为28T版本增加了一款入门级车型,下面我们一起来看一看在途观换代之后它还有多大的能耐与之对抗。 ◆外观保持原有设计 原创文章,作者:宋子聪,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1617723/ 发表评论 请登录后评论...登录后才能评论 提交 评论列表(16条) ipth 2016年11月23日 上午6:59 小编,你该回去学习下。昂科威28T的车变速箱都是6速普通变速箱。20T才是7速双离合 回复 china_xylivy 2016年11月23日 上午7:11 分体式结构控制臂衬套脱轴隐患必须召回! 回复 xing369875760 2016年11月23日 上午7:17 2.0的变速箱是6速手自一体,小便信口胡说,不懂装懂 回复 xing369875760 2016年11月23日 上午7:32 怎么老上头条?国人都忘了"断轴"? 回复 xwhb 2016年11月23日 上午9:11 不要吹了断轴的事情彻底解决了在吹 回复 jh8878 2016年11月23日 上午10:05 别克昂科啦 回复 lythrum 2016年11月23日 下午1:04 品质依旧四个字说明了一切 回复 ylp1982 2016年11月23日 下午2:30 没说完,品质依旧断轴,售后依旧垃圾 回复 alec 2016年11月23日 下午2:46 2.0T 太贵了 回复 你懂么、? 2016年11月23日 下午3:01 这个网站好垃圾,尽然把昂科威的配置都写错 回复 king924 2016年11月23日 下午4:00 一看说断轴的就是没车的屌丝 回复 愛字好漂亮ぉ 2016年11月23日 下午4:20 把尾灯改改吧 回复 phoenixpaul 2016年11月23日 下午4:33 头条上就是昂科威的战场,不是黑断轴的就是挺车好的。让人无所适从。 回复 gsb117 2016年11月23日 下午9:29 别咳得售后黑的狠,态度差。 回复 玩命油门 2016年11月23日 下午10:25 小编的子孙根断了! 回复 lnlymyp 2016年11月23日 下午10:40 我昨天提的2.0T高速跑了三百公里,提速杠杠的 回复
评论列表(16条)
小编,你该回去学习下。昂科威28T的车变速箱都是6速普通变速箱。20T才是7速双离合
分体式结构控制臂衬套脱轴隐患必须召回!
2.0的变速箱是6速手自一体,小便信口胡说,不懂装懂
怎么老上头条?国人都忘了"断轴"?
不要吹了断轴的事情彻底解决了在吹
别克昂科啦
品质依旧四个字说明了一切
没说完,品质依旧断轴,售后依旧垃圾
2.0T 太贵了
这个网站好垃圾,尽然把昂科威的配置都写错
一看说断轴的就是没车的屌丝
把尾灯改改吧
头条上就是昂科威的战场,不是黑断轴的就是挺车好的。让人无所适从。
别咳得售后黑的狠,态度差。
小编的子孙根断了!
我昨天提的2.0T高速跑了三百公里,提速杠杠的