日前，荣威RX5 4G互联百万款车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为9.98-11.98万元。4G互联百万款车型不仅延续了荣威RX5家族的互联网基因，同时还保持了一贯的高效能、大空间等产品优势，更重要的是这款车是为了纪念荣威RX家族销量突破百万辆。下面我们就用58秒的时间来了解一下这款新车吧。
刚刚上市的荣威RX5 4G互联百万款共推出2款不同配置车型，其中手动挡车型和自动挡车型各有一款，均为搭载1.5T发动机（尾标20T）的车型，售价区间为9.98-11.98万元。
优惠方面，用户在6月30日前购车，更可享受综合优惠价值最高达30000元的补贴：至高10000元的限时现金礼；至高5000元购置税补贴的补税礼；1成首付/24期0息/60期自由贷的金融礼；至高6000元增换购补贴的焕新礼。综合算下来，两款车型实际支付价分别仅需9.18万元及10.48万元。
1、让人一见倾心的外观设计
荣威RX5 4G互联百万款沿用了荣威家族全新的律动设计理念，同时荣威RX5车系也是采用律动设计理念的首款量产车型。精炼简约的设计更加突出产品的品质，特别是这个展翼式进气格栅，与大灯组融为一体，看上去极具辨识度。
2、超大空间基因得以传承
新车延续了荣威RX5的超大空间基因，长宽高分别达到4556*1855*1719mm，轴距为2700mm，能够为用户带来更加出色的乘坐体验，后排两拳的腿部空间能够让乘坐者轻松翘起二郎腿。
3、配置表现更加丰富
新车对配置进行了升级调整，20T手动4G互联百万款配备了同级鲜有的0.86平米超大尺寸全景天窗，以及18寸轮圈、无钥匙进入、一键启动、选装LED大灯等实用性配置。20T自动4G互联百万款则除上述配置外还增加了高级皮质座椅，提升了内饰的豪华感。
4、动力和燃油经济性可以兼得
荣威RX5 4G互联百万款搭载上汽与通用联合研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，匹配6速手动或7速双离合变速器，工信部百公里综合油耗低至6.8L。底盘方面，新车配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，兼顾操控与舒适。
在市场征战4载获得百万销量的荣威RX系列，能够取得这样出色的成绩绝非偶然，单看荣威RX5这个车系，无论是在外观、配置、还是做工用料方面都已经达到了同级标杆的水平，而本次荣威RX5 4G互联百万款在配置上的升级无疑为这款车又增添了不少的竞争力。
原创文章，作者：孟宪慈，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2233564/
评论列表（3条）
荣威汽车不是吹，连续四年正增长，真心不容易，国产车以后越做越强了
路上荣威汽车挺多的，我认为车好不好销量说明一切，能够被大家普遍选择的汽车品牌一定差不了。
虽说荣威RX5是个后来者，可是和已经热销的主流合资轿车相比，配置反而更高。而到手价格却很低。