马自达第一代创驰蓝天技术在推出前产生过很多质疑的声音，其中发动机环节最让人琢磨不透，毕竟全球汽车的趋势已经向小排量涡轮、混动、电动化去发展，而马自达还在坚持自吸这条道路，并且要将自吸的潜能发挥到极限，这在很多人看来并不靠谱。伴随着这些质疑的声音，马自达将搭载第一代创驰蓝天技术的车辆一个又一个推向了市场，截止目前搭载创驰蓝天技术的车型已经销售了100多万台，这样的销量成绩对于马自达自己来说已经非常成功。最主要的是，创驰蓝天技术也得到了媒体以及车主的肯定。
而现在，马自达创驰蓝天技术迎来了一个新的高度，这次马自达带来了可以实现汽油压燃的第二代创驰蓝天发动机（SKYACTIV-X）、全新的车身架构、全新的座椅，这些新技术让马自达未来的新车充满期待。此次我将在日本的美祢赛道上体验搭载了马自达最新科技的试装车，下面我们就进入正题。
SKYACTIV-X发动机
马自达从第一代创驰蓝天发动机就走了和别人完全与众不同的路，而这条路到第二代发动机身上也依旧没有变，为什么马自达会坚持走和别与众不同的道路，其实这与它们看待问题的视角有很大的关系。
虽然现在很多国家都在布局核电、风能电、太阳能电、水利电等清洁发电的基础建设，但火力发电依旧是全球最主流的发电方式，同时，发展中国家更依赖于火力发电。这个问题就相当于电动车使用了并不环保的电力，而每百公里的耗电，都是二氧化碳的排放。所以，以目前的情况来看如果将传统能源内燃机的性能提高一些，就能够追赶上电动车二氧化碳的排放水平，从而让汽车更为环保，这也就是马自达正在做的，也是为什么马自达会研究出一台汽油压燃技术的发动机。
对于马自达来说，想减少燃油的消耗，最直接的办法就是减少喷油量。但减少了的喷油量，也就破坏了汽油与空气混合的最佳黄金比例14.7：1，如果比这个比例还要少喷油的话，汽油与空气的混合比例大于14.7：1，也就被称为稀薄燃烧。稀薄燃烧状态下通过火花塞点火，火焰是无法传播的，汽油发动机气缸内最理想的扩散型燃烧也无从谈起。
而马自达工程师为了解决稀薄燃烧问题另辟蹊径，将14.7：1的理论空燃比提高到2倍以上的稀薄程度，就可以通过高温高压的气缸环境直接压燃汽油。那么如何实现高温高压呢，下面继续看。
马自达独创的SPCCI（通过火花塞点火控制的压燃点火），通过对火花塞点火时间的控制，就能够做到对压燃的控制。同时，并非所有发动机工况下都能够达成稀薄燃烧，稀薄燃烧都会出现在低负荷的情况下。急加速等高负荷的情况下，还会恢复到正常的14.7：1以下的空燃比，来寻求动力的需求，这时火花塞可以让发动机像普通发动机一样正常点火。
等于稀薄燃烧的工况下力求更好的燃油经济性，同时，稀薄燃烧的压燃方式也让活塞产生更强推力。而高负荷情况下发动机回复正常的点火方式，期间可以做到无缝衔接。下面我们就来看看这款发动机是什么样子。
这款发动机目前对于油品的适应性都在马自达研发的范围内，不管是国内以后要加入的乙醇汽油、91号油到95号汽油，此款发动机在硬件上都能够适应，只是根据各个国家情况的不同采用不同标定，最终都能够实现正常工作。
原创文章，作者：汪琪，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2040355/
评论列表（108条）
早呢 实验车还有爆震 还得等
看看用户反应，小心白老！
后桥还是独立悬挂吗
高温高压呀
