2018年广州车展于11月16日正式举行，58车有幸对东风日产乘用车公司市场移动互联部部长陈文进先生进行了专访，以下为专访实录……
58车：各位网友大家好，欢迎大家关注58车在2018年广州国际车展现场为您带来的专访报答，本次专访有幸邀请到了东风日产乘用车公司移动互联部部长陈文进先生，陈总您好！
陈文进：大家好，主持人好！
58车：首先请您给我们介绍一下东风日产参加广州车展的展台的阵容和亮点？
陈文进：本届广州车展东风日产展台面积达到了2380平米，车型阵容是空前强大，东风日产第七代天籁ALTIMA中国首发，日产的电动方程式赛车Formula E中国首秀。同时，我们打造全新品牌体验区，日产自行城市，建设了5大体验互动区，包括智能座舱、智能纯电装置、智能互联城市、智能发动机和智能咖啡师，以高科技的互动体验设备为载体，展现智能驾驶和智能互联、智能动力三大技术，向消费者全面展示了日产带来的智能出行生活。
其中比较有特色的体验装置有智能驾舱和智能纯电装置。智能驾舱系统是行业里面首创，透明球体式智能驾驶互动体验舱，综合应用了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统、Battery EV纯电动车、e-Pedal一体智控踏板、NISSAN CONNECT日产智联等诸多先进科技。
58车：接下来我们都知道您是技术方面的专家，所以我们对技术是比较关注的，我们的VC-TURBO发动机可变压缩比可以从8比1一直跃升到14比1，具体这项技术能否介绍一下？
陈文进：这个问题非常专业，我们的可压缩比从8：1切换到14：1或者是从14：1切换到8：1大概需要1.2秒，这个时间是非常短的，但是像这种从8：1到14：1，这个比较极端的情况在实际应用场景中这种情况比较少见，通常都是连续性的变化，而且时间非常短暂。
58车：我们这个发动机为什么会使用多连杆节奏实现压缩比，这样有什么好处吗？
陈文进：应用多连杆的结构可以达成可变的压缩比主要是保证可靠性和精度，压缩比可变在控制上有多种方式可以实现的，日产选择多连杆结构的原因在于构成部分大部分都是机械的要素，可制造性和可装备性所带来的稳定性就能得到保证。从高精度的角度讲，精度是保证性能和耐久性的根本要素，相比较其他方式，多连杆无论是从生产制造还是组装的角度来说都容易满足发动机对精度的要求。
58车：我们知道大家都非常关注第七代天籁ALTIMA的车型，能否介绍一下第七代天籁自动驾控辅助系统？
陈文进：基于日产20年的辅助系统技术的积累，全球已经超过32万公里的优势和技术验证，第七代天籁ALTIMA从国内合资量产的首款可以实现L2等级的智能驾驶辅助车型，L2我们国家是分为5个等级，目前L2这个等级是属于一个领先的地位。
智能控制辅助驾驶系统从0到每小时140公里的L2级的自动化驾驶，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，并能与前车保持设定的安全距离。
58车：我们想了解一下第七代天籁在智能安全配置上有什么安全的亮点？
陈文进：第七代天籁ALTIMA搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有11项的安全辅助，可以实现360度全方位的安全防护。通过车身5个广角摄像头及前后11个雷达探测器，实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并通过3D平视显示屏、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁等进行预警，必要时主动制动规避潜在风险，带来同级最为全面的主动安全辅助配置，实现全时全方位的安全防护。
58车：最后想请您给我们介绍一下，我们都知道天籁在用户的口碑中是以舒适、安全而著称的，我们全新的第七代天籁在静音方面表现是怎样的？
陈文进：我经常出差打车的时候，尤其是天津，滴滴出租车有70%都是天籁，而我在跟驾驶人聊车的时候第一都是说车很安静，很舒适。
第七代天籁采用了全围的降噪系统，全车系的前挡风玻璃都采用了高强度双层隔音玻璃，同时车身都加入了多种隔音材料，发动机采用了ATR扭力拉杆系统技术，最大限制了阻隔了噪音，比如说双层隔音玻璃，通过三层挤压技术，高分子PVB薄膜夹层有效吸收噪音，减少外部环境对座舱的影响。
在车辆顶部、底部、前围等创新使用双层吸隔音棉材料，同时对易发生振动的钣金件，增加阻尼垫抑制振动，材质使用均为日产品牌之最，最大限度阻隔并吸取车内外的噪音。
主动声音处理系统，车里的麦克风会采集声音样本控制，单元分析处理之后过滤车内外的高频噪音，同时模拟车辆发动机轰鸣声，排气声带来强力的震撼感。最后ATR的阻力栏杆系统，通过电子控制单元监控发动机的振动，产生反向震动，组织发动机的噪音和震动敷这样传到车内，所以从一系列的先进技术和先进的材料、先进的工艺达成了第七代天籁静音的效果。
58车：感谢陈部长给我们介绍了这么多，也希望大家有时间可以去日产展台看看，谢谢大家的关注！
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