2017法兰克福车展已经开幕,本届车展上各大汽车厂商都带来了自家旗下的全新车型或者换代车型。现如今SUV的火热程度不用多说,早已经成为大部分消费者们的首选购买对象,本届法兰克福车展共有26款SUV车型首发,58车带您一起做个汇总。
2017法兰克福车展26款SUV汇总 | |||
保时捷 Cayenne Turbo |
宝马全新一代X3 | 宝马X7概念车 |
奔驰GLC F-Cell 氢动力 |
AMG G级 | Dacia Duster | 大众I.D. Crozz II | 大众T-ROC量产版 |
丰田新款普拉多 |
丰田C-HR Hy-Power概念车 |
福特新款翼搏ST-Line | 捷豹E-PACE |
路虎全新发现SVX | 欧宝Grandland X | 起亚Picanto X-Line | 起亚Stonic |
新索兰托GT Line | 奇瑞EXEED TX | 斯柯达KAROQ | WEY P8 |
WEY VV5s/VV7s Hi4版 | WEY新XEV概念SUV | 西雅特Arona | 现代KONA |
雪铁龙C3 AIRCROSS |
保时捷全新Cayenne Turbo
本届车展上,保时捷携全新Cayenne Turbo亮相,新车在外观细节处小幅调整,而内饰及配置方面都有明显提升。此外这一代卡宴采用全铝车身,性能方面也增强不少。新车搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,百公里加速仅需3.9秒。
全新Cayenne Turbo前脸较老款车型相比变得更加威猛,前进气格栅尺寸进一步增加,同时以浅色边缘修饰,达到拓宽前脸的视觉效果。侧面新车标配19英寸轮圈,并配备了不同宽度的前后车轮,为其四轮转向系统提供便利。尾部,新车采用了保时捷全新的设计语言,一体式尾灯配合三维立体式车标,科技感十足。
宝马全新一代X3
宝马全新一代X3正式亮相2017法兰克福车展,这也是全新X3继在美国首发之后,再度向公众展示。消息称,新车最快将于今年秋季在海外上市,预计今年11月广州车展国内首发,未来将由华晨宝马推出国产版本。
外观来看,新车前脸采用了宝马全新的外观设计语言,整体造型像X5车型靠拢。细节方面,全新X3的前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口,造型更加激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。
宝马X7概念车
在2017法兰克福车展上,宝马旗下全新旗舰SUV宝马X7概念车正式发布。新车配备了一套燃料电池动力系统,这套动力系统未来有望应用于量产车型上,而宝马X7的最终量产版本预计将在2018年亮相。
宝马X7基于CLAR平台打造,是宝马首款7座SUV车型,内部除了提供标准的7座布局之外,未来还会推出4座旗舰版车型供高端用户选择。新车沿用宝马X系列车型家族化的设计风格,前进气格栅尺寸宽大,前大灯组的LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。
奔驰GLC F-Cell氢动力
在2017法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰发布了GLC F-Cell车型。新车基于GLC级车型打造而来,采用氢燃料电池作为动力,续航里程有望达到400公里以上。
外观方面,GLC级F-CELL在燃油版GLC基础上增加了充电接口,除了使用氢转换为电能外,还可以使用外接插座进行充电,电源插口与海外版GLC350e车型保持一样。此外,新车还增加了独特的轮圈和车身铭牌以表明身份。
AMG G级
在本届法兰克福车展上,奔驰正式带来了AMG G 63 Exclusive Edition特别版车型,该车基于AMG G级普通版车型进行打造。
新车采用了特殊的蒙扎灰色哑光漆面,同时搭配有21英寸的AMG双五辐式轮圈(可选银色、银黑双色或哑光黑色),展现出了特别版车型不同的气质。动力方面,新车将继续搭载5.5升双涡轮增压V8或6.0升双涡轮增压V12发动机,最大输出功率分别为571马力和630马力,峰值扭矩分别为760牛·米和1000牛·米,传动系统匹配7速手自一体变速箱。
Dacia Duster
Dacia旗下的Duster第二代车型正式亮相2017法兰克福车展。据悉,新车采用的是雷诺-日产联盟的CMF平台打造。
第一代Dacia Duster于2010年投放市场,至今已历经七年的生命周期。新一代Dacia Duster基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造,是在现款车型的基础上针对设计细节进行创新。新车的前格栅进行了重新设计,更复杂的大灯造型带来了更时尚的视觉效果,而粗壮的银色下护板为这款车增添了更多越野气质。新车采用了全新样式的17英寸合金轮圈。