急切盼望马自达公司新车下线。这是亚洲人的骄傲！
我觉得很牛。至少试装车都出来了。离量产肯定快了。
马自达从来不缺黑科技
量产量产量产…
马自达总是这么特立独行
只可惜是日系
产机油就是马自达首创
这种造车精神值得国人学习
赚点钱又可以研究发动机了！
马自燃 哈哈
马自达的执着跟技术不得不佩服。
乙醇汽油能压燃
马自达尽量吹，但不见车。创驰技术一点新意都设有，油也不省，噪音也不降，改改外形就吹就技术。
这是销量不好，没办法了，在搞噱头
就佩服马自达的精神
去年人家在德国就发布了并且生产出来了压然车。我华夏的很多车评人还去德国开过，小日本还指伤骂怀的讽刺了我们一般。[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔][捂脸]
编辑你好，我把这篇文章截图发汽车之家供粉丝讨论了。非营利，只为粉丝讨论用。如有疑问请联系坛主删帖(因为我不知道怎么删[我想静静][我想静静][我想静静])
人就是需要这种马自达精神。
手表, 必不可少的首饰，有气质 威:[ Ⅹ⒉⒉8 ] 金彷的非常好 畹岬狭既这种造车精神值得国人学习
可能马自达没钱玩转子了，开始卖车
马自达还算靠谱，
这噱头搞得，没事就出来刷存在感
中国能用我就服
一直在发动机方面想办法提升而进展太小，不如回过头来研究一种新的，先进的新型燃料来填补发动机的瓶颈。
超高压缩比下氮氧化物排放超标的问题搞定了？
工匠精神，值得国人学习
中国的油品，不知道能不能压燃
这才是我们应该学习的工匠精神，身边国企“技术人员”的工匠精神让人恶心。
下一辆买马自达，你们不要砸我车，爆我头啊！
马自达：拥有核心技术
要普及燃油纯度
说了这么多，也没明白具体能省多少油？
马自达又拿卖车钱研究发动机？然后再卖车？再研究？我喜欢这种品牌精神
刚刚启动声音特别大
一定要控制好噪音，那就逆天了
如果真的用心测试，肯定首先披露油耗表现，这才是最终卖点，为什么又不方便呢？
燃不然中国几大石油说了算
马自达又出来卖车赚钱了，赚钱后又回去研究转子发动机。
结合混动技术岂不更好
虽然看的理解的不多，但是感觉好牛B
瞧瞧人家的这份用心，昂国企们。
要是马自达所有车型销量都是第一，它能研究出来什么东西！
马自达在干正事，其他的都在吹牛逼！
哔哔半天，到底省多少油？
优化空间太小了，跟投入不成正比，违背大趋势走很有可能是要被淘汰的，参照诺基亚
国人不喜欢科技人才！喜欢犯冰冰！看收λ就知道了
这才是真正的工匠精神，值得国人学习
总算有一个不欺骗自己消费者的车企，我想到国家的节能减排就想笑，无非是把污染转移了，没有从根本解决
说实话，20多年前我就想，汽油比柴油更容易点燃，为什么不用压燃，这事竟然让老马弄成了[酷拽]
现在开着CX-5，很舒适[灵光一闪]
马自达车把省的油钱都用在修车保养上了
我期待民用转子装全系车，马自达，加油
马自达的车子很好。省油。动力大。操控好。我量量车子全是马自达
我就担心中国的石油能不能压燃[捂脸]
太省油了国家不让卖。
马自达车主我，很满意，好车[赞]
啥时候上市？十年前看到奔驰F700仅仅1.8的排量就靠着压然技术迸发出二百三十多匹马力的动力，而且油耗极低，可惜概念了一把就没了下文[捂脸]
看不懂好腻害的样子，还是建房子容易懂，搬砖拌水泥
有钱就研究发动机，没钱就卖车。而且不卖技术。支持。
