2月18日晚，日产全新一代逍客全球首发，新车采用了全新的设计风格，看起来更时尚并且充满科技感。除了设计以及配置上的提升外，新车在动力方面也实现大升级，搭载1.3T微混动系统和e-power混动系统。
作为一款面向年轻消费者的车型，全新逍客采用了家族最新的“V-Motion”设计语言，倒梯形的前格栅配上镀铬装饰条后清新时尚，两侧的大灯采用分体式设计，与整个前脸的搭配也非常好，为了保持动感的造型，新车在前保险杠上采用了复杂的设计，两侧的进气口和下格栅看起来都很犀利。
新车侧面带俯冲状态，悬浮式车顶造型流畅，整体看运动感很强。新车的尺寸比现款大幅提升，车长增加了35mm，车宽增加32mm，车高增加25mm，轴距得到了20mm的提升。定位为紧凑级SUV。
全新逍客的尾部设计较为简洁，与现款车型相比整体的观感差别并不是很大，不过其尾灯组得到了一定的升级，看起来更犀利。
内饰方面，新车同样采用了全新的家族风格，与之前发布的全新奇骏非常相似。新车虽然保留了不少的实体控制旋钮，但整体的科技感依然得到了提升，也符合年轻消费者的审美。
新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控大屏（带有Android Auto/Apple CarPlay等互联功能）、10扬声器的BOSE音响、NissanConnect智能手机应用程序，在智能化应用上得到较大的提升。此外，新车还配备ProPilot系统，在智能驾驶方面相比现款车型也是全方位的提升。
动力方面，全新逍客搭载1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，并且提供高低功率调校，其最大功率分别为140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型将提供四驱系统。此外新一代逍客还将搭载e-Power混动系统，最大功率为190马力，并且由电机来驱动前轮。国产版本应该会同步引进生产，至于动力系统是否与海外版保持一致，目前暂时未知，不过e-Power混动系统应该会引进量产。
原创文章，作者：曾月林，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2354414/
评论列表（16条）
日本车??不评论，50里程值到手
日产千年不变的垃圾灯终于年轻好看了，内饰也不老气了，
外观“借鉴”了长安CS75PLUS？
涨价谁买啊，1.3t小马拉大车，没劲
1.3是不是三缸？
仪表盘全液晶好，长宽高都有增加也好，外观也好，千万别改三缸。。。。。
价格也会涨
天窗能不能打开？打不开直接取消得了，有几个人会半夜三更看星星
变速箱换了吗？
独悬变成扭力梁
完美的展现它的内饰,炫酷的车型
外观真的很漂亮,尺寸比例也很协调
不好看
1.3T是四缸的，与奔驰雷诺联合研发的，放心
必须epower
之前他们说是三缸，被评论骂多了，现在就闭口不谈了，希望是四缸吧！因为我是真想入手。