2017年7月31日,长安铃木骁途正式上市,指导售价:9.98-15.98万元,共推出7款不同配置车型。新车定位于小型SUV,搭载1.6L、1.4T两种动力,提供6种车身颜色可选。相比长安铃木的其它车型,骁途在娱乐系统方面有了明显的提升,更换更大的中控屏,并随之取消了诸多物理按键。
长安铃木骁途 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动 两驱 都市时尚型 | 9.98 |
1.6L CVT 两驱 都市时尚型 | 11.58 |
1.6L 手动 两驱 都市进取型 | 11.78 |
1.6L CVT 两驱 都市进取型 | 12.78 |
1.4T 手动 两驱 都市尊享型 | 13.18 |
1.4T 自动 两驱 都市尊享型 | 13.98 |
1.4T 自动 四驱 都市尊享型 | 15.98 |
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新车背景
长安铃木骁途于7月1日开启预售,全系包含1.6L、1.4T两种动力、7款车型,并提供6种个性化配色方案。1.6L车型预售价格区间为10~13万元,1.4T车型预售价格区间为13.5~16.5万元。自7月1日起至7月31日,在长安铃木各地经销商处预订骁途,即享“5年10次免费基础保养”或“24期0利率”(最高贷款8万元),还有骁途全系置换最高4000元补贴等。
新车亮点
-全新前脸造型更显时尚大气
-8英寸触控式多媒体液晶显示屏
-提供1.6L/1.4T两款动力
-标配功能比较丰富
-顶配车型提供ALLGRIP智能全时四驱系统
新车介绍
骁途虽然是一款小型城市SUV,但在外形设计上却很大气。拥有大面积的进气格栅,黑色的下包围,较高的离地间隙等显著特点,让骁途浑身透着一股硬汉范。车尾的变化相比前脸要小很多,主要集中在尾灯总成方面,为了与时俱进,尾灯内部的部分光源也使用了LED照明。同时,包围处的银色装饰变更为了黑色。
相比长安铃木的其它车型,骁途在娱乐系统方面有了明显的提升,更换更大的中控屏,并随之取消了诸多物理按键,使内饰观感更加简洁。高配车型拥有8英寸中控屏,低配车型为7英寸,主界面设计比较简洁,更多功能的扩展需要使用百度Carlife,苹果与安卓手机都可以进行连接,不过低配车型不含有Carlife功能。
空间对于一款家用车来说尤其重要,抛去车身尺寸与定位不谈,至少要可以满足日常通勤以及搭载一家人出行的基本要求。骁途的车身长度与轴距算是同级车中上等水平,实测身高1.78m的乘坐者将前排座椅调至最低位置后,头部还有1掌空间;后排头部余量约4指,腿部则有2拳的空间。
1.6L车型搭载1.6L G-INNOTEC全铝VVT发动机,采用新材料、新技术、新结构,从而降低了能耗、摩擦与噪音。同时还推出1.4T车型,该1.4T BOOSTERJET发动机为日本整机进口。
竞争对手
目前国内小型SUV市场竞争非常激烈,东风日产刚刚推出的劲客就表现出很强的竞争力,起售价也在10万元以下,之前上市的东风本田XR-V、东风雪铁龙C3-XR、北京现代ix25等车型也都实力不俗。相比之下,长安铃木骁途的跨界风格更强烈,同时配置也是一大亮点。
总结:长安铃木骁途在外形上更加符合时下流行趋势,同时又通过黑色包围以及银色侧裙装饰,维持着该车系以往的跨界风格。长安铃木骁途在标配一项很厚道,配置上与同级车型相比具备明显的优势,顶配车型还提供智能四驱系统。综合来看,作为一款城市小型SUV,骁途整体性价比很强,在市场中拥有很强的竞争力。
原创文章,作者:刘学,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1801868/
评论列表(480条)
车是好车 价是好价 必死无疑
后排头部空间没有,头都抬不起来
十三万,不知道你是那来的勇气的,真以为中国人人傻钱多么。
还没开窍,让人着急
价格高了,选xrv哇,或者等等选大众小型suv
晚上就公布售价了,还发这帖子干啥,还炒预售有意思吗?小便没事找抽型
想买也得要有地买啊,如果异地买车后期的维修保养咋办?能多设点售卖店不?