马自达当年的转子发动机也是独一无二的，可见马自达在发动机上下的功夫
这就是马自达的造车理念，，因为与众不同，，才显得可贵，，不去跟风，，不骄不躁只做懂我的你！！
其他品牌推出的小排量涡轮不见得很省油，只为了迎合国内政策，马自达用行动告诉你怎么才能更省油，更能跑。
事后诸葛亮，中国人概念创新相当薄弱，人家提出一项创新中国人才去研究
说了半天油耗还不确定
稀薄燃烧感觉像是德系的分层燃烧 中国的油品 呵呵了
马自达就是黑科技
当年的转子发动机呢
马自达算是业内良心了
这才是真正的环保，那些电动车替换下来的电池如果不能循环使用污染更大
100多万台是近几年的全球销量？大众中国区半年的销量都比这多的多，所以，技术决定销量，口碑决定市场！
吹得那么响，不知到时候是自动添加机油，还是自动添加水了……
柴油压点燃 汽油压燃 也不是什么新技术了吧？
日系只有马自达不能黑，符合我认为的工匠精神
CX5开9万多公里了，车显油耗7.2，一箱油可以从成都开到西安760多公里
乙醇汽油表示：水你能压燃？放屁[打脸]
让你烧烧乙醇汽油，看你还怎么压！[呲牙][呲牙][呲牙]
是的，压燃难解决的是爆震问题！
都说马自达发动机很牛 十佳咋没轮到
马自达的技术吊打一切国内车企
每次发动车，全小区的人都知道我要上班了
到咱大中国使用乙醇汽油能行吗[衰]
马自达是我比较尊重的一个车企。你们呢？
再好也不买！因为要禁燃油车了，得赶紧把手头上的车开够了！[呲牙]
我要有钱买车，第一辆马自达，第二辆铃木。
马自达第二代创驰蓝天最新技术成果
成倍的“朋友”（喷油）压力
如果耐用性和稳定性能和自吸汽油机一样，下一辆车就是他了。
马自达都不是出来赚钱的，专门是研究发动机的企业。没钱了就卖点车，卖车赚了钱又研究发动机，如此循环。他的企业是做不大的，像个业余玩家，死脑筋玩一种东西[捂脸]
别人卖车吹发动机底盘、我们卖车吹车壳电子产品！
真正环保车。发电及电池处理环境保护没解决，都是偷梁换柱骗人
车是如此，人也如此，不追求进步，就会被淘汰，不坚持走下去，也体会不到成功
有的车企在忙着研究内饰外观，不说了，赶紧量完下班。
真真正正的工匠精神！值得所有人学习
国内的车企该学学人家的工匠精神，别国人整国人
我不懂但我简单说下，第一、马自达精神我们得学习[赞]，第二、马自达之前研究的转子发动机是很先进，但解决不了1.3的排量高于6.0的油耗，而且故障率很高，第三、汽油可以压燃，这个世界人民都知道，但如何保证低于柴油压缩比的汽油机能承受了高于柴油机压燃比，第四 为消量炒做的水分太多。就说这么多吧，谁让国内企业不爭氣呢
讲真，魂动设计对于销量的拉动可能不亚于创驰蓝天。很多车主，尤其是女车主完全是冲着颜值来买的。
如果国内车企都有这种钻研精神，相信国产品牌也会越来越强！
枪文，一提电动就二氧化碳，电力来源方式多种多样，非要往火力发电靠。汽车新技术好是值得肯定的，但是非说电动不好就没意思了。你在省油还是要油。油价以后肯定直奔10块一升。
8年车了，由于气囊厂的问题给我召回了，车企很负责
马自达不黑不喷，没钱了发布几款新车，外观内饰保证你没见过，而且还很优雅，有钱了继续搞转子发动机啊，自然吸气发动机
马自达属于技术男，能再把车辆的隔音提升一下就更好了……
马自达到现在都不明白，自己的硬伤是车内空间。
中国油品不知道能不能被压燃
中国的油压不燃，一半水[捂脸]