大众I.D. Crozz II
在2017法兰克福车展前夕的大众之夜上,大众I.D. Crozz II概念车正式发布。新车定位一款跨界SUV,相比上一款车型,新车在细节方面进行了一些调整,并更接近于量产版本车型。此外,新车将会在2020年正式量产推出。
该车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面,其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计,这使得新车前脸整体更具冲击力。同时,下方采用左右贯穿式的进气口让该车看上去更加动感。较为隆起的轮眉搭配车身下方的黑色饰板,让该车增添了几分越野特性。
大众T-ROC量产版
2017法兰克福车展正式开幕,大众T-ROC量产版正式亮相。新车在外观及内饰方面均采用了大众最新的家族化设计,并且未来新车进入国内后,将由一汽-大众进行加长化生产。
外观方面:新车的整体造型采用了大众最新设计风格,其前脸采用T字型设计,蜂巢格状的进气格栅与前大灯组栅融为一体,给人更强的整体感觉,搭配两侧多边形的LED日间行车灯,年轻气息十足。尾部方面,几条清晰的横线将尾部进行了分层,层次分明。同时两侧大尺寸的LED尾灯组向中心延伸,看起来十分大气。
丰田新款普拉多
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上,丰田汽车正式发布了新款普拉多(欧洲称LandCruiser)。新车除了在外观和内饰设计上进行了相应调整外,还搭载全新防碰撞辅助系统。此外,丰田还发布了日规版车型的官图,未来一汽丰田新款普拉多预计将于今年10月正式发布。
新款普拉多在外观设计上主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整,粗条幅格栅看起来更加立体,同时大灯组与格栅相连,内部采用LED光源,配合极具力量感的前保险杠造型,看起来非常霸气。
丰田C-HR Hy-Power概念车
2017法兰克福车展上,丰田正式发布了C-HR Hy-Power概念车,该车基于丰田TNGA平台打造,外形设计十分富有未来感,新车预示着丰田的未来设计方向。
外观造型方面,全新概念车与现款C-HR车型的整体风格比较类似,整体感觉非常的年轻且富有科幻感,而且颜色采用了全新的名为“黑碳银”的车身颜色配以黑色高亮饰件的组合,更进一步凸出了它的与众不同。同时20英寸双色的铝合金轮圈样式也极为运动。动力方面,新车搭载一套最新的混合动力系统。
福特新款翼搏ST-Line
在本届法兰克福车展上,福特正式发布新款翼搏ST-Line,新车主要在外观上进行了更加运动化的调整,其风格与国内刚刚上市的国产新款翼搏2.0L顶配车型风格相似,但细节上有所不同。
外观来看,新车的变化主要出现在细节部分,包括用亮黑色替代全车镀铬装饰、增加车身运动包围、换装大尺寸轮圈,并采用双色车身等。在尾部,新车除换装了新样式的后保险杠外,还增加了尺寸更大的后扰流板。而与国内版车型不同的是,新车与美规版新款翼搏一样,取消了外挂式备胎设计。
捷豹E-PACE
2017年法兰克福国际车展正式开幕,在本届车展上,捷豹全新紧凑型SUV—E-PACE正式亮相。这是捷豹品牌旗下的第二款SUV车型,其未来主要与宝马X1、奔驰GLA等车型展开竞争。
捷豹E-PACE的外观延续了捷豹家族式的设计风格,与F-PACE车型外观十分相似,新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似,视觉效果十分激进。新车尾部采用了双边共两出的排气布局,搭配造型犀利的尾灯,运动感十足。
路虎全新发现SVX
2017法兰克福车展上,路虎全新发现SVX正式亮相。SVX是发现家族中的一款注重全地形越野的车型。据官方透露,该车将有望明年年内上市。
新车基本沿用了现款车型的设计风格,并在细节方面进行了优化调整,让车辆看上去更加硬朗、时尚。细节方面,该车前脸采用了最新的路虎家族式设计,矩形的进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让车辆看上去格外有神。同时保险杠两侧的进气口对比全新发现要更加立体,更具肌肉感。车身方面,其主要以直线条为主,并在细节加入一些柔和的曲线,使阳刚之中带着一丝阴柔。此外,该车在车顶配备了越野专用的LED射灯,一定程度上提高了越野过程中的安全性。
原创文章,作者:赵帅,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1849811/
评论列表(97条)
水军铺天盖地!
