2017年8月7日，北京现代新伊兰特EV正式上市了。售价区间为19.98-20.28万元。北京地区，新车享受政策双重补贴以及环保基金补贴，以GS PLUS版本为例，补贴后价格11.38万元。本次共推出一种电量储备，共2款车型。作为北京现代首款纯电动车型，伊兰特EV最大续航里程可达270km，同时支持快充功能，充满电仅需30分钟。
| 北京现代新伊兰特EV 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| GS版 | 19.98 |
| GS PLUS版 | 20.28 |
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新车背景
新伊兰特EV在车身造型上选用了老款悦动为基础，然后根据电动车的需要进行调整。官方称选用悦动的原因主要在于这款车型相当成熟，除电机等相关部件外，其他与汽油车相相同的部分可以有很好的品质保证。
新车亮点
1、满电状态270公里续航
2、快充仅需30分钟
3、平台成熟可靠
4、北京新能源目录车型
新车介绍
新伊兰特EV在车身造型上选用了老款悦动为基础，然后根据电动车的需要进行调整。据官方工作人员讲解介绍，选用悦动的原因主要在于这款车型相当成熟，除电机等相关部件外，其他与汽油车相相同的部分可以有很好的品质保证。
内饰布局方面，伊兰特EV同样与老款悦动保持一致，在空调出风口、挡把周围、空调面板等细节处增加了蓝色元素，同时换装了新样式的三辐式多功能方向盘。
动力方面，新车搭载一台最大功率111马力的电动机，搭配容量为36kWh的电池组，综合续航里程为270km，快充时间仅需30分钟。
竞争对手
新伊兰特EV的主要竞争对手就比亚迪e5、北汽EU系列、帝豪EV这几台售价区间接近，并且续航里程也相差不多的紧凑级纯电动轿车。并且这三台车也同样出现在了北京市的新能源目录中，全部享受国家以及地方的补贴政策。
全文总结：新能源汽车绝对是未来发展的大趋势，现在几乎各大厂商都在尝试新能源汽车。其实，新伊兰特EV的出现只能说不算晚，毕竟在它之前已经有许多其它品牌的同级别车型可以选择了。伊兰特EV的上市对厂家来说是丰富了自身产品线，增添一些新能源车型的制造和销售经验，对于广大消费者来说，在同级别中又增添一款可以选择的车型，降低和其他人买到重复车型的概率。
原创文章，作者：韩天昊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1812721/
评论列表（118条）
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新伊兰特EV正式上市，GS PLUS版本的就挺适合我们的。
毕竟身边有不少人都特别看好GS PLUS版本的。
新伊兰特EV GS PLUS版本整体的造型有一种特别先进的超脱感。
我觉得新伊兰特EV GS PLUS版本真的特别的好看，真的忒好看了。
我觉得新伊兰特EV GS PLUS版本的样式真的特别的好看，没的说。
北京现代的动力表现一直都特别的好。
新伊兰特EV GS PLUS版本车内空间非常大，我挺看好它的造型的。
主要是新伊兰特EV GS PLUS版本性能表现是非常的优异，好厉害。
感觉新伊兰特EV GS PLUS版本整体的质感特别的好，我觉得很是开心。
新伊兰特EV GS PLUS版本整体的线条真漂亮，太喜欢了。
喜欢伊兰特,绝对的家用车
外企的新能源在中国必招吊打
三星电池
再便宜五万我就买
均衡里程350公里 是电动车发展的点位
感觉伊兰特EV的款式特别流行，有点飞跃质感的感觉。
感觉北京现代的动能表现的特别好，张力十足。
伊兰特ev整体的质感特别棒,我也吓了一跳。
我觉得这样的伊兰特EV非常好看，样式还新颖。
三星手机电池会爆,电动车电池会怎样?
这都什么神展开啊, 不可思议。
还是那句话,不买不是韩国人
老掉牙的车型,电动车目前只看比亚迪,特斯拉!
新款在科技性能的体现特别的优秀，很喜欢。
我也喜欢北京现代的不同系列,不过很多优秀的车型。
这个格调真的比北京现代其他老系列看起来时尚了好多。
可能是跟北京现代的家族设计有关?我觉得很好看。
只能说我真的没有白等那么长的时间。
我觉得伊兰特ev的外型很适合我们年轻人。
果然啊，伊兰特EV把外型的优势都体现出来了。
现在都在打造那种时尚元素的伊兰特ev。
感觉伊兰特EV整体质感表现的非常好。
这套连拍特别的有感觉，真气势。
开出去的驾驶感觉一定特别爽，这个毕竟是北京现代的优势。
我感觉这样看,美的都快窒息了。
还是油电混动靠谱
现在大家都老激动了吧，感觉车子样式好漂亮。
总觉得我也立刻被迷住了，这样的车明显才是我要的。
大开了眼界,北京现代简直就是业界良心。
这张应该是伊兰特EV，看样子样式很新颖。
看来以后有了伊兰特ev的陪伴,家庭一定很圆满。
不过外观确实是挺吸引人眼球的，我也喜欢。
感觉伊兰特ev整体的特色特别的明显,你们说?