里面的做工,实在太差了,后排手抓着门把手,一个急刹车,我都怀疑把手都会扯掉。
这个价格等死吧!
铃木从来就没打算好好的卖车!
全部官降两万差不多才有活路
这价位还是算了,别挣扎了,没什么卵用。
定价定不好的话,又是必死无疑!
贵啊,
不改呀!不吸取教训呀!价位就是他的死穴!听后音吧,火不了!
呵呵,月销超2000,当你赢
铃木以后不要再问为什么销量不好了,直接告诉你,定价太高!
锋驭的换代
车不错,价格也不错,慢慢卖吧
逍客比你差吗
1.4十三万多起步,拿什么和逍客比,作死的节奏,定价太高,最近一直在关注你,还是准备买逍客了,
铃木不会卖车
死的比韩系车还惨
同样的价格,国产可买1.5t2.0t的车
老酒换新瓶,这车也好意思叫10~16.5万,长安铃木想死差不多
长安cs55长安铃木骁途两款新车强悍啊!强势登陆,定价偏高,一辆只字不提油耗,另一辆未上市先打情怀牌最亲华的日企振救中国汽车,好震撼人心,先亮出低油耗四毛钱一公里科技感强配置高带四驱进口发动机爱信6at哇塞,上嘛,靠,真是不好意思长安很早就没有依赖进口或组装发动机了,都是自己造包括6at变速箱,关键零部件进口是真的,都是国货,老中医半开门下个处方,换汤不换药,中西结合,
价格定这么高,又在作死了
有一等死的。
铃木价格定位太奇葩,现在怎么收场,锋驭和维特拉也不降,新车尼桑劲客又虎视眈眈,看看都做了什么傻事
有比没有强!关键是能救命!
长安铃木还没死就是个奇迹!这个定价不仆街那就是传奇!
必死无疑
4儿子店太少,否则还是不错的,那些说8万起的看看国产手动都89万了
13万1.6自动,真心不值!不信就试驾看看
还挺好看
然后缤智,xrv,逍客
8到十三万,应该能月销5000以上,不然必死
7.98w起步,不能太傲娇!
还不如买长安s55
铃木不行了啊
铃木的小车做的确实不错,可惜国内第一款出名的铃木车是奥拓,这直接把铃木的定位给钉死了,想要往高里走,品牌影响力总感觉有点短板…
加高两箱车吧
丑,廉价。
没上市的时候挺期待,有准备入手打算,样车根本就不能看,内饰做工一看就是糊弄人的,还没桑塔纳的好
呵呵!以为咱中国人人傻钱多
马自达是日系车的颜值担当
好车,不错哦!明智之选,如果能选雷英讴的三小弟,将会是更加明智
雨燕快换代啊
意大利有三家超跑制造商,用成语概括就是风马牛不相及。
铃木车是好车
会不会有点贵呢?
这价格是不是和自家的锋驭左手打右手?
比台湾便宜多了 台湾这车进口快90万台币了 就一个规格屏幕都没
除非拉长,否则请再降两万
这个车的1.4t的动力总成是同价位车没法比的
车也不错,可惜什么时候和长安解除合同啊?
