2018年8月8日,北京(BJ)40环塔冠军版上市,售价19.98万元,限量2018台。新车成为目前BJ40车系的旗舰车型,并与现款BJ40 PLUS在外观和内饰的细节方面有所区别。
北京(BJ)40车队在2018年环塔拉力赛中,取得车队总冠军,而新车型“环塔冠军版”也正是由此而来。北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版采用独特的火焰红和深海蓝两种颜色涂装。
与普通版相比,车身侧面贴有装饰彩条,并有“CHAMPION”字样,轮圈部分也做了熏黑处理。沿用自北京(BJ)40 PLUS的外形,依然是比较硬朗的形象,宽大的轮眉和红色的拖车钩显示出一定的运动感。
尽管轮圈进行了熏黑喷涂,但是轮胎没有变化,依然是来自固铂轮胎的DICOVER,尺寸为265/65 R17。前悬挂弹簧换为红色,而后悬架的弹簧没有变化,但是在后桥增加了限滑差速器。
内饰部分,环塔冠军版在所有皮质覆盖区域均使用了蓝色缝线,座椅更换为高级皮质,并带有环塔冠军版标识刺绣,中控屏拥有环塔冠军版专属开机画面。值得一提的是,此前的2017款BJ40环塔冠军版使用了一星刺绣,此次的BJ40 PLUS环塔冠军版为两星,与北京(BJ)40车队夺冠次数相同。
此外,新车还在后备箱增加了储物盒,不仅可以分类存放一些工具,在后排座椅放倒后,还能形成一个整体平面。
动力方面,与之前的BJ40环塔版不同,BJ40 PLUS环塔冠军版只有自动挡车型,装配6速手自一体变速箱。发动机依然为2.3T发动机,最大功率为184kW(250Ps)/5300rpm,峰值扭矩350N·m/1900-4500rpm;传动系统继续采用电控分时四驱系统,并在后桥配有限滑差速器。
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评论列表(41条)
老款的外观,新款的内饰!这样搭配才完美!新款的感觉没有老款的外观霸气!变成了萌萌哒[捂脸][捂脸][捂脸]
看这个
这车基本上没什么研发费用了!
这届63做的一般
公路上开的难受
什么越野场地严格测试,怎么轮胎扁平是55呀,这是越野车的轮胎吗
无钱是多么寂寞
相信这款环塔冠军版一定会给我们带来更多的惊喜。
对比数据让我吃惊一个结论,新款不差啊
配置还是挺不错的,身边的北京车主还都说车不错
整体外观跟现款没多大区别,就是动力性能上怎么样呢?
外形一般但配置、空间、内饰、动力各方面还不错
经济条件好,拥有一辆确实是提高了生活品质
每个品牌都有自己的独特文化内涵在里面
开车最重要的是安全,用车最重要质量
咱不是内行,看车也是看外表,我觉得整体看上去很有质感的一辆车。
整体感觉比上一款的北京(BJ)40更加动感,很多细节做的不错。
好帅气呀!真心不错!
真的不错啊,新款车,就是不一样的感觉哪!
不知道我要奋斗多少年才能拥有一辆这样的..
外观视觉冲击很强 内饰整体提升一个级别。有钱真想搞一个~
很牛b的一个车子
真的是好期待这个全新环塔冠军版上市,看起来还是挺吸引人呢。
看起来有点高大上的感觉,质感不错
北京的车子貌似不错,但要看具体的配置和价格了, 这年头,价格为王啊
新车型很给力,蛮漂亮
不错不错!(BJ)40是非常不错的车子!我很喜欢!希望我的下一辆爱车会是它!
油耗如何?
奔驰内饰独领风骚
疯狂的盒子
无敌不是陆巡和普拉多吗?
造一辆技术过剩,维修不便的车,
剩下的意义就是品位了(ZHUANG BI)
大爱
除了价格高,没有任何优点,拖拉机式的外观,坑爹的内饰,买G还不如买台揽胜威武!
啥时候出柴油版的
开这车到哪里都是焦点人物![捂脸]
路虎发现就眼睁睁的看着人家大麦吧
豪车都用倍耐力轮胎[呲牙]操控才是最重要,什么静音和省油不用考虑[呲牙]
这个车和2018款朗逸哪个好?
男人的梦想
dream car
这车全部落地应该的十来万吧