2019上海车展开幕，近期的热点非它莫属，众多车型纷纷亮相，其中日系品牌一直是国人的关注热点。日系车型省油、耐用深入人心，近些年日系品牌车型的设计也越来越前卫，本届车展上来的一些车型，希望总有一款让您喜欢。一些已经上市的车型也来到本届上海车展我们就不再提及。
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东风日产第14代全新轩逸
Q：有那些变化？
A：从里到外就是个“小天籁”。而且现款轩逸月销过万辆的成绩足以看出他的实力。
Q：内饰有什么特点？
A:第14代轩逸搭载最新的Nissan Connect日产智联技术。配备7英寸彩色TFT仪表屏、8英寸高清中控屏，与三环状空调出风口设计相结合，科技与豪华融为一体，第14代轩逸还提供多种车载APP和车载Wi-Fi功能，可实现24小时在线的便捷互联人车生活。
动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为169N·m，与现款相同。
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一汽丰田奕泽E擎
Q：奕泽E擎的诞生背景？
A：奕泽E擎作为一汽丰田旗下首款纯电动车型，也亮相本次上海车展。丰田汽车一直致力于应对环境和能源问题，相继推出油电混合动力HEV、插电混动PHEV和纯电动EV车型。在丰田的电动化战略中，中国市场更是重中之重，一汽丰田率先承接丰田的电动化战略，预计将于2020年将奕泽E擎导入国内。
一汽丰田全新一代RAV4荣放
Q：新在哪里？
A：新车颠覆了以往居家的风格设计，造型风格更加硬朗，并预计将于今年第四季度上市。现款车型很畅销，相信这款新车销量也会延续。
Q：全新RAV4荣放亮点有哪些？
A:全新RAV4荣放双擎基于丰田TNGA架构打造，前脸采用倒梯形进气格栅设计，很有层次感。两侧LED头灯组样式犀利，整体风格大气、硬朗。雾灯边框区域的设计也更具立体感与运动感。外后视镜的位置也设计在了位置更低的门板上，以减少A柱区域的盲区范围。
尾部，大面积的黑色包围及银色的下护板彰显野性，并采用双边共两出的排气布局。
Q:动力如何？
A：新车将搭载2.5L汽油发动机和2.5L混合动力系统，最大功率分别为209马力和218马力，传动分别匹配8速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。
TIPS：4月16日-25日，2019上海车展期间，一汽丰田还将推出多重好礼及优惠购车活动，为华东区域广大消费者奉上超值优惠。请关注国家会展中心8.2馆。
广汽讴歌RDX A-Spec概念车
Q：这是什么车？
A：其实与现款车型没什么太大区别。讴歌RDX A-Spec概念车该车可看作现款讴歌RDX的运动套件版车型。主要外观加入运动套件，更加动感和个性。
广汽讴歌RDX A-Spec概念车搭载20英寸深色轮圈。内饰部分也采用了红黑撞色。
据了解，讴歌RDX A-Spec概念车未来或将成为广汽讴歌RDX车系中的运动版车型。
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雷克萨斯LM
Q：只是想问一句，会加价多少钱？
A：雷克萨斯正式发布了旗下全新产品——雷克萨斯LM，新车定位一款高端豪华MPV。此次首发车型为雷克萨斯LM 300h，其搭载一套2.5L混合动力系统。预计加价不会低。
Q：外观亮点？
A：自己看图。雷克萨斯LM前脸采用家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构。两侧前大灯组较为狭长，内部灯源横向排列，看上去十分凌厉。
侧面造型与埃尔法/威尔法叫较为相似，但Z字形的车窗镀铬饰条看起来更加具有辨识度和奢华气质。此外新车还配备了一款密辐式轮圈，颇具设计感。
尾部，雷克萨斯LM的尾灯设计较为独特，整体呈“X”形，并采用贯穿式设计，辨识度很高。
Q：动力怎么样？
A：LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。
一汽丰田威尔法双擎
Q：作为埃尔法的姐妹车型，这款车顶级保姆车到底有什么亮点？
A：一起看图。
外观方面，大尺寸的横向进气格栅，搭配分体式大灯组，使得前脸看上去十分地霸气，极具攻击性。相较于普通版车型，运动版的前保险杠造型更加夸张，一种更强的视觉冲击感。
侧面及尾部采用了大量的镀铬饰条，尾部同样采用了分体式尾灯设计，大面积的镀铬饰条将尾灯进行分割，LOGO则镶嵌于镀铬饰条的中央，十分显眼。据了解，这款车的分体式大灯组，在大灯内部都加入了LED光源。
内饰方面隔着玻璃无法看清，透过玻璃依旧可以看到威尔法的设计极具奢华感，采用了大量的皮质、木饰板等高级用料，档次十足！
Q：动力方面表现？
A：搭载了2.5L自吸发动机与电动车组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。售价80.5万元起，就是不知道购买的时候加价多少钱。
奥德赛锐·混动
Q：什么时候上市？等不及了
A：千呼万唤，新奥德赛锐·混动车型亮相，新车搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L。新车外观沿袭了日本原版车型的运动设计。将于今年4月底正式上市。预计价格会在27-28万起步。
此次推出的奥德赛混动版的前保险杠采用了与日规版本田奥德赛相同的样式。
车身侧面在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识，同时新车还提供了两种不同样式的轮圈供选择，新车的轮胎尺寸为215/60 R17。
新车尾部造型与现款燃油版车型基本一致，仅在细节部分进行区分，包括混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰。
换挡方式没有采用雅阁锐·混动的按键换挡方式，而是普通的挡杆。
Q：动力方面数据？
A：是雅阁锐·混动上那台i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。油耗方面，广汽本田奥德赛混动版的工信部综合油耗仅为5.8L/100km。要入手MPV的朋友们可以看过来。
还有一些暂时买不到的概念车
东风本田思铭X-NV纯电动概念车首次亮相。继广汽本田理念VE-1之后，本田Sport EV系列产品的第二款车型，量产版将于2019下半年正式上市。
外观方面，思铭X-NV概念车基于东风本田XR-V打造，新车前脸造型略微夸张，采用分体式大灯，前包围处与东风本田XR-V有所不同。
动力方面，新车将采用与理念VE-1相同的动力总成。理念VE-1搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩280N·m的前置永磁同步电机，与之搭配的是容量为53.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为340km;快充时间为55分钟、慢充时间约为9小时。
马自达VISION COUPE
Q：代表未来趋势？
A：马自达VISION COUPE概念车外观十分科幻，将极简美学展现的淋漓尽致，整体极具运动美感。车的推出代表了马自达未来的设计和研发趋势。
外观方面，马自达VISION Coupe前脸采用最新的家族式设计，大尺寸进气格栅内部为网状结构。前大灯组造型狭长，与格栅连接，整体效果非常凶猛。新车的这种设计风格或将代表着马自达下一代的“魂动”。
侧面，一条腰线向后延伸至车尾，使得车身看起来十分修长，发动机舱很长但后备厢盖较短，呈现出了蓄势待发的车身姿态。而短前悬+长后悬的设计又表明，新车极有可能是一辆后驱车。尾灯组造型小巧精致，而双边共四出的排气布局则为整车再次增加运动气息。
总结：日系品牌的车型不光有这些，其中有很大一部分都已经上市销售，因此本文没有提及。建议您到现场亲自体验，感受一下这些新车。
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