汽车质量问题一直是消费者比较关注的话题。像渗油、漏油、脱挡、漏水等等毛病经常在车辆行驶过程中让我们感到心烦意乱。为此，各大车企为防止这些问题给用户带来不便，通过召回公告的方式将这些问题车进行召回并维修。今天，我们一起来看看2018上半年都有哪些品牌车型提出了召回计划。
| 2018年1-3月份汽车召回明细 |
|||
| 涉及车型 | 召回原因 | 范围（制造时间） | 大陆地区（辆） |
| 一月份召回详情 | |||
|
广汽本田奥德赛/雅阁 |
后视镜总控磨损，出现自动折叠问题 | 2013年2月至2017年5月 | 254650 |
|
华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li |
燃油箱供应商制造原因，在长期使用后，燃油箱上部的加工口盖板可能开裂 | 2015年9月1日至2015年10月31日 | 16504 |
|
AMG C 63， AMG C 63 S， C 63 AMG 轿跑车，C 63 AMG S 轿跑车 |
部分车辆的ESP软件缺少对车辆在极端条件下可能出现的扭矩峰值的识别和控制功能 |
2014年6月11日至2016年5月31日 | 889 |
| 雷克萨斯IS、GX | 安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2013年5月22日-2013年11月29日/2013年1月7日-2013年12月25日 | 2125 |
| 三菱欧蓝德 | 供应商制造原因，驻车制动装置中自动调节制动蹄片之间间隙的功能可能失效 | 2014年7月8日至2014年12月17日 | 8596 |
| 三菱欧蓝德EX劲界 | 内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧器安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效 | 2008年6月25日至2011年11月15日 | 30243 |
|
福特F-150猛禽 |
由于制造原因，门栓外罩可能存在渗水状况，在低温环境下侧门锁闩会因此冻结，可能造成锁扣机构在车门打开后卡滞 | 2014年3月12日至2016年12月31日 | 363 |
|
吉利博瑞 |
由于电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题，可能导致部分车辆在长时间使用后电动转向助力系统报故障码 | 2015年4月1日至2016年10月28日 | 40068 |
|
东风本田艾力绅、思铂睿 |
乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2012年4月19日至2013年8月26日/2012年5月16日至2013年10月23日 |
25483 |
|
东风本田INSIGHT（音赛特） |
前排乘客前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2012年4月26日至2012年6月29日 | 100 |
|
三菱ASX劲炫 |
内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧器安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效 |
2010年7月7日至2011年11月1日 | 16542 |
|
三菱欧蓝德EX劲界 |
内部分车辆，由于天窗外框树脂材料的选材问题，造成在使用过程中与天窗玻璃的粘合力降低 | 2006年11月23日至2009年10月12日 | 25748 |
|
三菱LANCER EX系列 |
2008年10月3日至2009年7月21日 | 391 | |
在2018年1月，高田气囊问题持续发生，共涉及27.7万余辆；而广汽奥德赛和雅阁出现了因后视镜总控磨损，使其在行车或停车过程中自动折叠的问题，共涉及254650辆，是当月召回数量最多的问题原因。
| 二月份召回详情 | |||
|
东南三菱翼神2.0L车型 |
车辆的发动机传动皮带自动张紧轮安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效 | 2009年7月10日至2013年8月30日 | 6477 |
|
奔驰GLE |
内部分车辆由于仪表台下部隔音棉的制造不符合要求，隔音棉可能出现在前风挡玻璃的下部区域并遮挡VIN码 | 2016年5月4日至2016年6月10日 | 2131 |
|
奔驰GLS |
内部分车辆由于在焊接过程中螺母和端板之间的相对位置存在偏差，导致后排右侧安全带末端的螺栓连接可能不牢固 |
2015年5月13日至2015年7月6日 | 20 |
|
长安福特蒙迪欧、锐界 |
由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用情况下，造成制动软管内部编织层疲劳受损 | 2013年1月4日至2016年12月29日/2014年9月4日至2017年1月16日 | 567167 |
|
广汽丰田汉兰达/雷凌/雷凌（混合动力版）及一汽丰田卡罗拉（混合动力版） |
安全气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致安全气囊警告灯点亮，并无法正常展开 | 2015年5月5日至2016年2月4日/2015年5月4日至2016年2月4日/2015年10月11日至2016年2月4日/2015年11月21日至2016年2月2日 | 73084/98218/5804/4691 |
|
现代进口雅尊 |
部分车辆在熄火后长时间停放且处于非常潮湿的状态时，ABS/ESC模块插头端子部位因湿气较重可能发生漏电和短路，可能引发火灾，存在安全隐患 | 2004年9月24日至2010年12月10日 | 5979 |
|
进口雪铁龙C4 Aircross |
由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部位在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆在行驶中发动机熄火并无法再次启动 |
