2020年3月5日，长安旗下全新序列“引力”下首款车型UNI-T全球首发亮相，并且公布其内饰设计。新车打破常规，采用全新的内外造型设计， 强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶的技术，满足年轻一代消费者更多元化的用车需求。目前，这款车的售价还未公布，预测售价可能会在12-15万之间，不过最终价格要以上市后价格为准。据官方报道，UNI-T车型将于2020年年中上市。
作为长安引力系列的首款车型，UNI-T定位于紧凑级跨界SUV。独创的无边界前格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。配合两侧分体式LED大灯组，让新车看上去极具辨识度。
格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。
车身侧面采用了锋锐的轮廓和优美的线条，极具张力和律动感。隐藏式B/C柱设计，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，看上去更有时尚气息。值得注意的是，长安UNI-T还提供双色车身的设计。车身尺寸方面，UNI-T的长宽高分别为4515mm/ 1870mm/1565mm，轴距达到2710mm。
隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。
熏黑设计的LED尾灯立体感十足，但形状更为狭长和优美，点亮后辨识度高，并且极富科技感。配合下方大尺寸梯形牌照区域，增加了该车尾部的层次感。
原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，造型非常独特，在兼顾美观性的同时，有效引导气流，提供一定的下压力。
此外，新车还提供了双风格气筒设计，包含四出排气、双出排气两种风格，摒弃常规的圆形排气筒设计，狂野与优雅皆可选择。
内饰方面，UNI-T在保持家族化设计的基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。
一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，并且配备光线自适应功能。
UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知。例如，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；接听电话时，系统自动降低多媒体音量；系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警等方式进行疲劳干预；识别到副驾乘员抽烟时，根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。
配置方面，UNI-T还提供了大尺寸全景式天幕、NAPPA皮质座椅、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、360°高清全景影像、双层后备厢空间、后排座椅比例放倒等配置。
动力方面，新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩。据悉该发动机热效率达到40%，满足国6b排放。与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，综合传递效率为94.3%。满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。
全文总结：长安汽车选择在日内瓦车展期间上市，也是做好了充足的准备将引力序列推向世界的舞台。新车的亮相，足以证明了长安有实力开启未来汽车的新时代。与长安CS家族序列车型相比，UNI-T的车身设计更长、更宽、更低，主造的是一款运动轿跑SUV。根据车型定位以及长安家族价格定位来看，这款车的售价区间预测会在12-15万之间。接下来，引力系列在未来还将推出4～5款运动型轿车、SUV或主打科技配置的车型。那么，UNI-T的到来，能否让消费者买账，能否扛起长安新序列的销量大旗，这就要等2020年年中上市后见分晓。58汽车会持续更新车辆的最新动态。
原创文章，作者：周洋，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2225943/
评论列表（20条）
不论是从哪个角度来看我觉得UNI-T都很帅气，像是如此优秀的车型一定会吸引大众的眼光，期待这车面市之后的表现，支持！
希望有一套2.0+8at的动力
这长安标志放在中网上好违合，建议取消那两个圈，重新设计一个V标放在引擎盖前端，绝对漂亮些。
不希望搭载双离合！6AT不好吗？
为什么不是6at,双离合的分明是在做实验
正好今年准备换一辆高颜值的SUV，自从看到长安uni-t有以后觉得特心动，期待这车能够尽快面市，到时候我约上哥们一起去看看
看得出来这是霸气的一款SUV，从UNI-T的整体车型的设计就能看出绝对是同级车当中的颜值担当
定价太高了，8一12万，这样的价格才亲民，会大卖
价格预测不太可能，就算年中发布这价格都低于产品的配置，而且如果这价格应该会挤死CS75P的市场吧？发布新款杀死旧款总感觉这想法太美好了些
身为颜值控我对UNI-T的设计风格给予一百分，期待
就应这样,科学家研发才有动力
UNi-T简直就是一款神仙车型
我的天啊，长安UNI-T的外形也太炫酷了吧
与前脸融为一体，UNI-T这无边设计就是吸睛
我喜欢UNI-T轮毂的设计，这小造型看上去别致
终于等到了这款车要面市的消息，UNI-T是我最喜欢的一款车型
看到长安UNI-T这个尺寸的话，觉得车里面的空间应该特别宽敞
我觉得UNI-T就是360度无死角的帅哥
实话实说，UNI-T的外形设计真是可以，甭管从哪个角度看上去都特别漂亮，整体比例协调，科技感中又不失运动感，这次设计的特别成功
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