上汽通用雪佛兰的探界者和上汽斯柯达的柯迪亚克是合资中型SUV中的新面孔，为什么说他俩是“非主流”的选择呢，主要还是因为太新了，不是现在消费者选车的第一选择。但这两台车在同级别合资中型SUV里有着绝对的实力，但这两台车型有什么不同，在各个方面又孰强孰弱呢，今天就让这两台车来过过招吧。
原创文章，作者：韩天昊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1721543/
上汽通用雪佛兰的探界者和上汽斯柯达的柯迪亚克是合资中型SUV中的新面孔，为什么说他俩是“非主流”的选择呢，主要还是因为太新了，不是现在消费者选车的第一选择。但这两台车在同级别合资中型SUV里有着绝对的实力，但这两台车型有什么不同，在各个方面又孰强孰弱呢，今天就让这两台车来过过招吧。
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评论列表（21条）
柯迪亚克!
科迪亚克是给探界者助攻的
雪佛兰suv这方面还是可以的,底盘一向稳,特别高速的时候最能体现出来,比日系的要好很多。
这价格会让新crv跟科迪亚克很难受啊,雪佛兰的性价比加上新款,确实挺厉害。
不知道有人发现了没,雪佛兰现在只要上新款都是标配胎压,这点同步老美的做法还是值得肯定,在那边人家法律规定标配,而我们国内不是。
终于有个带头的吧这级别拉到20万以内起了,还是雪佛兰给力。
这suv一看就是男人开的,外形看起来还挺霸气,估计跟这个尺寸有关。而且车头的中网特别突出。
探界者的外形设计其实一直都是传承第一代,后尾箱采用这种悬浮式设计,有些人喜欢有些人不喜欢,但是在这个同质化越来越明显的汽车行业,保持自己的传承风格其实也挺不容易。保时捷的左边钥匙,奔驰的怀挡,都挺有意思的。
探界者的动力配置完爆柯迪亚克啊,还比个毛。
探界者的动力配置完爆柯迪亚克啊,
昨天去看了科迪亚克!!很喜欢!!座位也宽敞,可是看到后排三座下的地板有个中间高高的凸起!!第三个人坐上去,脚垫的老高!!太难受了!短途都难受,更不要说长途了,那个坐中间的人真是不舒服啊!为什么不能像本田冠道,丰田rav4那样把下面地板做平呢?好放腿啊?!!!
两者都不考虑
两车外形都不错,配置探界者好一点,内饰就差一点。空间大熊舒服,大熊就是后排中间凸起太难受了。探界者还有一点,车门铁皮好薄。看半年后那个车价格优惠有优势了。不急不急。
姑姑买了柯迪亚克!
至少差五万块,有这么比是吗
你是通用的水军吧!!看了你所有的评论
雪佛兰的铁皮太薄,怪吓银
大众的涡轮增压,加上双离合就注定以后不会让人省心,直接探界者吧,图个稳定点。
1.5t的全景天窗挺大的,比斯柯达的那种要实在多了。
看到斯柯达的双离合我就看不下去了,就不能跟探界者一样换个at,让人省心点不好么?
雪佛兰的外观设计从迈锐宝xl开始,已经越来越上路子了,确实挺好看的。