锐骐皮卡是郑州日产旗下的一员“老将”，其诞生于2005年，在十多年的时间中，锐骐皮卡凭借着领先于同级别车型的可靠性获得了广泛认可，并征战于国内外大型汽车越野赛场。而在2013年，基于日产D22平台打造的新款锐骐皮卡在国内推出，包括技术、平台等方面都有了大幅提升。时隔5年后，锐骐2018款正式上市，新车相较老款车型又有了全面升级，产品亮点颇多。
总结：锐骐皮卡已经在国内市场征战多年，出色的口碑及销量有目共睹，不过随着皮卡解禁等政策的陆续实施，皮卡乘用车化已经迫在眉睫。而在这样的大背景下，锐骐2018款率先推出，新车不仅换装了更加时尚的前脸，同时内饰设计、配置等也已经全面革新，相信那些生活在村镇的购买者会再次为其买单，而对于城市用户而言，也许某一天您也会见到它的身影。
原创文章，作者：王磊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1998272/
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评论列表（11条）
途达的内饰比你差远了
昨天看了途达内饰还可以
驾驶室不加长30－50cm左右，没得救的改变！
油耗？
刚买的17款亏死了，坑爹吧！
前脸让我想起那款丰田的经典:lc79!
这个车连续三天头条一直晃悠，说吧收多少钱广告费了？一个垃圾唐齿波箱，一个毁完猎豹毁华晨的绵阳新晨鸡头！外型设计师资料公布出来敢不？游街吧！
后排座位边上容易碰头在路不平时
也别再吹了，这款车的质量太差，太差太差，太差了
我去，太花哨了
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