保时捷作为一个以运动见长的品牌，在高性能跑车领域始终走在行业前列，而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例，它既要坚守好运动，又要做到全面均衡，多媒体系统同样变得尤为重要，本文我们一探究竟，看看它交出了怎样的答卷。
编辑点评：
保时捷Panamera 4S在保持高性能的同时，在舒适性方面也做出了升级，多媒体系统的全面进化就是其中之一，通过我们的详细体验，相信你对它在多媒体操作和功能性上也有了深入了解。物理按键的减少也让它的操作变得更为简化，而屏幕的变大则让显示效果更为优秀。总之这是一个很全面的操作系统，无论视觉、操作都让人满意。
原创文章，作者：宋洋，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1979451/
评论列表（4条）
4s加20秒鸡血模式真是暴力机器
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美国的10万起，在中国合理价约140万起，白白的高了30万
我都有点飘了，保时捷也敢点进来了，看来明天必须打一注10倍的双色球了。中了留言的一人一辆，绝不食言