全一代凯美瑞于2017年的11月份上市，从上市前期至今，关于这款新车的宣传可以说是铺天盖地。除了第八代凯美瑞全新的造型设计之外，被提到最多的就是该车采用的丰田全新TNGA架构。那么第八代凯美瑞到底表现如何呢？笔者就以一名第八代雅阁车主的身份，来跟各位读者说点实在的干货吧。
原创文章，作者：李一凡，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2003750/
全一代凯美瑞于2017年的11月份上市，从上市前期至今，关于这款新车的宣传可以说是铺天盖地。除了第八代凯美瑞全新的造型设计之外，被提到最多的就是该车采用的丰田全新TNGA架构。那么第八代凯美瑞到底表现如何呢？笔者就以一名第八代雅阁车主的身份，来跟各位读者说点实在的干货吧。
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评论列表（56条）
召回去修修发动机，再回来吹
外观迎合年轻人没得说
问题一大堆
我喜欢雅阁车头
前脸像卡罗拉，后尾像锐志！
感觉那个四出排气有点浮夸…到了冬天只有两个在排气有点尴尬[泪奔]
泥浆王
四不像
越改越丑
泥浆门处理好了么？
杀马特已经找不到设计自信了？前面那条一扣 变成雷克萨斯了！
不稳重的感觉
今天在路上开到实车，庆幸之前没等8上市，果断提了7.5是正确的选择！
泥浆口堵好没有？[灵光一闪]
只能说普通
这么漂亮的车，竟然有人说丑？？？
转发了
外观超有感觉，合适年轻人
改个名字叫锐志就毫无违和感
外观相当的丑
全是毛病，毛病车。。。
实验鼠们冲啊。。。
漂亮
又一次找到了自己的春天了
上个月之前一直挺喜欢这车，已经基本做通了媳妇的思想工作计划这车。月底时开着我的帝豪去看车，结果人家拽得很哦，都不要我停车。好吧，大不了换车，回去再做媳妇的思想工作。之前以为凯美瑞是一汽丰田的车，先还是开着帝豪跑到一汽丰田店里去了。一汽丰田倒是比较热情，还帮忙指挥停车，进店还没说话就先递了杯水。现在车子这么多，有钱还怕买不到？反正广汽的车以后我个人是不会考虑了。
应该18个排气管，4个太少了
好车，所以买了迈腾
我是大叔级的，不习惯这造型，不评价拉，看销量吧
凯美瑞就第一代还行 以后的越来越丑 一代比一代丑
老调重谈，缺乏新意
眼袋变大了[捂脸][捂脸]
内饰外观都重新设计，知道需要多大的投入吗？三大件都是全新的，而且都是比以前更好的，光这一点就够诚意了，再说全球热销最高的发动机是谁都能量产吗？看来丰田不重视国内市场也是无可奈何的，因为懂得自然懂，即使你做的再完美喷子一样会喷……
好屌啊。将来的主趋势混动和纯电动，看好凯美瑞混动
我觉得很不错，至少外观我个人很喜欢
这个2.5自吸热效率貌似世界第一梯队，油耗肯定是杠杠的好，加上8AT细密的齿比，动力和行驶品质应该还是比较稳的
普通家用车，在乎的是什么，经久耐用故障少是第一步，配置丰富油耗低是第二步，动力操控是在满足前面基础上量力而为的。作为一个代步工具，不要当赛车开，你把街道当赛道的时候，也可以低头看看油耗表，绝对会让你更感刺激。
多年吐槽的悬架换成了双叉臂，这么多年的一台家用舒适车，开始有运动性了
20几万的售价难逢敌手，必火无疑！不是我要捧丰田，作为待购车主我要免费当一回“托”，重点是价位和配置你真的很难再选到另一款更合心意又特别合适的车。
不同的版本是为了适应更多有需要用车、追求更高性价比的消费者。入门版运用的是最成熟的动力配置，价格也相对优惠。如果对于动力配置要求更高，完全可以选择高配车型，相信全新凯美瑞总有一款适合你
车子真心不错。不论是外观还是内饰，还是整体的架构。都是全新的，不得不说这一代有了巨大的变化，跟以往的中规中矩的凯美瑞有很大的变化。
天籁虽然舒服，但操控一般；帕萨特动力感受各方面太沉闷了，尽管发动机排量大，但它灵活性不如凯美瑞；也不太喜欢雅阁的造型，凯美瑞看起来更加炫酷。好几款同档次车比来比去，还是觉得凯美瑞在方方面面都比较适合
凯美瑞的人最满意的是丰田的品质吧，一种不让人生厌，又不讨巧的风格恰恰符合我
坚持自吸，不跟风入涡轮的坑，丰田有王者气度。
看到配置表好鸡冻，如果是我的话，出于务实，我会选择2.0豪华版，出于情怀，我会选择2.5L双擎豪华版。欢迎拍砖
别光盯着人家的丐中丐，真正买车的人讲究的是实用，均衡，900年用不上一回的配置就是那么重要？我倒想问问百秒加速那零点几秒到1秒你真能感受得出来？但我告诉你，整体调教、人坐上去的感觉才是切切实实的感受。买车就是要看自己需要什么，车子能给你什么。净在这喷，有空去4儿子看看实车再说吧！
想问下大众旗下同级别的车，怎么和8代凯美瑞比，论发动机和变数箱的技术甩大众几条街，油耗，质量各方便吊打大众。有人说外观丑，反正我只看核心技术，看新发动机的热效应，而不是看外观比较高级就买大众。懂车都看内在，不是看外观比较高级。吊打大众没毛病。
整个外观我是服气的 特别是那个窗线 做的实在是高明，保持了视野的开阔性 又跟后半部分有很完美的协调 这一代我肯定要买一台的！全新发动机 8AT word天 简直画风太美了 还有骚红的运动版内饰 降低了好几厘米的整车重心 这可是要花很多工夫才能实现的 持币以待！
不错,主要是发动机变速器不错，外观怎么说呢凯美瑞前两代的设计偏商务，现在这个外观基本上60 70后的人就不一定会喜欢了，但比较适合我们80 90 后
这次配置还挺给力，可能是现在丰田在大力推广自动驾驶技术吧，安全配置方面非常丰富，这个TSS主动安全系统基本涵盖了所有目前主流的主动安全配置，比较期待中控的人机交互实际展示，三屏互动，还配抬头显示，这块我也比较看重
说道丰田就不得不提混动，我周围买混动的基本不是卡罗拉就是雷凌，行驶品质非常好还省油，现在新款凯美瑞混动我还是挺心动的，新时代肯定就有新变化，期待试驾。
新平台降低的成本是，研发成本，并不是制造成本和材料成本，研发成本的降低不会直接影响一款车的价格，他要是能降低制造和材料成本才可能，都不看清楚就开始自己意淫也是666
很多真正购车的时候买的不只是外观，而是口碑，与时俱进的创新技术，用车有时候需要内涵，外表有时候并不是你们相像的那么绝对。
车的品牌很多，价格各异，同一种类同一型号的车也很多，你可以在自己承认得起的价格内任意选自己喜欢的车。
凯美瑞这个8速变速箱算是同级中既稳定又高效率的，比全新的9速，10速在技术上更成熟，比之前的6速自动，7速双离合，又要更加先进，高效，省油，平顺，懂车你自然就会选车。
车头不够大气，雅阁如果能解决1.5T机油问题,选雅阁。先观望……
说说发动机舱进泥的问题，是怎么回事