广汽丰田全新雷凌价格一出,我觉得它的同级对手直接崩溃了,而且这种崩溃状态将是持久的。为什么这么说,因为你见过这个级别的合资车型里全系标配LED自动大灯么?见过全系标配8安全气囊+车身稳定系统么?见过全系四门车窗一键升降么?见过混合动力中的电池不限里程不限年限延长质保么?没有吧,这还只是单纯的配置层面,论机械规格,它也是同级最高。前后独立悬挂、小排量坚持四缸涡轮增压、提供混合动力且入门混动仅售13.38万元,这些说明,这个市场广汽丰田要定了,就这么简单。那么面对多达10款车的配置,消费者如何选择呢?我们这篇文章就来解决这个问题。
广汽丰田雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造紧凑级家用轿车,该车长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距达到了2700mm。新车提供汽油和混合动力可供消费者选择。作为这个级别中的重量级车型,雷凌此次换代还注重了颜值的提升,给人眼前一亮的感觉。
在价格方面,新车有足够的惊喜,相比现款车型,新车的价格变化不大,但配置均有所升级。最值得一说的是混合动力入门版车型售价仅为13.38万元,也是现阶段你能买到最便宜的混合动力车型了。
另外,新车提供185T车型2成首付3年0息金融政策和双擎版车型5成首付2年0息金融政策。而对于买混合动力的买家而言,最爆炸的新闻是混合动力电池不限年限,不限里程延保保障。做到同汽油车一样无顾虑。
那么问题来了,车不少,我们如何选择呢?这里我们不妨先确定了混合动力还是汽油动力再做选择,它会让你事半功倍。
因此先说动力。动力方面,全新一代雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。虽然1.2T发动机和现款车型相同,但变速箱是全新的,据说在响应速度和平顺性上进一步得到了增强。
混合动力不用多介绍了,由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成,其中发动机最大功率98马力,系统综合最大功率122马力。其中电机是全新升级的,在实际驾驶中表现应该更出色。
无论你是选择1.2T还是选择混合动力都不失为一个很好的选择,可靠性和燃油经济性都值得信赖。不同的是,混合动力的动力更好,加速有力,同时燃油经济性也更好。唯一就是价格要比相同配置的汽油版车型平均贵1.2万左右。接下来我们分析,选择哪个配置。
豪华版(★★★★★)
作为最推荐车型它必须同时具备两个条件,价格优势和配置实用度。那么,豪华版是最佳的。先看185T车型,比最低配车型多花1.4万元,不过配置上也是值得的。像是倒车影像、动态雷达巡航控制系统、胎压显示和电动天窗都有装备。
豪华版的混动车型同样值得推荐,比混合动力低配版高出9000元,但却多出了以上配置,可见要比汽油版的185T还划算。
进取版(★★★★)
进取版作为全系列最低配我认为可圈可点,因为我们开篇其实已经介绍过了,无论是舒适性还是安全性方面,它都做的很厚道。
而之所以获得了四颗星而不是五星的推荐指数,主要是它缺少一定的科技装备,倒车雷达、影像和巡航控制是主要的缺失。
混合动力版同样,不过作为13.38万就能入手混合动力来说,它的性价比优势是无敌的。
运动版(★★★)
运动版比豪华版在价格上高出了4000元,不过我配置上并没有体现出来太大的不同,例如多出来的17英寸轮圈、运动风格专属座椅、LED前雾灯。所以缺少一些性价比,不过对于很看重设计细节的买家而言还是可以考虑的。
科技版(★★★)
这个版本最大的特点是拥有按照中国消费者喜好来量身打造的中控12.1英寸触摸屏,以及7英寸仪表中央显示屏。不过之所以不做重点推荐,是由于它和上一档运动版车型的价格也只有6000元(混动车型为4000元),运动版都不具备太高性价比,那么多了屏幕尺寸的科技版的性价比就更可想而知了。
尊贵版(★★★)
尊贵版作为全系列中的最顶配车型,它拥有的配置自然也是最丰富的,像是真皮方向盘和电动调节真皮座椅,还有后排出风口都有装备,不过它的价格也是最高的,不过考虑到该车是给那些非常看重价格层面的消费者的选择,固不做重点推荐。因为你要知道,这个价格可以买到一些B级车的入门款了。
作为售价11.58-15.28万元的广汽丰田雷凌一经推出,可以说是彻底的在汽车圈没了朋友。价格比它低的,没它硬件好,硬件和它差不多的几乎就没有,尤其是混合动力领域的价格下探,让它无疑成为了这个级别中的新王。通过我们的购买推荐,相信你也知道了哪款更具性价比。欢迎留言讨论。
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评论列表(36条)
低配没车,是给你看的
1.8的还没有地球梦1.5功率大,搞不懂
多久会有优惠
看过实车,后排头枕简配严重,直接无感了
低配混动就非常不错了
还是喜欢卡罗拉的外观,希望卡罗拉上市售价和雷凌持平~[泪奔]
确实如此,卡罗拉和雷凌就是低配的卖得好,高配的性价比不高。
大屏太高,太大,丑
只谈双擎,我只看了双擎。
只谈车,不谈买,买不起。
最低配没车,豪华版有定速巡航没有倒车雷达,神经吗?运动版比豪华版大一寸轮胎,多一个倒车雷达,多一个前我雾灯,贵4000
和卡罗拉比 哪个好?
不差1.4万就豪华版吧。
你开头的几连问说明你功课不足。比如宝来和朗逸除了八气囊其他全系标配。
双擎版的,以后保养的话不能按里程数来计算了吧!那应该按什么计算保养周期?
卡罗拉价为啥不降低点
同意,买豪华版就够了,自己装个前后雷达,完美
消费者买车就是买的放心,如果连最起码的安全都不能保证我是不会再买了
和日产学学,在优惠三万多,我马上就买
市区开的话买最低配,加装倒车雷达倒车影像即可
没有国六的车,第一批都是国5的,差评。
后排头部空间是软肋
威驰过几年也要出混动,比现款贵1.5万,指导价10.28万,内部消息,一般人我不说
喜欢外观就买运动版,17寸轮毂225轮胎。喜欢内在配置,就买科技版大屏互联系统。
这个价格太贵了,其它车大把先
后排空间感人,头顶着车顶坐
这个现场我们搭建了十天,四十分钟结束。
也就进取版性价比高一些,贵了1.4的豪华版都是有的没的配置
除了顶配没有后排空调出风口!
除了顶配没有后排空调出风口!
除了顶配没有后排空调出风口!
重要的事情说三遍!
你怎么不说入门两款连吹了整个发布会的tss都没搭载,除了顶配都没有后排出门口呢
混动车电池坏了可以当普通车开吗?
完了,丰田又一次吊打本田无商量
所谓的同级的对手崩溃,也只有大众崩溃,一个速腾敢卖雅阁的价,大众所有车系价格都虚高三万左右
雷凌千万别买,供应商质量太差,漏油异响是解决不了的,你们网上搜索雷凌漏油!!
你说的真好
其實我個人只喜歡真皮方向盤而已
底盘太矮了,车漆太薄了,价格没优惠
我家的06年卡罗拉 到现在除了正常保养啥也没坏过