为什么只有奇瑞一家中国车?
顶大奇瑞!国人思想需要改变了。
概念的奇瑞,一样出来了后别又是短寨高了,要长低乱。
合资最喜欢奔驰,国产品牌最喜欢奇瑞
头一次见奇瑞保密工作做那么好,还剩两天了都没一张图流出。这次可能要爆发。
奇瑞加油
普拉多柴油版2.8 到国内上的到牌?
奇瑞的发动机在国内上最好的
大g真华丽!
奇瑞没有设计师了?瑞虎7改一改当新车卖?我已服了优
路虎要毁在印度人手里了
奇瑞的这个发动机 牛逼了
多少日狗说我们的国产车不行日狗车多好,出来看看吧我们的奇瑞突围了。国货加油让这些日狗闭嘴。
这款奇瑞新车感觉很不错,中国车企加油,中国制造加油!
比亚迪唐 有没有出过国啊?
加到4米9就和x5差不多了
霸道越做越丑
中国车企又进入误区:拼命的无限的扩大中控显示屏!而且不去设计合理有序的安装!一打开车门 满眼就是一块大屏!
奇瑞新款有长进,不错值得表扬!内饰色彩搭配的更好一点就无可挑剔了!
奇瑞这车挺漂亮
宝马x7
路虎越来越丑
看好奇瑞
奇瑞设计上已经很前卫了,赞
奔驰宝马 侧面照一模一样 路虎发现就是个败笔 多好的经典就这样毁于一旦
新款普拉多什么时候销售?不是说新款普拉多不会再有2.7的吗?
只能说外国车越做越象中国车,中国车越做越象外国车
十一月底广州车展会上新汉兰达吗
众泰出来其它都靠边
好想去法兰克福车展看奔驰与宝马争奇斗艳啊!
看到索兰托的内饰我笑了
奇瑞加油!喜欢你!支持你!
2.7l普拉多难道提高四驱性能啦?!
奇瑞终于杀出重围
怎么没看到领克呢
国产车能在国外打出市场也算扬眉吐气了。
我就想问卡宴什么时候可以买的到
2系居然还是拉杆
一台宝马在人家生产国家才卖6.95万元,到我们国家就要卖54.29万元…
众泰皮尺部!
是不是懂车的都是冲着好发动机买车,再去改装的…
在中国基本买越野车就可以,小车不要买了,最高时速120
都没国产车,就变成没兴趣了,中国人去参观国外的产品都没一个是属于自己的产品,看了一点意思也没有
一大波没车的喷子正在赶来,这里的车几乎都齐了,你们可以尽情都喷吧
法兰克福车展
山东好像在萨德系统覆盖区吧!不亲韩你会死吗?
还是喜欢奥迪a4那一款。感觉很年轻一样,流线也很美。
买电动汽车吧,响应国家号召!为下一代子孙留点好空气,好环境比什么都重要!大家你们说呢?
