2017上海车展期间,上汽大众斯柯达公布了旗下中型SUV——柯迪亚克的正式售价。搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机的柯迪亚克此次推出了6款车型,而且2.0T车型为四驱版本,官方指导价区间为18.98-26.98万元。
柯迪亚克 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8T TSI330 5座两驱标准版 | 18.98 |
1.8T TSI330 5座两驱舒适版 | 20.98 |
1.8T TSI330 5座两驱豪华版 | 21.98 |
1.8T TSI330 7座两驱豪华版 | 22.98 |
1.8T TSI330 7座两驱豪华科技版 | 24.98 |
2.0T TSI380 7座四驱旗舰版 | 26.98 |
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新车背景
2016年9月,斯柯达KODIAQ在德国柏林正式发布,紧接着海外投产,同年广州车展,国产版车型正式发布,并命名为柯迪亚克,准备在2017年进行国产。2017年4月,上海车展,柯迪亚克正式上市。
新车亮点
1、上汽大众斯柯达首款中型SUV
2、基于MQB平台打造,与全新途观互为姊妹车型
3、新车搭载1.8T与2.0T两款发动机,同时推出5座/7座版本可选,其中2.0T为四驱版本车型
新车简介
新车与全新途观都处自MQB平台,定位于中型SUV,其车身尺寸分别为4698/1883/1676mm,轴距2791mm,与海外版基本保持一致。外观上,其采用了斯柯达最新的家族式设计,车身线条平直、硬朗,配合个性的多辐式轮圈,整体来看十分时尚。
内饰的整体造型非常对称,T字形中控台虽然取消了排挡杆前方和副驾驶前方的大面积显示屏,但整体线条走势更加硬朗,回归传统。柯迪亚克将物理按键和虚拟按键相结合,在中控屏上使用了一块8英寸触控显示屏,屏幕两侧有八个虚拟按键,以及旋钮,空调出风口的样式也很传统,和车内整体风格搭调。
动力方面,新车搭载1.8T和2.0T两款发动机。其中,1.8T车型为两驱版本,发动机最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300N·m;2.0T四驱版最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m。传动方面,全系车型均使用了7挡湿式双离合变速箱。
原创文章,作者:王超宇,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1712019/
评论列表(103条)
静观半年后价格走势,车是真心漂亮。
静观半年后价格走势,车是真心漂亮。
这个车咋说也能卖到三十万以上,目前价格太低,再卖高点,不然就亏死了!多好的车呀!计划五年以后入手。
减配太多了,连个电动座椅都没有
减配太多了,连个电动座椅都没有
减配太严重,欺骗中国人。
减配太严重,欺骗中国人。
副驾驶前显示屏取消是最大的败笔
副驾驶前显示屏取消是最大的败笔
减配,减配,严重减配。
这车被定价弄死了,起步价降3万先打开销路站稳市场,否则就是第二个野帝
这车被定价弄死了,起步价降3万先打开销路站稳市场,否则就是第二个野帝
太便宜,不买
太便宜,不买
低于4.7米车身,七座是卵的
低于4.7米车身,七座是卵的
全系标配轮毂轮胎方向盘
全系标配轮毂轮胎方向盘
脑子有问题会买!
脑子有问题会买!
给一个加五万不买汉兰达的理由
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21万买舒适版办下来23万多,23万可以加点钱买其他品牌
21万买舒适版办下来23万多,23万可以加点钱买其他品牌
留着自己用吧!
留着自己用吧!
16.98万起步你会火!现在只能呵呵了!
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价格太高了,硬塑料不说,连电动座椅都没有。
价格太高了,硬塑料不说,连电动座椅都没有。
有这个预算我就昂科威了
肯定掉价,这个价格
曾经以为斯柯达只有中年人会买,直到我看到了柯迪亚克的谍照
曾经以为斯柯达只有中年人会买,直到我看到了柯迪亚克的谍照
一线城市就选两驱,恶劣天气一年赶不上几次,大熊就是性价比首选啊
一线城市就选两驱,恶劣天气一年赶不上几次,大熊就是性价比首选啊
柯迪亚克看起来虽然很宽大,但是不是胖子,是壮汉,怎么会敦厚
柯迪亚克看起来虽然很宽大,但是不是胖子,是壮汉,怎么会敦厚
我挺喜欢那个超大的全景天窗,使得后排乘客毫无压抑感,充分享受车顶明亮的光线
我挺喜欢那个超大的全景天窗,使得后排乘客毫无压抑感,充分享受车顶明亮的光线
自动泊车系统同级里都没的吧,柯迪亚克好像一枝独秀了
自动泊车系统同级里都没的吧,柯迪亚克好像一枝独秀了
内饰简洁不是配置东西少,而是一目了然,一看就知道这是干什么用的
和当初的概念车几乎差不多啊,概念车一向都很好看,何况几乎继承了概念车所有元素的柯迪亚克
和当初的概念车几乎差不多啊,概念车一向都很好看,何况几乎继承了概念车所有元素的柯迪亚克
柯迪亚克的配置属于比较实用的那种,没有花里胡哨,包括全景天窗、方向盘加热、自动空调、座椅加热/通风等
柯迪亚克的配置属于比较实用的那种,没有花里胡哨,包括全景天窗、方向盘加热、自动空调、座椅加热/通风等
柯迪亚克外观和内饰都比较时尚大气,更适合日益年轻化的消费者选择。
柯迪亚克用的那一套动力系统是和途观l一样的吗?