百年铃木,毁于长安。。。。。
8至13万,
一个男人在外工作20年,终于要回家了,老板问他:你是要20年的工资还是要3句忠告?男人说我明天上路,明早给您答案好吗?老板说可以。当晚男人未眠…早晨,他对老板说:我要3个忠告。于是老板给他3句话。一、不要试图寻找不可能的捷径,世上没有便宜的事,只有脚踏实地才是最好的方法…无论做何事。二、不要对明知不是好事的事过分好奇,有可能你会因此而丧命。三、不要在冲动时做任何决定,否则这个决定就有可能成为你一辈子的遗憾。说完老板给男人一些钱和三个面包,并叮嘱:最大的面包在到家后才能吃。男人上路了…他走了好几天…把第一个面包吃了一半了,没过多久遇到一个路口,他打听:请问到**走哪条路近?路人甲:走小路吧,近。路人乙:走大路吧,安全。他迫不急待要与妻子见面,于是走了小路。走了没多久就听到有路人说附近闹山贼,于是他想起了老板的第一个忠告:不要试图寻找捷径。于是他回头去走那条大路。又走了几天,第二个面包也吃了一部分了…他找到一家极便宜的客栈投宿。半夜听见有女子哭声,他睡不下。于是决定出门看看。这时他想到了第二个忠告:不要对明知不是好事的事过分好奇。于是他又睡下了。第二日起程时,店家惊道:
贵了。
这车8万 我还是买510 510油耗低 发动机底盘是通用的全球发动机 保有量高 维护费低 保值率高 外观年轻 铃木品牌效应现在连国产车都不如 设计丑陋 销量低 保值率差 看看维特啦 定价高 销量如同渣渣 看看雨燕 以前和飞度 齐名 现在又是渣 铃木想翻身 就要放下身段 打性价比 和国产车争市场
铃木的症结是,空间太小,价格总想往主流合资车上靠,就比如这款车,级别跟日产刚上市的那个一样,价格也是一样,但是品牌在国内人们更喜欢日产,空间上日产做得也比较好,整车质量的口碑也没得说,所以铃木就该拉低售价,至少也该差1万元上市。如果后排空间还可以,我都动心了
铃木我就知道雨燕
降价?中国电视机行业当年尝试过,结果差点崩溃
确实说错了,谢谢指证
贵了,一半的价全国热售
价格价格价格价格价格重要的事情说5遍。
起步价3o万,然后官降25万,绝对大卖,遍街都是骁途
维特拉降价两万,我绝对买,我早就看好了,就是价格太贵
它的价格能买同样配置的国产平2俩哪不如买国产车啦每5年换一辆!
主要价格死不悔改!均降2.5万,其实大把粉丝的,绝对爆款!不要执迷不悔了
731上市有寓意吧???
如果真的是按预计价格区间售车那真的让人看不到诚意。这么个改款车型还墨迹了这么长时间上市。执行力有问题,虽然合资放托了点后腿,不都是铃木单方的问题,也是够醉人的了。
定这价!作死的表现!
这价格不死了么
坐看你是如何的死法
价格定太低了,199万起步吧
太贵了,这个价位有选择的多了
贵了,1.4t真的可以降个2万。
顶配才16.5w?再加10万吧,反正大家都知道铃木是好车是不是?好车就该卖贵点,没错了。
等死吧
10-13 w13-16w傻瓜才买这车,推荐逍客日产 ,本田睿智。
中配过十万,铃木继续死。
国产的差不多也就4一5万吧。
本人10年的铃木天语sx4自动挡顶配,没毛病
8.98万到11.98万才有市场。
握草。多少钱这是???
重在价格,叁照h6价格。若高于h6,那就呵呵;低于h6,有一定市场。品牌知名度不如h6,再价格和h6相仿,那真的呵呵。。。我在关注晓途上市了价格,准备换车的老百娃。不喜勿喷!
起步太少了,应该20万,
应该30万起步
维特拉手动自吸配置太低.价格能接受.骁途手动自吸配置价格都算勉强能接受.要是有维特拉的外型就不犹豫了……
骁途价格太便宜了,至少得30万起步
关注很久了,可惜价格……
9万多还可以
就这么个小车卖多少钱?
顶配22万,值得入手!哈哈
还是长安好,价格亲民
目前看车是好车,亮点和知名度太少,所以人们都感觉价格贵。
价格高了。
不怎么样,我去4s店看了,超过12万绝对没有市场,
7.28—10.18贵了没人要
价格有点高了
这个价位等死吧
雨燕开了八年没毛病,准备换骁途了
策单了
坐等官降2万
不考虑了,一大堆竞品,就这价,没任何优势可言,前景堪忧啊。
1,6cvt的全部算起来己超过十三万了果断放弃,明天去订创酷1,4t的
销量肯定全世界第一了
失望
等了维特拉,骁途一样不给力,自信等于自杀
什么价格都有人喷,喷子无处不在
看这价格,估计死的也挺难看的。
呵呵
定价的自信没有依据啊
订的价格是落地价还差不多吧!
