2017年12月5日，国能新能源汽车在天津工厂举行了生产启动仪式，这标志着国能汽车跨入了全新的发展阶段。而在活动现场，其首款纯电动汽车NEVS 9-3EV也首次亮相，该车计划于2018年6月正式量产下线。
国能新能源汽车有限责任公司于2015年6月在天津滨海高新区注册成立，注册资本24亿元人民币。项目已于2015年10月开工建设，一期总投资42亿元人民币，年生产5万台纯电动汽车，二期建成达产后可年产22万辆纯电动汽车，年总产值650亿元人民币。2017年1月25日，该公司取得第9张国家发改委的投资核准（生产资质）。
下方为国能新能源汽车的部分新车规划，以及NEVS 9-3系列概念车实拍，有感兴趣的朋友可以点击了解。
据悉，国能汽车技术研发中心具备新能源汽车关键零部件、子系统和整车的设计验证能力。设计验证和试验研发设备有整车电子、整车环境仓、电机测控机台架、电池单体测试台、电池模组测试台、电池包测试台及测试环境仓、整车控制器HIL及电池管理系统HIL测试台架、基于Matlab Simulink模型的控制器开发平台及一键式编译和控制器自动刷写平台、零部件级EMC/EMI试验间，能满足纯电动车设计验证基本要求。拥有完整的整车试制能力，能进行车身的焊接、车身涂装以及总装。
据国能新能源汽车有限责任公司董事长–蒋大龙表示：随着天津项目的启动，国能汽车天津将基于中国辐射亚太。国能汽车瑞典将于2018年下旬启动生产，业务面向欧美市场。届时，集团公司将形成年产50万辆高端纯电动车的能力。
在本次活动中，国能新能源汽车与滴滴出行签署了采购框架协议，未来滴滴将采购NEVS 9-3EV车型。而据滴滴出行预计，到2020年，在其平台运行的电动汽车将达到100万辆，国能汽车将作为其主要合作伙伴之一，将与滴滴出行在电动汽车领域开展进一步合作。此外，国能汽车、滴滴出行以及全球能源互联网组织还共同组建了“全球新能源汽车服务公司”，该公司将提供领先的新能源汽车服务。
总结：作为一个新的汽车品牌，国能新能源汽车想要抢占市场是一件比较困难的事情，除需要加深与各方的合作外，成熟的产品必然是重中之重。不过好在它拥有前瑞典萨博汽车公司完善的生产制造及研发设施，而以此为起点，再加上新工厂的落成，相信已经开了一个好头。
原创文章，作者：王磊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1923689/
评论列表（4条）
忽悠,接着忽悠,
太阳能充电太慢了,不适合快充
这不是铁男那个么!!要量产
一厂生产凯美瑞和致炫,二厂产汉兰达和逸致