在本届2021上海国际车展上,蔚来汽车旗下首款智能电动旗舰轿车——eT7迎来车展首秀并第一次公开试车内饰。新车将提供电池容量为150kWh的电池组,其NEDC续航里程将会超过1000km。此前,蔚来汽车公布了eT7的补贴前售价,售价为44.8-52.6万元,下面我们来看看这款车有哪些亮点。
外观方面,蔚来eT7采用了全新的“X-Bar”造型的前脸设计,封闭式前脸营造出更科幻的视觉效果。保险杠下方进气口内部带有横条装饰,将车头进一步横向拉宽。
蔚来标志性的分体式大灯设计在新车上得到了保留,其中上层为日间行车灯和转向灯,下方为远近光灯,拥有极高的辨识度。
车身侧面依旧采用天际线、双波浪的腰线、溜背式设计、智能无框感应电吸门以及隐藏式感应门把手等蔚来家族式设计元素,不仅让整车风阻系数降低至0.23Cd,而且也营造出简约大气且动感的车身造型,此外,蔚来还将为用户提供基于UWB技术的数字钥匙。
车身尺寸方面,蔚来eT7的长宽高分别为5098/1987/1505mm,轴距达到3060mm,定位为中大型轿车。同时车辆提供了19/20寸的四种轮圈供消费者选择。
尾部看起来饱满且简洁,贯穿式尾灯也是当下较为流行的设计手法,并与车头的日行灯形成了前后相呼应的效果。
为提升自动驾驶性能,蔚来ET7搭载了激光雷达,激光雷达采用暸望塔式的传感器布局。蔚来的超感系统Aquila配备了整车装配了33个高性能感知硬件,包括1个超远距离高精度激光雷达、11个800万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知硬件。
与此同时,蔚来eT7搭载的最新自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam未来超算平台等。逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下的自动驾驶功能。而这套NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元。
内饰方面,蔚来eT7采用高通第三代数字座舱计算平台和新一代移动互联域控制器。新车采用了全新的内饰设计,配合环绕式瀑布64色车内氛围灯,营造出更加精致、智能的座舱。内饰在选材和工艺方面非常注重质感,运用了可再生藤木Karunn,搭配超纤绒顶棚、Nappa真皮以及陨石镀铬工艺,进一步提升了车内的豪华感,同时也非常符合国人的消费理念。
新车全新升级12.8英⼨AMOLED中控屏和10.2英寸HDR数字仪表屏,尺寸很大,UI设计、分辨率以及配色都非常有蔚来的特色。
12.8英寸AMOLED中控屏,内部搭载NOMI Mate 2.0智能车载系统。中央控制区域还几乎取消了实体按键,其他功能则全部集成在了悬浮式大尺寸中控屏当中。
配置方面,新车配备了隐藏式空调出风口、隐私/静音玻璃、智能香氛系统( 可通过Nomi语音控制打开香氛,切换香味并进行浓度调节)、23个顶级扬声器、前后排座椅电动调节、加热、通风、按摩等。
动力方面,蔚来eT7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,搭载了前后双电机四驱组合。其中,前永磁同步单机最大功率180千瓦,后感应异步电机最大功率300千瓦,整车最大输出总功率480千瓦,峰值扭矩850牛·米,可实现0-100km/h加速3.9s。
至于续航方面,新车在初期将会搭载70千瓦时和100千瓦时电池组,其中70千瓦时电池组的车型,NEDC续航里程可超过500公里;100千瓦时电池组的车型,续航里程可超过700公里;而蔚来搭载首创150kWh电池组的车型,NEDC续航里程可超过1000km以上。
纵观国内新能源市场,蔚来eT7所面对的竞争对手将会是特斯拉MODEL S、小鹏P7以及比亚迪汉EV等热销车型,面对这些强有力的对手,蔚来势必要推出一款全新的轿车来丰富其产品序列。作为旗舰电动轿车,蔚来可谓是把最好的技术都搭载在eT7上,让它拥有很高的产品实力。相信上市后的蔚来eT7将会在新能源汽车市场中占有很高的市场份额,让我们拭目以待吧。
原创文章,作者:周洋,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/2384750/
评论列表(42条)
外观几乎全部抄袭的是特斯拉,为什么都喜欢外资品牌,真实原因就是:不去创新,总是山寨??
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如果顶上没有那几个摄像头,我就很喜欢,那几个摄像头还是雷达什么的玩意太突兀了
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漂亮
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建议下雨下雪大雾大雾霾天蔚来车主不要开自动驾驶模式
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开始以为30多40差不多了 毕竟别人家同级别轿车都比suv便宜不少,没想到能卖到50 50感觉不值了啊
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未来所有的车价位虚高
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这套NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元。之所以买电动不是为了省油费吗?
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价格明显偏高,这个价格我买比亚迪汉不香吗???
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等小米车出来,把价格降低吧
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太棒了!这底盘悬架没有竞争对手。
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每月680!跟卖房收物业费一样子了吗?
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不管好不好起码不像恒大全海军!一点水平质量都没
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A7
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外观就是特斯拉呗
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对标model3?
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转发了
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都电子的,万一,。
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不仅卖车赚一笔,每个月卖自动驾驶再薅一笔,还是自己驾驶安全点,这样乐趣高点,太远的地方还是高铁方便点。
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有这个服务费还是打车方便
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还是极氪香 便宜
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680包括充电费还可以
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不贵,比奔驰s香多了
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成本几万块,加工费也就3000,那里来的自信卖50w
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股票能不能涨点
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680我不知道买燃油车烧油不比充电方便
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单眼皮车头灯
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电动车越来越便宜,蔚来越来越贵?
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国产的做工越来越好了!不像特斯拉感觉这么廉价
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成本几万块,加工费也就3000,那里来的自信卖50w
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买不起蔚来,太贵了,
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出个猎装版就完美了
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现在好多车都是把两个屏幕象电视机挂墙上似的,毫无设计美感
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内饰要是有深色就好了。
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同样是贯穿式尾灯,比亚迪和小鹏的咋设计的这么丑,未来的漂亮
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好看 ,喜欢
好看 ,喜欢
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干嘛非得超特斯拉呀,中控就那么一个突兀的大屏,太难看了。
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如果是掀背尾门就更好了
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这个激光雷达使用场景也没咋说,感觉限制挺多
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再不回头,比亚迪干得你找不到洞钻!
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看完感觉极氪001太香了
看完感觉极氪001太香了
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蔚来要破产
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没有激光雷达差评
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