还是宝骏510实惠
买它还不如买雪佛兰创酷。
和老款一样!明年降一万,后年降2万……
车不错 价格偏高 合资车还是放不下高傲的身段
哪里来的自信,1.4t自动比维特拉还贵,真是做死的节奏,价格注定你在中国站不住脚
万一有时候,你就不会说这话了。
13万以上谁还买小型SUV,加两万直接上紧凑型了。
十四万作死的节奏!
这么便宜?15.98万起步最好
算了。我不看了买不起
哪些牛逼喷子推荐款普通家庭的好车呗
你放心,你的月销量绝对不会超过3000台。
价格a
自动低配裸车高于11万,价格就有点高了
铃木的营销部门都是吃屎的!这尼玛定价害的老子等了一个月,直接逍客
宣传的文章连一张内饰照也没有,难道内饰不能见人!
那个维特拉都说好,但是你光看内饰就不想买了
买锋驭乞丐版的,现在在九万以下。
他家车质量比较耐用 省油 就是市场没做好 再把做工细节内饰做好点 销量肯定呼呼的上涨。
这配置,够厚道了
好,又一新车变旧车。
铃木退出了中国
铃木总想用价格保持自己的地位,但你的品牌目前是没有竞争力,没有认可度,没有溢价力。溢价的也很反感
价格呀!硬伤
这个车,喜欢的人就喜欢,不喜欢的人看都不得看,所以不好卖
我靠,现在谁还买这个,这壳子用了多少年了。
想多了、这定位
铃木一还不准备退休吗,再不退休铃木集团没救了
确实,铃木现在很注重网络营销了,但仍是在走弯路!死扛着不降价,妄图走不切实际的高端路线,三年不开张,开张吃三年。。。。还真拿自己比奔驰宝马了?连丰田、本田、日产的地位都比不了,就一靠极轻1吨的车重占了很大便宜取胜的小车而已,卖10几万块钱,难怪惨败!离死亡不远了!
这是长安的战术,真要是八万起价,长安s 35 定价多少呢,长安要铃木在给他自己的产品价格让路,所以抬高价格
比日产厚道多了
想钱想疯了吧
??998?
不想多说,买不起。有这个钱肯定买xrv
又死了
自动挡十万起才有救,长安毁合资不是吹的
不要告诉别人这好那好这烂那烂,你特么喜欢你买呀!
看来铃木真的只能和中国市场说再见了。
车头太丑了,国产车外观方面设计的越来越好看,已经开始超越合资品牌车企了
10万买虎七,6万养车,一年一万,开六年,没毛病
又死翘翘了,迟早退出中国市场。
外观丑的可以
还不如买维特拉
铃木算是彻底完了,都成这样了,五万的车还卖十万,真是穷疯了,月销不过500辆,跟缤智,劲客,创酷没法比,还定一样的价!!!谁买你啊,有这钱那么多更好的选择
长安的定价就是要坑死铃本,长安又一次把铃木推向深渊。
不知道怎么评论,但这车肯定火不起来,小编说这车配置是汽车界的小米?我只能呵呵~~
哎……铃木获得跟法系车一样
城市代步日本两厢车足够,跑高速美系,走街串巷,本田摩托车!
看三大件和配置,价格很实在。可惜好车不一定卖得好,卖得好的车却不一定好。追求大和面子的人太多
铃木的车好像越来越少见?
这个牌子在国外其实特别好,好端端的一个牌子,非要取名叫『陵墓』!
非常好的车,配置厚道
我来看评论的,不要给我点
感觉不如维特拉,配置没有去详细对比,维特拉1.4t自动两驱12.68万,颜值秒杀骁途,
配置还行改天试驾才知道
好车!
比维特拉贵!握草这是要干啥
比维特拉贵!握草这是要干啥
??,
一个合资,你让他5万起步真不可能,希望终端销售能优惠3万,8万拿下
不作死就不会死 13万多不如买逍客
丑
真看得起自己,,就比预售价少200
贵
质量绝对值的拥有!
还是偏高了,7.9到12.9差不多,牌子影响力不够
可以入1.4t两驱的了
谁给的勇气定这个价位的
算了,还是老老实实买 宾治吧……害我等那么久!
