税率下调 首家量产合资品牌官降了！

在刚刚结束的两会上，国家相关部门宣布将汽车制造业税率从原来的16%下降到13%。在去年的5月1日，税率刚从17%下调至16%，今年的下降力度更大，可见国家为了刺激汽车制造业的技术创新，促进国民汽车消费的诚意满满。

消息一出，各大豪华汽车品牌纷纷响应，从指导价23万到 240万的车型全面覆盖，调整幅度也从6100元到8.5万不等。而一汽-大众大众品牌也不甘落后，宣布自3月27日起，下调全系在售车型官方指导价。这是首家响应国家“减税降费”政策的量产合资汽车品牌。

我们知道，汽车零售价格越高，因税费调整而减少的幅度就越大，豪华车本身价格就高，自然降价幅度也大。而一汽-大众大众品牌旗下的车型大部分售价都在15万元到30万元之间，本身利润空间就不大，这次依然主动站出来宣布下调全系在售车型的官方指导价，也是表达了对消费市场的积极示好。

部分车型官方指导价调整前后对比示例如下：

其中，全新一代CC降幅最高，达到8,000元。此外，SUV车型探岳、探歌也将会有最高5,900-6,000元的降幅。而刚刚上市的全新一代速腾 280TSI 旗舰型也有4900元的优惠。当然，终端市场价不单单受税率的影响，最主要因素还取决于市场供需的影响。对于我们消费者个人来说，不管你看中的车型在4S店的优惠力度大不大，至少我们可以拿着这个政策去进行新一轮的“价格博弈“了。 

注：各车型调整后的官方指导价，详情请登陆一汽–大众大众品牌官方网站：http://vw.faw-vw.com，或咨询当地经销商。同时，根据国家相关规定，一汽–大众大众品牌产品的终端零售价格由各授权经销商制定。