2014年12月5日至2015年10月16日 | 2813 |
|
进口标致4008 |
部分车辆由于供应商制造原因，车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧 |
2015年4月23日至2015年10月16日 | 868 |
|
进口路虎揽胜极光敞篷版、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F-PACE和部分国产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL |
由于供应商制造问题,导致发动机燃油轨端盖可能存在不完整焊接的情况 | 2016年6月2日至2018年1月23日/2016年7月11日至2018年1月17日/2016年11月18日至2017年12月7日/2017年10月23日至2017年12月13日/2016年11月8日至2017年12月8日 | 26307 |
|
梅赛德斯-奔驰进口S级、C级、GLC 北京奔驰C级、GLC |
由于供应商生产偏差，造成部分批次前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求，导致前排安全带预紧器可能无法正常工作 | 2016年7月28日至2016年12月12日/2016年10月12日至2017年2月13日 | 20779 |
|
三菱劲炫ASX |
由于前挡风玻璃盖板的防水结构问题，导致盖板与玻璃之间的少量水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部，使得接头内部发生异常磨损, 严重时会造成雨刮器电机与连杆的接头部脱落，影响雨刮器正常运转 | 2012年10月26日至2016年12月26日 | 180348 |
在二月份中，长安福特召回数量最多，涉及车型有蒙迪欧、锐界，原因是由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用情况下，造成制动软管内部编织层疲劳受损，共计567167辆；其次是广汽丰田及一汽丰田，共涉及了181797辆。
| 三月份召回详情 | |||
|
长安CS75 |
部分车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制 | 2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含） | 252087 |
|
一汽-大众宝来/蔚领 |
部分车辆因装配原因，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象 | 2015年2月16日至2017年9月8日/2015年12月25日至2017年9月21日 | 430,388 |
|
法拉利458、California和法拉利FF |
车辆的乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2011年6月30日至2012年5月18日/2011年7月15日至2012年5月22日/2011年9月9日至2012年3月6日 |
506 |
|
进口捷豹XF Sportbrake |
由于制造原因，车辆辅助约束系统控制模块配置了不匹配的软件 | 2017年6月29日至2017年12月6日 | 117 |
|
斯巴鲁力狮 |
由于在2016年11月1日发布并实施的关于二次空气泵继电器缺陷召回的维修作业方法内容指示有误，导致实施召回作业时继电器可能被安装在了错误的位置，未能消除原有缺陷 | 2009年7月31日至2012年6月7日 | 3396 |
|
三菱进口ASX劲炫 |
部分车辆由于前挡风玻璃盖板的防水结构问题，盖板与玻璃之间的少量水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部，导致接头内部发生异常磨损 | 2010年7月7日至2012年3月20日 |
17547 |
| 华晨宝马316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li及X1；进口宝马120i、220i、320i、328i、335i、428i、435i、528i、535i、640i、X1、X5、X6、M235i、M3、M5及M6 | 车辆的部分安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2012年2月13日至2013年12月28日/2012年8月4日至2013年12月30日 | 44052 |
|
进口本田飞度混动版 |
部分车辆的副驾驶席前安全气囊，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器 | 2012年7月5日至2013年3月1日 |
50 |
|
大众途锐 |
由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水 | 2014年12月21日至2017年11月12日 | 33142 |
3月份，高田气囊事件还在发酵，本田飞度混动版、华晨宝马316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li及X1；进口宝马120i、220i、320i、328i、335i、428i、435i、528i、535i、640i、X1、X5、X6、M235i、M3、M5及M6车型被涉及，共计44102辆。
另外，一汽-大众由于部分车辆因装配原因，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象对宝来和蔚领车型进行了大规模召回，共涉及430388辆。
原创文章，作者：王超宇，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2059653/
