2017年上海车展于4月19日正式举行，58车有幸对长城汽车传动模块总工程师格哈德·亨宁进行了专访。格哈德·亨宁先生就长城汽车传动产品规划等发表了自己的看法，以下为专访实录。
主持人：各位网友大家好！欢迎大家关注58车在2017年上海国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访有幸邀请到了长城汽车有限公司传动模块总工程师格哈德·亨宁先生。您好！
格哈德·亨宁：您好！
主持人：首先请您介绍一下今年上海车展长城展台都有哪些看点以及新品的亮点？
格哈德·亨宁：我们最大的亮点就是新发布的全新豪华品牌WEY，还有我们的7速双离合变速器，尤其是我们的新变速箱，这是我们长城自主研发的。
主持人：您刚才提到自主研发的新变速箱，我们都知道这是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，那您能否给我们介绍一下，这款变速箱有哪些亮点以及跟市场竞品比都有哪些优势呢？
格哈德·亨宁：我们的新变速箱亮点是体积非常紧凑，湿式设计让扭矩容量非常高。为什么我们要进行紧凑型设计？是因为我们要用于现有的产品上以及搭载未来的新车型。
主持人：那咱们的这台新变速箱的可承受扭矩最大可以到多少？
格哈德·亨宁：我们现在最大可承受扭矩是450Nm，今后我们还会继续进行新的研发，加入更多的新技术，提升可承受最大扭矩。
主持人：我们知道这台7速湿式双离合变速箱已经首次应用到了WEY品牌的VV7上，未来是否会向哈弗品牌普及，在长城车系里边这个变速箱会普及到什么程度？
格哈德·亨宁：这台变速箱很快就会搭载到更多的车型上，之后我们也会进行哈弗系列车型的配套。
主持人：咱们今后在传动系统方面会有什么样新品的计划以及将来的规划，除了现有的7速湿式双离合变速箱以外之后的产品规划是什么？
格哈德·亨宁：我们今后也会在新能源及混动产品的传动系统上、eAD（电子驱动后桥）等方面进行研发，开发更多具备自主技术的传动系统。
主持人：刚才您已经提到了长城品牌会在新能源方面的新品和传动系统的研发，能否给我们具体介绍一下长城今后在新能源领域产品的布局？
格哈德·亨宁：我们首先会在车载48V用电系统方面进行研发。
主持人：产量方面具体的数字可以透露吗？
格哈德·亨宁：我们目前的计划是，目前变速箱工厂产能大概是25万台，扩建后的产能将达到50万台，同时我们也在进行新工厂的扩建，我们也将考虑更高的产能计划。
主持人：最后感谢格哈德·亨宁先生接受我们的专访，谢谢大家的关注。
格哈德·亨宁：谢谢！
原创文章，作者：崔刚，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1709051/
评论列表（5条）
长城自主研发变速箱？要是喷子们知道了，又要喷了！
应该问点大家关心的问题，比如耐用性，维修保养方面，故障几率控制～～唉
加油
湿式双离合厚道啊，赞一个
科技以换壳为本，老套路了