试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

在紧凑级SUV这个细分市场中竞争一直非常激烈,直到今天各大厂家都将其看做一块肥肉,这个细分市场中的霸主大众途观也会在近期迎来全新还代,而别克昂科威作为其最有竞争力的一款产品也在细节上进行了升级,同时还为28T版本增加了一款入门级车型,下面我们一起来看一看在途观换代之后它还有多大的能耐与之对抗。

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

外观保持原有设计

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

试驾新款别克昂科威 细节升级/品质依旧

原创文章,作者:宋子聪,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1617723/

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评论列表(16条)

  • ipth
    ipth 2016年11月23日 上午6:59

    小编,你该回去学习下。昂科威28T的车变速箱都是6速普通变速箱。20T才是7速双离合

  • china_xylivy
    china_xylivy 2016年11月23日 上午7:11

    分体式结构控制臂衬套脱轴隐患必须召回!

  • xing369875760
    xing369875760 2016年11月23日 上午7:17

    2.0的变速箱是6速手自一体,小便信口胡说,不懂装懂

  • xing369875760
    xing369875760 2016年11月23日 上午7:32

    怎么老上头条?国人都忘了"断轴"?

  • xwhb
    xwhb 2016年11月23日 上午9:11

    不要吹了断轴的事情彻底解决了在吹

  • jh8878
    jh8878 2016年11月23日 上午10:05

    别克昂科啦

  • lythrum
    lythrum 2016年11月23日 下午1:04

    品质依旧四个字说明了一切

  • ylp1982
    ylp1982 2016年11月23日 下午2:30

    没说完,品质依旧断轴,售后依旧垃圾

  • alec
    alec 2016年11月23日 下午2:46

    2.0T 太贵了

  • 你懂么、?
    你懂么、? 2016年11月23日 下午3:01

    这个网站好垃圾,尽然把昂科威的配置都写错

  • king924
    king924 2016年11月23日 下午4:00

    一看说断轴的就是没车的屌丝

  • 愛字好漂亮ぉ
    愛字好漂亮ぉ 2016年11月23日 下午4:20

    把尾灯改改吧

  • phoenixpaul
    phoenixpaul 2016年11月23日 下午4:33

    头条上就是昂科威的战场,不是黑断轴的就是挺车好的。让人无所适从。

  • gsb117
    gsb117 2016年11月23日 下午9:29

    别咳得售后黑的狠,态度差。

  • 玩命油门
    玩命油门 2016年11月23日 下午10:25

    小编的子孙根断了!

  • lnlymyp
    lnlymyp 2016年11月23日 下午10:40

    我昨天提的2.0T高速跑了三百公里,提速杠杠的