看来伊兰特EV真心是中档偏上的车型。
我说为什么样式跟街道上那些常见的不大一样。
前面的栅栏格让这车子的外观很低调的奢华。
我想伊兰特EV的华丽和经典都已经召显。
我非常喜欢伊兰特EV的表现力，非常的出众。
伊兰特EV在安全舒适性的表现非常卓越。
从30%充到80%最快只需要30分钟?充满要3小时呗?之前江淮的车就是韩国棒子的电池,那充电速度简直了
我只想说。滚犊子。
看来可以摇号新能源了
外国车凭什么补贴?骗钱就骗钱
看标称电池容量,跑不了太远,也就是试试水吧,激荡不了多大水花的。
系能源老老实实买比亚迪的
现代车有补贴???
就因为是北京!现代!所以有补贴!
比亚迪唐比你好
我也喜欢
买韩国车性价比不高
比亚迪,北汽,吉利现在加上现代,总是拿一些卖不掉的难看汽油车改成电动车,一点诚意没有,就不能开发个好看的车型,或者用中高端车型改电动车?目前为止,最欣赏荣威erx5的外形
哇,性价比最高!不错
电池、电机、电控和比亚迪差好几条街
值那么多钱么?以补贴之名套取国家财产。
比亚迪e5车主来问你 交流快充你有吗 发电你肯定没有 比这个是欺负你 0-100 7.9秒 你肯定没有
正在搞saad的韩国车为什么有中国补贴?我眼花了吗?
等到续航1000公里,售价5万我再买
不支持国家补贴韩国产品的点个赞。我看看有多少人跟我想法一样的
不支持国家补贴韩国产品的点个赞。我看看有多少人跟我想法一样的
还是那想法,谁买谁家带绿帽
为什么补贴外国
现代汽车,黔驴技穷了,
其实电动车就值这点钱!
抵制
这样的合作也只能震撼一些小的品牌,比亚迪这样高大上的品牌人家都不在乎
多看看,就知道比亚迪不在乎是正常的,人家做的已经很强大了
没有上市的车子不看了,买车还要等着上市不成啊??
比亚迪新能源车型很多,算的上是新能源汽车的代表企业了吧
来看看,大家怎么个意思。但是我还是喜欢比亚迪,我们加可是比亚迪汽车的忠实用户呢。
比亚迪是新能源汽车王者品牌,谁都不是它的对手,人家肯定不在乎
充电速度,还有续航,质量,新能源车是个硬趋势,国产车抓住啊!
很明显的嘛,未来全新汽车品牌可能会以新能源汽车企业为主。
麻烦你们换个公司去上班行不行
性能是出色的，做工是好的，觉得挺实在的。
续航可以达到270km，觉得够用了，家用方面是绰绰有余了。
不是20万，而是11万，价格不高的。
81.4kW的电动机还是不错的，相当的出色了，技术不错。
首款紧凑级纯电动汽车来了呀，觉得挺好，挺有用的，相当的出色。
价格原来只要11万呀，觉得真的是不高了，非常的便宜。
首款合资品牌电动车来了，而且上市以后还是没有竞争对手的呢。
非常的低廉，非常的划算了，非常的好呢，
小编难道不知道比亚迪9月份就要出e5混动版吗?补贴后大概10万左右…重点是最新款的秦才不到十五万,配置秒了这棒子九十九条街
三元锂电池觉得技术是先进的，那是非常出色的电池了。
动力电池组容量为35.6kW·h，这个电池是小巧的，不怎么大，觉得挺好。
还是这么丑!韩国车的外观内饰设计水平现在真是被国产车甩了一帽子远。
从知道的材料看 这车是奔驰设计外观内饰比亚迪提供动力总成 说是比亚迪改外观 没道理
性能方面还是这个比较好看，真的很有特色。
毕竟北京现代新伊兰特EV用的是天津力神的三元镍钴锰酸锂电池，性能肯定不一般。
感觉这么做比较的话，还是新伊兰特EV的样式特别的好看。
我个人也开始对新伊兰特EV的驾驶感感兴趣了。
总觉得我也立刻被迷住了，这样的车明显才是我要的。
话说我现在是更喜欢这种款。
采用了活跃亮眼的色调，看起来更能显示出个性来。
我觉得车子的样式真的特别的好看，没的说。
看来确实是驾驶的感觉特别的好，感觉很有特点。
看看那超级可爱的帅气逼人的大前脸。
我身边已经有朋友去买电动汽车了。
有了众多流行配置,是不是可以提高点评分?
毕竟可以省下摇号的步骤,而且节能。
总觉得这些都说在点子上了,我也好心动。
买车不光要看外表,性能和续航也要都考虑到了。
感觉小编确实是相当满意新伊兰特ev。
我现在满脑子都是新伊兰特ev的影子。
感觉小编这样的想法我突然参透了。
轱胎应用正新品牌
尾部的排气做的隐藏的特别好,顶一下。