还配置了感应雨刷,小惊喜真是不少
还配置了感应雨刷,小惊喜真是不少
柯迪亚克五座和七座的配置区别在哪里,价格会相差不多少呢?
柯迪亚克五座和七座的配置区别在哪里,价格会相差不多少呢?
光看着网上的测评就非常想自己去试试
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全系标配定速巡航,走高速必备的
全系标配定速巡航,走高速必备的
斯柯达柯迪亚克的外观设计同样做到了时尚、年轻具有野性
斯柯达柯迪亚克的外观设计同样做到了时尚、年轻具有野性
一脉相承的家族式直瀑式前脸把前脸的视觉感受最大化
柯迪亚克作为家用用途来看,绝对是实用性很高,并没有什么明显的缺点
柯迪亚克作为家用用途来看,绝对是实用性很高,并没有什么明显的缺点
柯迪亚克7座车型是2 3 2的座椅布局,第三排乘客上下车非常方便,不会很困难
柯迪亚克7座车型是2 3 2的座椅布局,第三排乘客上下车非常方便,不会很困难
这款车的配置很丰富哦,反正是看得我眼花缭乱,光看名称都不知道是干什么使的
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对于一款车,发动机的性能是非常重要的,柯迪亚克不会让你失望
对于一款车,发动机的性能是非常重要的,柯迪亚克不会让你失望
国产的柯迪亚克会有什么哪个型号的变速箱?
国产的柯迪亚克会有什么哪个型号的变速箱?
柯迪亚克的配置亮点满满,全led大灯组,12向电动调节座椅、空气净化系统等等
柯迪亚克的配置亮点满满,全LED大灯组,12向电动调节座椅、空气净化系统等等
动力操控和科技配置比其他这个价位的车高出挺多的
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柯迪亚克的轴距这么大,那五座的空间岂不是很舒服?!
柯迪亚克的轴距这么大,那五座的空间岂不是很舒服?!
定价略低于途观l的话,还有5座和7座可选,可以和汉兰达和锐界等掰掰手腕了
定价略低于途观L的话,还有5座和7座可选,可以和汉兰达和锐界等掰掰手腕了
现在是不是已经确定了只有6种车型?!
柯迪亚克真的很好看,这其中的设计元素让人耳目一新,比如水晶切割元素
我看这车身线条非常简洁明快,横平竖直,极简主义体现了淋漓尽致
我看这车身线条非常简洁明快,横平竖直,极简主义体现了淋漓尽致
车尾分体式尾灯采用了“c”造型的光源,与下方两侧的镀铬排气尾喉搭配彰显运动风格。
柯迪亚克实用性很强,根本不用担心储物空间,只要后排座椅放倒后,简直可以躺着睡觉了
对这个定价我是挑不出什么毛病
对这个定价我是挑不出什么毛病
柯迪亚克实用性很强,根本不用担心储物空间,只要后排座椅放倒后,简直可以躺着睡觉了
顶配全时四驱才27万吗?这么便宜
顶配全时四驱才27万吗?这么便宜
感觉柯迪亚克的销量会非常高,这个价格很不错
感觉柯迪亚克的销量会非常高,这个价格很不错
柯迪亚克好看是好看,配置是不是已经确定下来了?就等最后的价格了
柯迪亚克好看是好看,配置是不是已经确定下来了?就等最后的价格了
柯迪亚克的7座顶配价格会是多少呢?我觉得如果比汉兰达要低的话,配置、动力都不相上下的话,柯迪亚克性价比绝对高
柯迪亚克的7座顶配价格会是多少呢?我觉得如果比汉兰达要低的话,配置、动力都不相上下的话,柯迪亚克性价比绝对高
斯柯达果然是以性价比著称的品牌
斯柯达果然是以性价比著称的品牌
动力方面1.8的足够了,当然有钱肯定上2.0毕竟顶配是梦想
动力方面1.8的足够了,当然有钱肯定上2.0毕竟顶配是梦想
无耻之极,丐中丐就是拉低起售价的,实际减配厉害
对比下来,7座豪华性价比最高