现代的车,不用国产了,浪费时间金钱
现代那个还不错,根据韩国车德行,上市半年降两万多,还是可以期待。大众和雪铁龙那个小suv也行,但是这俩货定价从来没厚道过。普拉多则是已换壳为己任,从上一代开始,到现在,到下一代,一个2.7用了快30多年了
我只爱普拉多
我喜欢雷克萨斯的外形奔驰的内饰
说白了!买50w以下的宝马的都是想装逼又买起豪车的屌丝
现代不要再挣扎了!中国人不买账了!
打死也不买现代,滚出中国!就尼玛北京绿毛龟能和韩国棒子合资!
啥时国内的自主品牌车企也在国外的一线车展上新车发布。
基本上都是好车,可是囊中羞涩买不起啊
都是些外国人不开或卖不动的车型,价格在国内还很贵中国人的钱都让外国的赚了
听过一个汽车经销商的话,蛮有道理。不要去看海外的测评和参数配置。那都是人家的,到你这就是价格高30%配置性能阉割30%就好了。
我来看国产的!!!一辆国产没看到,给我看合资啥的不感兴趣!!!!!!!!
抵制日系,韩系!
人家才叫车展…全程看不到车模…
个人觉得车展上雪铁龙,现代和铃木都好丑喔!还有奥迪后面也不漂亮!
保时捷也开始走林肯的设计风格了
咱家国产品牌怎么没去参展?是否搞错了?
飞度家用好车
进口都好,国产了什么东西都差了,材料百分百偷工减料……
宝马的内饰真的恶心到家啦,能变点花样吗
雪铁龙更小了,,。。看看大众怎么样吧,
这个排量也太大了。
奔驰新款延用的车屁股,我不知道你们怎么看,我觉得,丑,到,爆
好。
达契亚不就是被top gear整天调侃的小破车品牌吗?
现代这孙子仿制我们宝骏,握草了
奔驰s65实在好看
感觉沃尔沃是不是以后该在中国首发!
你合适骑驴!汉奸出得最多的省份!闭嘴!
丰田这款概念车看着总有种卡通感
不知vv7s的底盘感觉怎么样?有没有点宝马的功力?会不会比哈弗系列好?千万别像哈弗系列一样软,走国道过弯让人那么没信心。
哈哈,山东出汉奸最多???我一会看看你怎么被骂成屎,让你家驴托回去
可见设计师好坏真重要,奇瑞的车标这么多年丑到爆,别人现在不改变任何形状,就稍微压扁一些,马上变好看了,扁平化的车标显得精致耐看,车型和内饰都有很大提升,如果价格合适,应该会火。
国产进口没低多少
奇瑞这个车,真是不错啊。。国产的希望就靠,奇瑞 吉利 等车企了。。什么众泰,陆丰 这些个垃圾车企趁早倒闭。
丰田的这个概念车,感觉都可以直接量产了。
= =奇瑞exeed,比亚迪王朝概念车,吉利领克,都特别棒了~~~等哈弗收购了jeep就非常完美了~~中国车真的很好看了!
wey vv..系列,感觉外观很空虚,就像一个和尚一样~没有头发胡子,新款h6到是展现出哈弗自家的五官了~长城需要国外动力啊!哈哈哈
很喜欢新款x3!期待你的到来,自己喜欢就好!
宝马的中控台没什么大变化 依旧老一套 个人不喜欢宝马的中控 x7的变化很大 挺不错的 感觉到x7才变化有点晚
别人的技术你也好意思说出口国产,别丢人了。回来吧。中国造不出好车
大众t-roc应该跟奥迪q3同平台
说实话奇瑞这款车真漂亮,这次在国际车展上要给国货树立新标杆了。
有钱我就买
丰田现在的设计师都是杀马特风格。中控各种恶丑。都是不对称设计,故意错开,扭曲。从卡罗拉到凯美瑞。世界级的造车名企,对比其他日本三架马车,销售江河日下,也是活该。未来汽车的设计方向是科技感,科幻感,时尚,简约!绿色环保,这是大势所趋!丰田在杀马特,独立特行这条路上渐行渐远了!
看好国产x3
经典的普拉多给毁了
我的车排气孔为啥老是滴水?