去年华晨宝马将全新一代X1引入国内，新车使用了宝马UKL前驱平台，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，并且针对国内市场进行了加长，共推出6款车型，其售价为28.6-43.9万元。新车不仅在外观、尺寸方面做了全面升级，宝马豪华品牌的价值同样为其增色不少，今天我们找来了一台2.0T低功率版本的华晨宝马X1看看它在测试场上的表现如何。
原创文章，作者：姚野，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1655573/
去年华晨宝马将全新一代X1引入国内，新车使用了宝马UKL前驱平台，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，并且针对国内市场进行了加长，共推出6款车型，其售价为28.6-43.9万元。新车不仅在外观、尺寸方面做了全面升级，宝马豪华品牌的价值同样为其增色不少，今天我们找来了一台2.0T低功率版本的华晨宝马X1看看它在测试场上的表现如何。
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评论列表（8条）
老款2.0低破20，现在价格涨高了，路上没几辆
给我一个不买nx的理由
变速箱拖后腿所以路上不多
途观比这贵
普利司通开裂王，混账东西王永清，欺上瞒下车质网，表字不如许荷青 13957546388，全家火葬挫骨灰，不得好死一生畜！
Q3性价比稍微高些
用三缸机打发国人！！
价格偏高，配置偏低，比如说没有标配如下几项：一没有自动驻车系统，二没有定速巡航，三没有无匙进入系统和无匙启动