近几年，自主品牌的紧凑级SUV市场竞争异常激烈。哈弗H6作为该市场中的一员，经常居于销量榜首的位置，总能受到后辈的挑战。如今哈弗H6已经完成了换代，产品力更强。今天便找来了在紧凑级SUV市场中同样非常具有人气的长安CS75 PLUS，与“老大哥”进行PK。一边是老牌紧凑级SUV，另一边是新生颜值“小鲜肉”，你会选择谁呢？
第三代哈弗H6刚刚上市不久，共推出4款车型，售价区间为11.59-13.49万元。目前购车即享6大“超神”礼遇：1、超值金融礼（36期0息或50%首款/50%尾款弹性贷）2、超高置换礼（老客户最高万元置换补贴）3、超额流量礼（终身免费基础流量）4、超前升级礼（免费FOTA升级）5、超足暖心礼（1000元精品大礼包）6、超长质保礼（首任车主发动机、变速箱核心零部件终身质保）
目前长安CS75 PLUS在售共有6款车型，其中1.5T车型4款，2.0T车型2款，价格区间为10.69-15.49万元。目前北京市场的优惠幅度在一万元左右，还为户推出了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇。
一台车的外观是否好看，我相信每个人内心的答案都不一样，不用别人觉得好不好看，要你觉得。第三代哈弗H6采用家族最新的设计语言，整体的视觉效果要比老款车型更加年轻时尚。
CS75 PLUS依旧是那个精神奕奕的“小伙子”，纤细的头灯加上采用纺锤式设计的超大尺寸进气格栅，不仅辨识度极高而且非常受年轻消费者的喜欢。两台车在外观方面均展现出了各自时尚、潮流的那一面。
在车身尺寸方面，CS75 PLUS仅仅在车身长度方面稍占优势。第三代哈弗H6则在车身宽度、高度、轴距方面占有优势，这就意味着在空间体验方面第三代哈弗H6会更加具有优势。
第三代哈弗H6采用主打静音、舒适性的韩泰轮胎。顶配车型的轮胎规格为225/55 R19，要比长安CS75 PLUS 225/60 R18的轮胎规格略大一点。两台车在轮圈造型方面，设计得都比较个性时尚。
除了外观，两台车的内饰也是各有千秋。第三代哈弗H6的内饰相较于老款车型变化较大，加上橙色装饰条进行点缀，焕发出其年轻时尚的一面，甚至给人一种“WEY”的感觉。
CS75 PLUS采用黑红双色的内饰设计，相比哈弗H6更运动，大尺寸的双连屏提升了内饰的科技感。中控台被软质材料覆盖，又增强了档次感。另外，中控部分微微向驾驶员一侧倾斜，便于行车时进行操作。
两台车的座椅均采用了仿皮材质包裹。第三代哈弗H6的座椅比较柔软，舒适感尚可；长安CS75 PLUS的座椅包裹性较好，舒适度还不错。另外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节、电动调节以及前排座椅加热。
两台车都有着不错的后排空间表现，地板几乎为纯平状态，提升了后排乘客左右挪动时的便利性，另外还配备了后排中央头枕，能给乘坐者带来良好的乘车体验。配置方面，两车都配有后排空调出风口。
本次对比的车型，选择的是长安CS75 PLUS的次顶配车型—2020款 1.5T 自动尊贵型，为了公平起见，与它对比的是第三代哈弗H6车型中售价最接近的一款—2021款 第三代 1.5T Supreme，接下来就一起看看谁会在配置上更胜一筹。
通过对比发现第三代哈弗H6贵出的3000元，不仅在安全配置方面更丰富，而且在舒适和高科技配置方面，几乎呈碾压状态。综合来看，哈弗H6的性价比更高。
今天对比的两款车型全都搭载1.5T发动机，但发动机技术、数据参数以及所匹配的变速箱相差都比较大。
第三代哈弗H6搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124kW，峰值扭矩285N·m，通过电控增压器全新升级，最大扭矩输出范围由1400-3000转提升到了1400-3600转，传动系统匹配第二代7速湿式双离合变速箱。