我选维特拉
这定价我还是关注本田xr-v
这个价格,销量依然没起色。
呵呵,最低配不生产
1.4t6at版本,这价格我干嘛不买吉利博越?各方面甩你几条街。
5万到10万能卖好
要是还上大众标,你们就觉得太便宜了?
越改越难看,哎,可惜了我的小4!这价格也是白瞎了,不知道长安哪来的自信。
这颜值都比不过国产车卖毛啊
这颜值都比不过国产车卖毛啊
难看的要死
蛮有性价比的
生命只有一次,有还是没有
抛开铃木 福特 真没法活
这车一看最多七万
全系优惠1.5-2万,应该会有戏。
这价位有点小贵
这价位有点小贵
把吉姆尼降价 原车自带两把锁 比什么都好
把吉姆尼降价 原车自带两把锁 比什么都好
1.4t,1.1炖,随时准备起飞,如果轴距在长点就好了
完了又半死不活
完了又半死不活
设计再好看点,难看死了
铃木一次次的在给自己挖坑修建陵墓,离死掉不远了!
养活
挺好
经济适用
贵。。。注定没销量
贵。。。注定没销量
cvt不想要,只想要个6at,都去到139800了,十四万我还买这个车?
丑死了
洗洗睡,这价格
谁给你的勇气?
谁给你的勇气?
维特拉
维特拉
反正我觉得以铃木的品质,这个配置这个价格可以接受
维特拉确实是个好车,价格跟缤智差不多,内在好很多。但是还是要死不活的,这车估计也不会好到哪儿去
价格明显高了,估计马上就要优惠2万!铃木还没有和xrv,缤智,昂科拉,创酷叫板的资本!
这定价。。。。完蛋了!看来长安铃木完全不怕倒闭!
这种小车,颜值是第一选项,毕竟潜在客户年轻人居多,铃木还是不懂,看看本田,双生子和思域,就是外观太屌,看看马自达3,铃木,你还是不懂…
说铃木车好的多是铃木车主,可他们一时间不会换车,很多关注的在喊贵,观望多于购买,那么铃木你的目标客户是谁,怎么能火起来。
看看你的兄弟维特拉,不作死就不会死!!!
价格对怼维特拉,有意思
从奥拓开始认识铃木,减配能减到怀疑人生
这价格有点作死
这价格有点作死
车绝对是好车,价格不是太亲民,主要是合资的,都是这个价!
跟维特拉有区别吗?
铃木啊铃木,走点心吧
铃木的设计师一定找的是中国国企的
铃木的设计师一定找的是中国国企的
非常丑
换个北京jeep头型,其它锋驭原样,缺乏创新亮点,,懂车的不会接受。
与锋驭和维特拉有性价比吗?有可比性吗?铃木自己搞S自己!
小型车还是得买铃木的
35岁男子存款6000到200万,只因加了个微信 有完没完?
竞争
定价跟劲客重叠,品牌就差了一大截,空间也没日产做得好,只能拼配置。。。说实话,我宁可买配置低点的劲客,大城市里4s店有好几家,保养售后比较方便,铃木品牌在国内也是非主流,都不如三菱劲炫
降1W5差不多
半掉子,作死的价格,又半死不活了
半掉子,作死的价格,又半死不活了
铃木死期到了
你顶配的价格都能买crv了!你想咋样呢?
你顶配的价格都能买crv了!你想咋样呢?
好想做那個,但是我怕疼呢,好想試試呢,有喜歡这样的嗎?伽哦拉,听说夏目醉归
贵
拜拜
拜拜
等着退出中国吧
看到价格我就放心了!
作死
一个小型跨界车起步价十万?十万落地可以买到更高一级的紧凑型合资轿车了,比如英朗 宝来 轩逸 明锐 福克斯 科鲁兹 朗动等低配版!
这个价位可以选择的车型实在太多,比你好的也实在太多,有什么理由选择铃木
这价格你就自尽吧
4S店太少了,上饶都没有。
价格高了
太底了 起码也要定价20万以上 。买的人就多了
市场保有量都没有,现在路上看见几个铃木车跑?
八万起还差不多
八万起还差不多
这价格我买什么车不好!
