2015年11月，东风雷诺品牌首款车型科雷嘉在广州车展上正式亮相，随后东风雷诺进行新产品导入、整合销售渠道、树立全新品牌形象等一系列大动作，东风雷诺在中国市场扬帆起航。经过了4年的发展，如今品牌进入了全新发展阶段。在10月31日举行的东风雷诺媒体沟通会上，官方正式发布东风雷诺2022愿景纲要。
到2022年，东风雷诺将实现年销量40万台，以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型。同时，东风雷诺经销商店将增至400家，为客户带来最佳的产品品质和最优的客户满意度。这标志着东风雷诺经过四年的成功启航，正以顺势腾飞的新姿态开启未来五年发展的新阶段。
在今年10月，雷诺集团宣布推出“驾驭未来”（ Drive The Future）计划，这是一项新的六年战略发展规划，要实现年营业额超过700亿欧元，打造服务公众的可持续出行方式等目标。雷诺集团预计将实现40%的销售增长，要完成这一目标中国市场显然是关键。在雷诺全球规划的框架内，东风雷诺2022愿景纲要聚焦四个核心支柱：品牌力与产品力、营销力、最佳品质和深耕中国，致力于在全面发展的新阶段，把握新机遇、开创新未来。
要实现品牌发展销量提升就离不开产品，关于品牌力与产品力方面，东风雷诺将全面扩充产品阵营。计划到2022年，东风雷诺将以SUV为中心，累计导入9款国产车型，其中包括3款纯电动车型，进一步完善和丰富在华产品线。
目前，东风雷诺有科雷嘉与科雷傲两款SUV产品，而在未来还将导入更多海外车型并实现国产化，同时电动车型也将引入。此外，东风雷诺还将积极引入雷诺集团在电动车、自动驾驶和智能网联方面的先进技术，满足中国消费者，尤其是年轻一代消费者的需求。
关于营销力方面，东风雷诺提出了到2022年经销商店将超过400家的目标。此外，东风雷诺还将为投资者提供多样化的网络加盟模式，保持网络的可持续增长，并鼓励有实力的投资者开设多家经销商店。
东风雷诺车型的先期开发、生产制造以及售后服务全面遵循雷诺全球最高标准，优异的品质得到众多奖项和机构的认可。今年9月，在市场研究机构J.D. Power发布的报告中，雷诺以出色的成绩在2017中国新车质量研究SM（IQS）品牌排名中荣获第四名，东风雷诺科雷嘉在2017中国新车质量研究SM（IQS）中型SUV中排名第二。到2022年，东风雷诺将继续强化品质，为中国消费者提供最佳的产品品质、最佳的销售和售后服务满意度以及最佳的客户使用体验。
本土化方面，雷诺将根据中国市场的需求进行产品开发，国产化率将达到90%。同时，东风雷诺还将持续强化在电动汽车、自动驾驶、智能网联等领域的研发实力，并将武汉工厂建成雷诺-日产联盟的最佳工厂之一。此外，东风-雷诺-日产金三角联盟所带来的最优势的技术资源，也将进一步释放东风雷诺的潜力。
从东风雷诺首款车型上市到今天，仅仅过去了不到两年时间，东风雷诺先后导入科雷嘉、科雷傲两款国产车型以及卡缤、风朗等进口车型，截止到10月底，已经突破了6万台的年销售目标，这样的成绩足够令人满意。在雷诺集团“驾驭未来”（ Drive The Future）计划的大背景下，东风雷诺2022战略展现了集团对于中国市场的重视以及对未来汽车发展趋势的判断，更多品质优秀有竞争力的车型引入也是消费者最为期待的。
原创文章，作者：刘学，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1890580/
评论列表（25条）
牛逼,先后控股日产和三菱。
东风雷诺科雷嘉,路过
雷诺:吹系水军,别喷我,我和日产是一家。
中国最不脸的车企就是国企!一汽大众,马自达,丰田,奥迪。上汽大众,斯柯达,长安马自达,福特,东风雷诺,标致,日产,哈哈比八国联军都多,还是造不出一辆车来!
日本国内,是东风日产销量好?还是广州本田?
日产雷诺!科雷嘉,科雷傲都是日产车换壳
菊花
法国车不咋地,虽然我不喜欢大众但法国车真不如大众。
好棒
先把你目前2款车做好再说,科雷嘉20万的车后排空调出风口和我6万的一样在前排座位下,是否该改善。科雷傲你能不能把你的脚刹驻车改为电子手刹都哪个价位了
雷诺和东风合作是正确单位选择
看来雷诺要发飙啦
牛皮吹的。东风雷诺就是下一个东风裕隆!
感觉这个戈恩和那个搞笑喜剧之王憨豆先生有点像!
我要大风景!
百度一下,雷诺是日产最大的股东。想当年是雷诺救活了日产!应该说是雷诺日产!
没有梅甘娜?
东风雷诺应该归类日系,不信你们自己看,哪还有法系车的影子。
科雷傲上市一年,车主反应的问题能积极解决了,你才能培养客户的忠诚度,并且为你树立口碑。但是事实却很糟糕。不黑不吹,目前全国车友群发现了这么些毛病,1,2.0车型低速顿挫严重,影响驾乘感受2,两驱车型没有esp开关,极端情况失去动力,很危险3,大屏黑屏死机4,后视镜雨天折叠不到位5,喇叭有破音,长按跟电动车似的6,2017年四月以后的车是新导航版本,之前的车不给升级7,车漆薄……科雷傲是一款性价比还不错的车,但是这一代用户的口碑没有建立起来,后面的车,吹得天花乱坠也没人敢去吃螃蟹了。
东风雷诺成立后,后续会推出更多的车型,销量慢慢就会上来,看着吧。
来晚了
各汽车品牌都深知中国是全球最大的汽车市场,因而纷纷加快在华发展速度,并且将中国作为重要的战略市场。当然,东风雷诺也不例外。
不好说
小编,你配的那个是科雷嘉,不是卡宾
科雷傲优惠两万以上,将夺得紧凑型suv半壁江山,也将彻底由小众变大众