日前，有海外媒体再次曝光了一组雷克萨斯RX七座版（国内为RX 450hL）车型的路试谍照，新车在轴距基本不变的情况下最大程度了挖掘了内部空间，增设了第三排座椅，这也被看作是为中国及北美客户特别准备的，据悉，新车最快将于今年10月份的东京车展上亮相，并于明年1月份推出。
外观方面：从谍照来看，新车外扩造型基于现款RX车型的设计语言，而目前来看，新车最大的不同在于尾部，其整体轴距不变得情况下，新车的尾部得到拉伸，并且得益于更加平缓的车顶线条，使后排人员的头部空间变得更充足。
动力方面：新车将配备两种动力系统，普通款车型将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为295马力，而混动版车型将在搭载一台3.5L V6自然吸气发动机的基础上再配备一个具有前后双电动机的混合动力系统，其最大功率为308马力，两款车型均配备八速自动变速箱。（消息来源：motor1）
原创文章，作者：管笛，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1829040/
评论列表（73条）
轴距太短了。
进入国内就坑人啊
这代rx已经拉皮不少了,7座版再加长?
不伦不类!不忠不孝!
等下会有人说抄袭比亚迪唐???呵呵
限载7人、超员违法。
夹克衫耿中的一个月前买园博在
轴距还是2790?不加长的已经不协调了。
轴距不变
雷克萨斯要是动力跟上了奔驰宝马奥迪绝对好卖一些,不然别人没必要买个壳子,造壳子有众泰
不错的
lexus 低调的贵族
所以买不起的举手
正宗汉兰达换壳,秉承我吹系疯舔顶级的低成本造车理念,跟汉兰达一样的前驱平台,一样的动力总成,一样的松垮驾驶质感,一样的刹车,一样弱爆的四驱能力,隔音还不如汉兰达
好几年以后才能到中国
这种车改夸张了,只适合年轻人开,而年轻人经济能力又有限,硬生生把一批稳重型、中老年客户抛弃了,卖给谁呢?可惜了一款好车。一群250。
越来越小气了
3.5的能降到60左右就好了。2.0t动力太差代步还可以,这是它的软肋,其他都好。
性价比最差suv
关键是看卖多少钱一台!
换2.5t,提速在8″以内估计靠谱
大驼背了…
说实话,真感觉不到这个品牌是高档货
除了故障率,这车有其他优势么?
雷克萨斯是越改越难看,说明日本人的品味也是越来越差
尖嘴猴腮
感觉有点楼兰的意思哈
为什么没有350
真的是太难看了,好好的品牌被搞成这样,日本人真的是变态啊!
样子很动感 但调校得很老头
还是没换电子手刹
旧款还在加价,新款就出来了,这……
这种前脸设计就像幼儿园小朋友在本子上随便花的几笔,毫无美感
雷车,新设计太丑了。
街上很少看到
你是250儿子
rx车主路过,质量舒适没的说,不过还是350发动机好,实话实说
太丑
还我漂漂拳!
别在这哔哔了,要加价才买的到的车,你们有吗?
凌志rx值得拥有!
汉兰达换壳车吗?
这外形有点旅行版的意思
值得期待
一盘散沙的底盘和偷工减料的铁皮油箱
大嘴怪
rs外观不用变了,把配置提高就行,悬架之类的。
说这车没性价比,朋友一台270,20万公里七年了,除了保养,换轮胎,没修过,前几天要卖,去二手车估价还能卖21万,哪个车能做到?
正考虑明年换这车,希望能把6at升级成8at
外形好,四驱太菜,和q5对标一定火,非要和q7标,差点意思
键盘党太多了。rx谁用谁知道。
北京不用排队加价了,车价降1万,装饰1万,相当于送1万装饰
我刚买就改款?
动力当然不能跟四驱的比,但是也没有你说的那么差,2吨的车重在那里!glc和q5除了动力比rx200t略好之外,还有什么比它好的?空间?内饰?舒适?油耗?静音,故障率?做工?人家还是纯进口!再说了,你说的起步不就是提速吗?7秒跟5秒有很大差别?你踩了油门跑不起来?逗我吧
这车舒适性非常高,空间和q5,glc不是一个级别,除了动力稍差其他没有缺点!
凌志比宝马便宜才正常,难道还要比宝马贵?哪来自信
这车买两驱就足够了,四驱是摆设
那是因为你的车内太安静了!
而且这个车居然有声浪!发动机的声浪,说明动力还是很充足的!关键是开起来很柔顺一点都不顿挫,这点很好!
方向盘指向也非常精确
不适合年轻人,没有驾驶激情
那你买旧款啊!问题你买了吗?
前门喷上“核载七人”
没有最丑只有更丑
雷克萨斯的质量品控都是相当好的,但车的外形越来越累赘和不耐看,特别是suv系列
五座车主路过 七座肯定不考虑suv 贵仕塞纳gl8这种纯七座车坐着比这个舒服的多
很喜欢的车,老款270好漂亮,只可惜现在改得不伦不类了
我不懂得性价比什么的,我只知道我钱不够买rx!rx我喜欢很久很久的一款车
我们这里最多的是x5
越改越难看
这个车的老款还在供不应求,还在加价订车。新款就出来了。雷克萨斯的饥饿式订单营销我用觉得有问题。就像汉兰达也那么优秀,但是销量被锐界超了,就是因为产能不够,非要加价销售
好车,这就是年轻人努力奋斗的理由,
内饰独立显示屏弄丑了