死的快
死的快
丑!价格贵!
丑!价格贵!
老是定不准身价
普通老百姓都没有多少积蓄,自然这个价格贵,老百姓需要物美价廉的车,这车美,可价不优啊,网友就是民生所在啊
买多少都觉得贵
我是长安铃木启悦的车主,劝大家买铃木三思
想翻身结果这个又要死了
至少奔着1.4t去的这些消费者,基本不会考虑这车了,起售价就是13万多的小型suv,要知道这价位的国产紧凑型suv基本可以买次顶配
8万,我保证买!
现在这类市场一辆车8万靠谱
骁途卖的是钱,不是卖的车
看看现在的锋驭优惠幅度,既然已经优惠这么多销量还是不行。那估计这个也是不行的啦。要啥没啥的,出啦省油和外形还将就。。
深入了解下这款车吧,同级别合资,这样的价格你去哪找?
我是来看评论的哈哈哈
你已经死啦
贵与不贵,用户说了算,下个月看销量就知道了
锋驭最低配现在八万多你看有多少销量,大作死。
觉得贵的,铃木不管定价多少都会觉得贵,如果车标换成本田,还有多少人觉得这样子贵
铃木的破车除了省油毫无亮点,开着坐着一点质感都没有,卖不好是有原因的
你居然觉得便宜。?
最低配配置低的吓人,没有买的价值
不是觉得贵,而是这种价位何必买它?
价格同级别比属于相当,但是铃木想靠它翻身还是竞争力不足。
确实贵了
垃圾坑爹货!
定位太高,死的更快。
不知道哪来的自信?6到10万我都不一定考虑
告诉你多少遍了,卖不好就降两万,就是不听
这货有点难看,肯定不会好卖。铃木需要换设计师了
梁静茹代言?
你知不知道你是怎么死的吗?我等你等了那么久,还是这个价,决定不买了。去死吧。
新车上市,祝他一辆也卖不出去
新车上市,祝他一辆也卖不出去
大哥维特拉都不行,定价太高了弟弟也得牺牲
哪个龟儿那会说六万起呢
和自家的维特拉各种重叠
丑,小,贵!等死吧小日本狗
锋驭整下容,又不用重新定制机床模型等,又出来骗人
轩逸福瑞斯都是两三万降价,人家卖的不比铃木好?
做死的价
这个定价太有勇气了~
恭喜你,你作死了。。
要颜值没颜值,还定这个价,要完蛋啊,其实铃木车真不错的
月初白跑一趟,当时四儿子说上路不超十万……
月初白跑一趟,当时四儿子说上路不超十万……
卖200还是有二货嫌贵的
科技以换壳为本
这车缺点不是贵,也不是车不好,是小
说的直白点,买不起就永远觉得贵。
减震器改进没有?铃木减震很差,其他方面还凑合吧。
这个价位看看国产吧
你太高估了!
太贵了!价格不亲民!
人家怎么说都是日本车啊!难道定个国产价才行?那样多“丢粪”啊!人不买大把不是人的会买,狗狗们少操那个心。
我觉得挺好,可是我没钱买。我最看中油耗和安全配置。
奥拓时代铃木确实在国内火了一把!!
丑出新境界
一个字:贵!
幸好我们这里没有铃木4s店 根本不用考虑
有病啊,一个cvt变速箱多出15000,抢钱啊?
性价比不高
好车,但智障的设计真丑,又贵,也就值8元吧,不如买国产车
看样子铃木准备破罐子破摔了啊……
共振。。
车型太多,价格还贵,铃木还是不肯放下身段竞争,离死不远也!
价格高了
从历史以来长安铃木就是小米个,紧凑车型,到现在还是紧凑车型,看来又要拜拜了,没有市场位置了,还在是什么年代,紧凑车型,手动档,开二三年车毛病多,又生锈,这些厂家生产的狗屁车都要倒闭的。今日不同往曰,看清市场,不要用猪脑子去设计当今时代的车型了,要根上时代潮流。
铃木这是作死的节凑,如果长城vv5及凌克定个12起,谁还要你这车,论做工和内饰都不如上面两款,还非独立悬架!同意观点的赞起
总的来说日货我不喜欢,个人观点
这钱能博越了吧?
