日前，我们从比亚迪官方获得了宋PLUS DM-i的部分配置信息，新车之前已经开启预售，预售价格为15.38-17.58万元。从配置信息可以看到，新车将推出四款车型，下面我们就具体来看看这四款车型配置到底有哪些区别。
宋PLUS DM-i将有51KM和110KM两个版本，两者都搭载了DM-i超级混动，这套系统集成了骁云-插混专用1.5L高效发动机，EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术，并拥有EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动模式。
在配置上，新车标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级等。
除了纯电续航里程不同外，110KM版本配备了新能源专属VTOL 220V电源输出、移动电站、18kW直流充电口。与此同时，该版本车型还拥有更强的动力表现和更大容量的电池，百公里加速7.9秒，纯电续航110公里，日常市区代步完全可当纯电动车来用。
在舒适性配置上，新车在燃油版的基础上进一步加强，全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热。此外，全系车型搭载与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统，为用户带来全新的智能便捷体验。
作为一款插电混动车型，宋PLUS DM-i即使在馈电状态下也相当省油，以51KM版本，其馈电状态下油耗低至4.4L/100km，完全可以当一辆燃油车来使用，而110KM版本则凭借更长的续航，当做纯电车在城市代步不在话下。所以这两个版本的车型该怎么选你应该心中有数了吧，我认为有非常便利充电条件的应该选110KM版本，而如果充电没那么便利，则选择51KM版本，你同意吗？评论区告诉我。
原创文章，作者：曾月林，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2355676/
评论列表（28条）
110的就多座椅通风贵1万吗
加热，通风，电动 这仨配置额外加装需要多少钱
就是贵了一点
看看就好太贵了
我觉得可以有
外观好看
以这个价格，买这车的人70%是不懂车，28%是爱国，2%估计是傻子。
比亚迪确实很有实力，宋PlusDM我看行
好产品自己会说话，质量当然是杠杠的
非常期待这款纯电动车的上限如果能有虎哥的详细介绍，那更好了
51KM版本不充电可以做燃油车使用，还是挺方便的
我就喜欢这样的车子，打算到时去试驾一下
先关注一下吧，毕竟宋PLUS DM-i这款车还是优秀的
相信比亚迪以后的发展能越来越好新车也越来越招人喜欢
简直是我现在最喜欢的一款SUV了，颜值价格无一不是如此
年底的好车是真的多啊，看得我眼花缭乱的
马上就要三月了，离宋PLUSDM-i上市的时间也不久了
宋PlusDM我看行！毕竟是比亚迪啊
不管以后怎么发展，我是一直相信比亚迪的
这个配置这个颜值太适合了，最重要的是价格在我们的想法之内了，很喜欢了
我比较喜欢比亚迪宋PLUS DM，它的动力给力，配置丰富
内饰的设计不错，看起来是真的很吸引人，科技感也足
这款车的外形设计简洁大方，顾客一定都会喜欢的
宽体的造型让乘坐人员感觉更加舒适。
不用电的情况下，会不会动力有点不足
可以像唐那样接排插煮饭吗
发动机动力数据不行太弱了，电池没电了这车发动机能跑得动吗？价格高了点了
亏电能跑的。上高速都行。