江淮汽车销量持续下滑 SUV车型一蹶不振

    在2017年上半年的销量中,我们用几家欢喜几家愁来形容自主品牌一点都不过分,而江淮品牌很不幸的就成为了后者,为什么这样说呢?因为该品牌销量已经连续6个月处于下滑状态,曾经的爆款车型也难以再撑起整个品牌,而这又是为什么呢?请大家继续向下阅读。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型一蹶不振

    7月6日,江淮汽车发布了6月产销快报,报告显示,2017年6月份,江淮汽车单月销量(含乘用车、商用车)为34,864辆,同比下跌20.57%,跌幅较上个月有所收窄。今年1-6月,江淮汽车共售出(含乘用车、商用车)274,677辆,同比2016年的333,639辆,亦呈现17.67%的跌幅。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    我们从江淮汽车6月产、销快报中可以明显的发现,SUV车型下滑明显,不管是在产量还是销量上均同比下滑53%以上,而这样的数字对于一个车企来说绝对是一件非常难以接受的事实。虽然,事实难以接受,但是该发生已经发生了同时也无法改变,下面,我们再来分析一下江淮品牌车型占比。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    江淮品牌涉及了MPV、SUV以及轿车领域,在这个三大领域中SUV比重最高同时也是支持该品牌强而有力的产品支柱。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    我们通过查找数据后发现,江淮品牌在2017年上半年中的累计销量明显比去年同期有所下滑,而且下滑成绩可谓跌至谷底。由此我们可以看出江淮品牌在今年上半年出现了负增长的趋势,即便是消费者们所认为的爆款产品瑞风S3、S4、S5整体销量均出现疲软状态,所谓爆款也已经成为了过去。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    市场是最好的试金石,作为中国竞争最为激烈的SUV市场,江淮SUV销量的持续下跌,还是其产品存在一定短板。瑞风S3曾以低廉的价格、相对完善的配置以及独特的造型吸引了广大消费者的青睐,并创造了月销2.64万辆的销量神话,现如今昔日的销售主力已经成为该品牌最大的拖油瓶。


    暴跌排行榜第一名:瑞风S3

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

   瑞风S3是整个江淮品牌里销量跌幅最大的车型,曾经的爆款已经逐渐让消费者们遗忘,虽然,该车的配置和空间表现还算不错,但是低质低价套路已经不再受用外加竞品车型不断抢夺市场,导致瑞风S3出现这样的下滑也是理所应当的。

   暴跌排行榜第二名:瑞风S2

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    瑞风S2的命运也同样惨淡,在经历过2015年和2016年的顺风顺水之后,到了2017年就像走进魔咒一跌再跌,1-6月份共计销售15465辆,跟去年同期相比暴跌47.41%,而这样的销售成绩与瑞风S3同样的不堪入目。

    暴跌排行榜第三名:瑞风

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    在MPV领域瑞风品牌也有所涉及,但不知道是不是受到了SUV的影响,瑞风MPV系列车型也出现了负增长的趋势,跟去年同期相比下滑了4.32%。   

    其它车型销量

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    虽然瑞风S2、S3表现不佳,但是瑞风S5却得到了消费者们的芳心,该车跟去年同期相比增幅了20.33%,只不过单独一个车型的增幅并不能拯救该品牌。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    瑞风S7作为该品牌的旗舰SUV,据官方对外所宣称历经5年的研发周期,这也预示着瑞风S7是在2012年就开始研发,不过最终呈现结果并不能让消费者满意,尤其是神似雷克萨斯的大嘴以及酷似奔驰的内饰设计,都给消费者带来了不少的惊讶。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    而瑞风A60是该品牌的旗舰版轿车,13.95万元的起售价还是走的江淮品牌廉价的路线,这样的做法我并不能说不对,但当消费者想要购买一辆B级车或者B级以上的车型时,首先一定会想到的是合资品牌或者进口品牌,绝对不是自主品牌,所以瑞风A60在日后也不能成为江淮品牌新的增长点,只能算是一个该品牌的高端陪衬品而已。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型萎靡不振

    东方不亮西家亮的谚语完全可以形容和悦系列车型,跟去年同期相比增幅69.33%,将近70%的增长确实实属不易,但这也是该品牌为数不多的增长点。

江淮汽车销量持续下滑 SUV车型一蹶不振

    在2016年纯电动汽车市场中江淮iEV系列确保了纯电动汽车中的一流席位,也因此享受了不少新能源汽车红利。但到了2017年,江淮在比亚迪、吉利、上汽等主要竞争对手们的主流电动车续航里程基本都突破300公里的情况下,自家在售的纯电动汽车续航里程还依然停留在200公里内。这意味着江淮只能靠过时的车型和所剩无几的价格优势勉强苟活。虽然补贴到了手,但是产品竞争力却在不断的下降,这样的做法只是在慢性自杀。

    总结:世间万物,总会事出有因。江淮SUV销量的持续下滑,是多重因素累积到一定程度,量变引起质变后的结果。一个车企如果不想着怎么提升品质,只想着想拉一波关注赚一笔钱后就甩手不管的话,那么它所有推出的产品必将是短命鬼。

原创文章,作者:赵淳,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1812302/

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评论列表(11条)

  • sqsy
    sqsy 2017年8月7日 下午4:29

    注意有售后!

  • 维尼
    维尼 2017年8月7日 下午5:48

    一年一换代,注定死

  • wendengxue
    wendengxue 2017年8月7日 下午6:12

    注意保养费,国产车保养费比合资车贵200多元,这叫我怎么不骂人,东风风光保养费也比合资车便宜,为江淮保养费像进口样贵,写着常规保养130元,结果给车门4个螺丝打点油,发动机保养,结果打斤盖子立马装好,妈的还收150元,我到外面可以做三次保养了,

  • 黑龙江人
    黑龙江人 2017年8月7日 下午6:28

    江淮汽车的产品结构调整即将完成,新产品布局之后,将使现有产品阵容更加完整,更加优化,下半年销量将逐渐发力,扭转上半年国内乘用车市场的颓势。

  • 独白,十字路
    独白,十字路 2017年8月7日 下午6:28

    呵呵

  • talentisme
    talentisme 2017年8月7日 下午6:34

    安公公不下台,江淮没希望

  • xiaohai06
    xiaohai06 2017年8月7日 下午6:41

    小保500多。这是我的s3

  • wendengxue
    wendengxue 2017年8月7日 下午7:18

    瑞丰还是不错的,要把精力放在解决地盘的问题上,彻底消灭吃胎的发生,另外那个什么宝瓶口赶紧舍弃了,整个正常点的车型,要仿德,别仿韩,这样保证能夺回市场

  • 爱德华
    爱德华 2017年8月7日 下午8:34

    希望第四代换回五星车标!这是众多关爱江淮车友的呼声。

  • fwqfq
    fwqfq 2017年8月7日 下午9:11

    s7不错,前脸重新设计一下,搞得漂亮点,才会卖的好!

  • 88318999
    88318999 2017年8月7日 下午11:16

    换来换去,不如换动力和五星车标,