虽然近几年的SUV市场异常火爆，但在城市中使用的舒适性、经济性、操控性等方面还是不如轿车。如果你的预算锁定在15万元左右的情况下，是选择合资品牌的紧凑型轿车还是自主品牌的中型轿车？今天我们拿全新第三代奔腾B70和东风日产轩逸举例对比。
目前全新第三代奔腾B70共有6款车型在售，售价区间9.99-13.99万元；东风日产轩逸目前有8款车型在售，售价区间9.98-14.30万元。全新第三代奔腾B70定位为中型轿车；轩逸则定位为紧凑级轿车。显然奔腾B70的定位要高于轩逸，并且现在购车还可享受“尝鲜七重礼”和“四免四终身”的购车政策，非常具有诚意。
(奔腾B70优惠政策)
外观上，全新第三代奔腾B70采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言，提升整车辨识度，也更受年轻消费者的喜爱；反观轩逸继续使用V-motion 2.0的家族化设计言语，虽然延续了经典但放在2020年不免有些视觉疲劳。
全新第三代奔腾B70的车身侧面线条非常柔和流畅。车顶的线条从B柱开始缓慢下降至尾部，并与腰线融为一体，形成溜背式的视觉效果，让其车身比例更接近于豪华GT车型；轩逸采用悬浮式车顶设计，再加上宽体的设计，使得车辆更具年轻感。
（奔腾B70）
（轩逸）
全新第三代奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm；轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm。通过对比发现全新第三代奔腾B70在车身尺寸和轴距方面占据了优势，为消费者带来更宽敞、更舒适的乘坐体验。
全新第三代奔腾B70的车尾采用了掀背式设计。掀背式造型让尾箱与后风挡融为一体再搭配上贯穿式的尾灯设计，使得车尾的辨识度极高；轩逸的车尾造型则略显保守，尾灯也并未采用当下非常流行的贯穿式设计。
全新第三代奔腾B70的内饰运用了很多的横向线条设计，拉宽视觉效果的同时又增添了层次感。大尺寸的双连屏非常吸引眼球，并且内置的操作系统具有很多的娱乐功能。
新车同样搭载了3D全息投影行车伙伴，通过多种人物形象、多套个性装扮等，以精准趣味的语音交互，让智控变得更加立体、更加自如，展现整车的科技感和高级感。启动前检测动力系统、蓄电池状态，防止抛锚，还可以记录危险驾驶行为，在地图上标注不同路段的油耗，提醒养成良好的驾驶习惯。
新车的空调控制区域采用触摸+旋钮的设计，这样的好处在于驾驶员开车时也更加方便操作不会误触。
轩逸内饰的中控台造型为全新设计，看上去更加舒展，黑/米配色比较温馨，同时增加了豪华感。悬浮式的中控屏幕、平底式的方向盘以及三连炮筒式的出风口都增加了运动感。但相较于全新第三代的奔腾B70则稍显“沉稳”了不少。
空间方面则是全新第三代奔腾B70主打的卖点，2800的轴距与超短前后悬的设计让车内空间得到充分的提升，相比现款车型，不仅座椅舒适度更加优秀，后排腿部空间也进一步增大。乘坐空间方面，身高167cm的体验者进入车内，将前排座椅调至最低的姿态，此时头部空间有两拳+的距离。
将前排座椅保持不变，同一体验者进入后排，头部能够得到一拳左右的距离，腿部空间则十分充裕，对于一款A+级轿车来说，空间表现还是非常优秀的。
轩逸在乘坐空间方面，体验者身高167cm，前排调好适合她驾驶的前后位置，坐到后排，腿部足够一掌以上的距离，头部能有一个拳头的空间。与全新第三代奔腾B70相比，腿部空间并不占优。
全新第三代奔腾B70的搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124kW/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1300-4350rpm，最高热效率可达39.06%，并满足国六排放标准。值得一提的是，该发动机还获得了2020“中国心”十佳发动机的殊荣。传动系统匹配一台7速双离合变速箱。
新车的动力调教较为运动，拥有非常不错的低扭表现。加油门踏板的初段也会较为线性地输出动力，再次深踩油门直到涡轮介入后就会带来明显的加速感。强劲的动力储备，无论是在城市中走走停停，还是加速超车都表现得游刃有余。
新车采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂结构。底盘调教紧致不松散，整体表现偏舒适。过减速带或一些沟坎时过滤得较清晰，能够保证车内拥有一个较小的震动幅度。其次，出色的底盘稳定性，让这款车即使在中高速情况下转向时，车辆也不会发生较大侧倾。
轩逸搭载一台1.6L发动机，最大功率102kW、峰值扭矩169N·m，再搭配上CVT变速箱，使得整个的行驶过程中的加速感较为线性，但中后段的加速表现明显要弱于第三代全新奔腾B70。
从配置表中可以看出两款车型，轩逸的售价要比奔腾B70高出0.31万元，但在配置方面奔腾B70却更高，足以看出其满满的诚意。当然，如果您对配置无要求的话，两款车的基础配置均可以满足大多数人需求。
总结：综合来看，全新第三代奔腾B70的产品力还是较为均衡的。奔腾B70的外观设计十分年轻，符合当下年轻消费者的审美。内饰设计也可圈可点，采用的双连屏设计在同级车中很少见，十分具有诚意。最后，新车无论是在配置还是动力上的表现相较于轩逸来说也十分优异。如果你想买一台极具诚意的中型轿车，全新第三代奔腾B70是个非常不错的选择。
原创文章，作者：王京，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2338577/
评论列表（23条）
轩逸真香 我选奔腾
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国产品牌购置税应该全免！合资10%，进口车20%！支持国产！！！
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奔腾B70价格这么合理，加之出色的内饰，销量肯定差不了
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第三代奔腾B70这个外观，确实能吸引很多人
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第三代奔腾B70外观是否契合审美，市场会给出肯定的答案的
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国产轿车让利很多啊，奔腾B70这一方面就对消费者很友好
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这么用心的设计怎么会不好看？价格更是香
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不是不支持国产，一汽真的不地道，奔腾垃圾车，经常异响还报故障找不出来原因，一年多主板坏了一下子停下来抛锚半路上吓人啊，高速路上等着别人撞飞吧，那样害人害己的，三年刚过发动机烧机油还在修车中，无语
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整体来说是相当不错的，实名推荐入手
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配置确实高，国产车的配置越来越给力了，价格也亲民
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奔腾B70来势汹汹啊，看来已经蓄势待发了，一定会大火的
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很看好奔腾的车，也坚信奔腾以后会越来越好
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车子搭载的中控系统也很吸引我！价格更能吸引我
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除了长春没人任奔腾没有可比性
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凯迪拉腾
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下面放出来的价格不是打脸嘛，一个优惠这么多
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对标轩逸，朗逸，抢他们的市场份额才是目标。产品力有了，怎么拥有更多的消费者才是想的事情。
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牛逼
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找准位置
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奔腾这台发动机的最大扭矩区间有点夸张，怀疑数据虚标，真有这么好加速应该能在8.0秒上下
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请问手动挡的车可以定制独立悬挂吗？
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我感觉奔腾B70性价比非常高，颜值高配制全价格实惠
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外观太霸气了，配置也挺高
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