从定价9.98万可以看出铃木觉得自己应该和日产站在同一起跑线上
定价贵了,便宜两万必定火
我还是选择劲客吧,这车实在太丑了
这个价格妥妥的选择瑞虎7
这价格先挖好坑等死吧!
这个品牌基本上半只脚都离开中国了,另外一只脚也准备起升,路上基本上看不见这品牌车子了说实话。
全系1.4t 8.98-11.98还差不多 你这价格都怼得上自家的维特拉了 干嘛买你?
换样子还是那么贵,等死的节奏!应该认清自己的短处就是小才定个好价格!
放弃
你想多了…月销过300小日本该跪地磕头烧香了
你太抬举了,3000少一半都不止。
铃木这定价,只能呵呵,离退出中国市场不远了……不送走好
铃木车质量好
又走高价路线,又完了。
这个镀铬中网是真丑了点
铃木机器虽好耐用,但永远卖的贵还优惠很少,木有性价比
换个样子继续卖,铃木已死
对于普通老百姓,期望日本车来提供物美价廉惠民的车,看来国产真的要给力才行
一个破陵墓居然要这个价格啊!日系真拿国人当傻子呢!
1.6乞丐优惠2万还是不错的!
垃圾日本鬼子车!坚决抵制!
选合资车,尽量避免选择长安代工的!不相信的话,请参考 “百年某某,毁于长安”这句话吧…
开出去,女人又看不起,很多人以为就7 8万的国产车,你讲10几万还以为你骗他
这车是真心贵,不是嫌他贵,谁让你这么贵,就知道说你不贵,但你处处都是贵。
这车的外观设计师肯定是竞争对手派过来的卧底
一个小型suv卖15万?
4s太少了,唯一有出路就看汽车超市了
有点高,全系降一万吧
合理价格五万到九万范围
这些人永远不知道满足,你给了他8万,下次就要7万。说到底还不是穷!
难看死了,铃木作死的节奏。
吉普前脸即视感
加长吧
尿性,选择那么多。你算老几了
呵呵,不是觉得贵,是觉得很贵。。。。
一个一个都在喷,日产劲客和骁途是一个级别的吗?配置暂且不说,单说一个鼓刹就没有可比性
性能不质疑但是外形丑就一个字
也不能说贵。只能说这个价格没有什么竞争力。11.58万上自动档这应该是国人买的最多的了。但是11.58万买这个车为什么不加一万买xrv或者镔智勒?人家车型已经很成熟了。坐等降价1-2万
应该做紧凑级的
品牌力支撑不了这个价位,就像名牌包一样的东西贴名牌的好几万,一个厂做的没贴牌只有几百元就是这么不讲理
缤智也是这个价位怎么没人喷
为什么就不能把车造大点,中国人喜欢大车
骂那个比,拿自动挡驾照还要学手动挡,中国的驾校为了挣钱不要一点脸了。
看到李菁就知道这车的定位了
请问昨天第一天上市出手几台车啊!
虽然价格有点高,但配置比劲客还是高的多
都先别买,或许降价两万了
论颜值,比逍客差的太远了
这个价位就算了吧,去买别的车了,选择的车型很多了
质量放心,我自己的一辆sx4已经开了10多年了, 依然没问题,没出过大毛病
你把自己高看了
看见他的中控屏就不想买了,不以人机视觉安全的车在好都不要.
又短又小好像不是国人喜欢的类型
真拿自己当合资高大上了,你以为你是大众呀
本田两款同级别的车质量并不比铃木好,配置也不高,定价比铃木高,世界就这么奇葩。
死得快
1.4t的应该增加11.78万版本的
我觉得羚木还应该学学途昂,不加个三五万别想提车,好歹定价你都向大众看齐了
铃木还不错,就价格高了点
可以再便宜点吗??我想问问
这价格为什么不买博越呢
等新雨燕
价格不亲民是影响销量的硬伤赶紧降两万会大卖的。
长安怎么搞的还没让铃木死透,又让铃木死灰复燃了
自作孽
居然还不贵
这名字?骁
有这钱还不如买个大号的cs55,我估计长安这是专门排挤铃木的手段。
你手动挡起步价10多万肯定卖不动,如果起步价是自动挡我相信还是很多人愿意接受的。
二货,你说这话你爹妈子女会遭报应的
估计看了价格,不会有多少人会买了!不要跟观致学,不是高端车就别走高价格路线,现在的人注重的都是品牌,知名度,你的品牌不响亮,也没啥知名度,出新品就定这么高的价格,不是在找死吗!我肯定这款车不全系降价2万,就不会有什么人买
价格确实是高了,本来想买来着,还是考虑买其他牌子的车吧!