CS75 PLUS则搭载的是长安汽车自主研发的“蓝鲸”系列1.5T发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，与之匹配的是爱信的6速手自一体（6AT）变速箱，相比第三代哈弗H6在功率方面略胜一筹。
两台车的底盘系统均采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬架系统。
总结：哈弗H6作为销量冠军，一直都在承受来自各个竞争对手的挑战。今天文中的长安CS75 PLUS在各方面都表现得非常均衡，仅仅是在配置方面稍稍落后一些。但总的来说，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都是这个级别中难得将时尚与实用性做到很好兼容的车型。那如果是你的话，你会选择哪一款呢？
原创文章，作者：王京，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2303440/
评论列表（30条）
我选爱信
坚决支持国产,不动摇
几年前我亲戚朋友就买h6！要是我买就得长安cs75
个人觉得CS75PLUS还挺亮眼，如果开上路的话，肯定挺吸睛
都说CS75PLUS安全配置多，质量好，我也计划入手一辆
他给举白旗投降当汉奸而青云直上。我们宁愿做主人战死在疆场。也不愿做奴隶而青云直上！
好人一生平安
把票子备好了，周末去试驾，就喜欢自己的爱车能够更帅一点，所以新H6的外观是比现在要帅的多，年轻运动感多一点，发动机改进了，当然喜欢。
现在都说安全第一，我觉得新H6在安全的配置上备受消费者的认可，驾驶这样的车子出行，开的安心，家人放心，值得选择
选择一款家用车的话，可以选择整合款车，无论是动力，外观，H6都值得一试，期待！H6细节上的运动化调整的还是可以，而且是十几万的价格，可以买到这样性价比高的SUV很不赖，还有高颜值的外观，都是我选择它的理由
相信大家在买车的时候，不仅仅要看外观了，动力这方面肯定也要考虑，毕竟一个车最重要的就是这方面，而H6作为SUV中的销量冠军，它的动力自然非常出色，1.5T的发动机能够爆发出强劲的动力
支持长城！，大家喜欢和支持这款h6就是因为它的品牌质量过硬，值得关注
这款车很符合现在市场的需求，配置全面，价位还亲民，买车选这款就行，要是让我买车的话，就选择H6
支持国产品牌
H6碾压一切长安山寨车，长安水不得反驳
年轻人就爱科技感十足的东东，75P开出去也拉风，H6还会留给严肃的中年人
双离合跟人家比，认识梁静茹吗
总之都试驾过，最后还是选择了H6，我觉得它在性能上会成熟，质感也更优秀，国产当中应该算是最有实力的SUV
我就稀罕H6的皮实，正常保养就可以，省心，而且配件也十分便宜
长安会发动机起名，长城质量稳定，长安用别人淘汰的6AT，长城拥有自己的变速器，其他差不多
6的轮胎看的有些小
CS75到底有没有手动的
争不过的，75P姿态太高了
垃圾的哈弗全系双离合，都卖给农村了！不懂车太可怕了，！请不难删除我的评论
品质值得肯定，只能说suv是国民首选，H6在动力性、四驱系统的通过性上表现也比较出色。所以喜欢的人比较多
H6是双离合
长安绝对卖不过长城，不是长安车不如长城车，因为长安用的爱信变速箱，受制于人，人家给你提供多少变速箱你就能卖多少车。长安用自己的变速箱（如果质量过硬）就能卖的超过长城车。
cs75各方面优于h6，但是价格贵些！
都是国产品牌为什么你们都要比来比去，国产车现在要击败的是日系车，现在还是日系销量高，目标应该是日系而不是国产
这个“进无纸巾”是谁？这么反感双离合的吗？每一条都要喷一下的？技术不好就怪离合？