2019款凯迪拉克CT6是中期改款车型，相比老款车型外部设计和配置上进行了多方面升级，最重要的变化就是换装了带有闭缸技术的2.0T发动机，并匹配10AT变速箱，符合了国六排放标准的同时，油耗方面也表现的更加出色。另外CT6车型的市场优惠力度一直都比较大，那么新款车型上市后优惠如何呢？哪款车型更值得买呢？我们一起来看看吧。
2019款凯迪拉克CT6是款什么车？
新款的CT6最主要的变化就是全新的动力系统。动力部分，为了满足国六标准，2019款凯迪拉克CT6换装了一台带闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统也换装了最新的10AT变速箱；同样是为了满足新排放标准，动力数值也比以前有所降低，最大功率和最大扭矩分别下降了35马力和50牛·米，不得不说是个遗憾。
凯迪拉克CT6卖多少钱？目前的市场优惠大概多少？
2019款凯迪拉克CT6搭载2.0T发动机+10AT的“28T”车型官方指导价为37.97-53.97万元。另外还有一款搭载了3.0T发动机+10AT的“40T”车型官方指导价为69.90万元。
市场优惠方面，以北京地区为例，市场平均优惠在7万元左右，那么28T车型优惠后的价格在30-46万元左右，对于这个级别的车型来说，CT6在价格方面还是比较有优势的。
凯迪拉克CT6跟同级别车型比有哪些优势？
首先优势方面，相比同级别同价位的宝马5系、奥迪A6L等车型，动力方面是其一大优势，驾驶感受方面相比这两款车型要稍微运动一些，对于一些需要一款中大型车且年轻消费者来说，CT6可能更加符合他们的胃口。
另外在内饰方面，大体的设计没有变，12.3英寸的全液晶仪表UI显示进行了重新设计，相比5系和A6L更加有科技感，另外高配车型还配有智能鹰眼红外夜视系统，这可以说是一个越级的配置了。
还有一个改变就是挡把的造型换了新的样式，变速箱更换了10速手自一体后，同时挡把也换装了电子挡杆，样式相比老款更加时尚，科技感也有所提升。
后排乘坐舒适性方面，首先要说的就是配置非常全面，后排独立空调、后排电动调节、后排座椅按摩等都有配备，另外还配备了后排的娱乐系统，看上去档次感很高。
那么2019款凯迪拉克CT6有哪些不足呢？
品牌知名度还是不如BBA，所以作为二线豪华品牌车型，凯迪拉克新款CT6的竞争对手更多锁定在沃尔沃S90、捷豹XFL等同梯队品牌车型身上，但是同级别的二线豪华品牌车型普遍优惠力度也都比较大，所以在价格方面又不占什么优势。
另外不得不提的就是二手车保值率问题，全国二手车市场二手CT6的价格基本在27-32万左右，并且车况都是比较新，公里数在3万左右的，也就说如果你买了一辆CT6打算开2、3年就换车，那么基本要做好亏个10万元左右的准备。
凯迪拉克CT6的保养成本如何？
凯迪拉克CT6车型的基础保养（更换机油、机滤）的价格在1100元左右，这个价格在同级别中还是比较有优势的，大保养的价格基本在1700元左右，也还可以并不贵。另外CT6的保养周期为7500公里，公里数也比较长，也节省了一部分保养成本。
凯迪拉克CT6买哪款最值？
28T 豪华型比精英型贵3万元，配置增加得不少，很多也事关主动安全，比如主动刹车，车道偏离预警等等，也增加了诸如全液晶仪表盘、无线充电这样的时髦配置，除此之外，前排座椅加热和通风在这台车上也都配全了，冬天夏天都能舒服着开车。总体看来，豪华型是最值得推荐的配置。
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评论列表（5条）
要不是因为家住老小区，停车极其费劲，我还真想弄个中大型轿车开一开
来两年赔一半
这不错，就是不知道别的车怎么样？
开这辆车 奔驰宝马还是不带你玩
这车长，对于新手驾驶来说真的很不友好，倒车是个问题