这个还有11万多啊!suv是不是太多了啊?
车可以,问题是您这个价有些虚
又将难产!
这些牌子给人的感觉永远是低档 面包车的牌子
不用嘴上说定价高低,产品好还是不好,看销量就能证明一切。
价格挺高,但保证买完不能后悔。铃木小车你就开吧,各方面不吃亏。
和骁途一起换个死法
以前老百姓没钱的时候,铃木的奥拓这类小车也是有市场的。现在有钱了,可以装b了,那就看不起小车了。懂车的人自然会买,不懂的人不买,人家铃木也不会破产受影响……
终端不优惠2万绝对完完蛋
这么丑,谁会买
贵了小两万块钱。
还没有维特拉好看
跑长途旅游和不会修车的人可考虑购买!
你麻痹的基本不会坏,怎么可能
1.4t和维特拉价格差不多呢!
在农村十万元不是谁都买的起。
都说质量不错,就是售后点不多。
等降价
为什么手动档没有四驱车型?
能不能再便宜个2万啊
和锋驭下场一样,甚至更惨
这车注定销量不好
车是不错,价格太高,,8/11万好卖,
锋驭拉皮,扯犊子吧!
一直支持铃木,从雨燕到天语,在换车还换铃木。
锋驿的低频共振解决了吗?原先外观我是喜欢的,听说低频,不敢试,选了标志。
车怎么样不清楚,但颜值真的不是我的菜
不是七万多吗,怎么变成十万了。
自动时尚应该是10.98才对啊?怎么就去到11.58了呢?铃木是不是想靠这款发大财啊,学人家玩什么小聪明,靠
比维特拉档次高吗???
月销售不会过百台。
上市他就知道怎么死的了
上市他就知道怎么死的了
10万?只能说中国老百姓太有钱了,价格太亲民?
以前坐等劲客,后来等晓途,现在才知道,雅迪才是我的菜。
乞丐版拉低价格!自动乞丐马上11.58万!满满滴都是套路!骗谁呢?大家又不傻
这车毫无竞争力,但价格区间6.5万至10万还凑合,破铃木,车尾太难看。
又被长安玩死了,长安加油
看标题还以为吉姆尼国产了呢!!!
车子又小又贵长得也不怎的!
方向盘和档把像上个世纪的造型,就不能设计现代时尚一点的吗?
这么高的定价,很难有大的作为。
贵 说的没错 gui
维修点少,价格贵,配置低,空间小!买它有病
太小型了!又奇葩价格~~死贵!看来又是一败作!!!2017.08.01.
这价格死死的,7到8看看
不想卖了?
不开车也绝不买所有日系车
车太窄,后备箱太小。
轴距还是短了-点销量更定不好。
祝铃木大卖,月超1000
真心感觉贵了,锋驭1.4t自动才多钱?就是换了个壳子,不过铃木的车真心不错!启悦自乐路过,好车不后悔,这款啥时候1.4t两驱自动挡落地12万可以考虑!!
两个要死的节奏!
贵了点。
你让维特拉情何以堪
换个马甲变贵了!
1.6的锋驭开过,动力一般,做工也一般,还算可靠吧
浄特么废话,没有管用的
网友觉得贵不砸得,经销商才头痛
前大灯……我的眼睛…………
铃木不必造大车跟风!只要比照超级维特拉,五门版,特别是三门版的性能在变速器内饰上下下功夫一定可以大买!
轴距达到2650在中国就好卖了
这车低配降2万、高配降3万才有市场!
不成功便成仁
价格不亲民!死定了
爱你不容易啊!
这车太贵
希望大卖