大家好，《选哪款最值？》栏目今天说比亚迪新能源车型——e2，一辆紧凑型纯电动车，纯电续航400公里左右。最新上市的入门级车型仅需9.98万元，我来帮您分析分析，哪一款最值得买。
决定买车的第一因素，没的说就是价格。e2采用新老车型同台销售的政策，目前在售车型7款。8.98-11.98万元区间。可喜的是，比亚迪的最低配车型也是在产在售，而且店内价格跟大家在网上看到的价格是一致的，不存在虚标价格的情况，可以放心去店里询问。
| 比亚迪e2 价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 新车上市 比亚迪e2 舒适型 刀片磷酸铁锂 401km | 9.98 |
| 新车上市 比亚迪e2 豪华型 刀片磷酸铁锂 401km | 10.68 |
| 新车上市 比亚迪e2 尊贵型 刀片磷酸铁锂 401km | 11.58 |
| 比亚迪e2 升级版 标准续航版 标准型 三元锂 305km | 8.98 |
| 比亚迪e2 升级版 标准续航版 舒适型 三元锂305km | 10.28 |
| 比亚迪e2 升级版 高续航版 豪华型 三元锂 405km | 11.28 |
| 比亚迪e2 升级版 高续航版 尊贵型 三元锂 405km | 11.98 |
| 58汽车 www.58che.com | |
与经销商沟通我们发现，7款车型我们分成3类。新上市车型3款，续航401km，采用比亚迪专利刀片磷酸铁锂电池；停产在售车型4款，采用三元锂电池，分为305km的标准续航版和405km的高续航版本，价格如上。
综合我这么多年纯电动车的使用经验，三元锂电在低温环境下表现确实要远好于磷酸铁锂车型，但是2021款新上市的e2车型搭在的是比亚迪最能打的刀片电池，尽管类型依旧是磷酸铁锂，但从安全角度来说比三元锂电池更稳定，可以让消费者放100个心的，因此我推荐大家购买2021款最新车型，我们从三款车中挑出一款最值得买的。
先说说比亚迪e2大家最关心的配置有没有全系标配，我们通过比对：防雾霾空气滤芯是全系标配。定速巡航全系标配、驾驶模式调节（节能/运动/雪地）、远程遥控启动功能也是全系标配，后雷达、倒车影像、LED尾灯都是全系标配，消费者平常用车最常用的功能都给配上了，够意思。
有了全系标配，我们对比刀片电池的舒适型和豪华型，两车相差7000元，多花这7000元可以得到这些：铝合金轮圈、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、座椅高低调节、LED远近光源、LED日间行车灯。
如果您像我一样不在意入门舒适型的钢制轮圈对颜值有一些影响，也可以接受在织物座椅上套个座套，那入门车型就非常划算，毕竟多出的配置不影响车内舒适，织物座椅冬天不会很冰、夏天也不会很烫，最重要的是，最常用的定速巡航、倒车影像、防雾霾滤芯都是全系标配，太厚道了。因此入门级车型我是非常推荐的。但我们还是看完所有的配置。
如果再多花9000元，可以得到：全景天窗、内置新车记录仪、前排座椅加热、语音识别范围、可旋转的中控大屏、车辆放电功能。这里个人认为最有用的也只是行车记录仪和座椅加热，但记录仪300元就可以搞定；座椅加热嘛，冬天忍一忍也就过去了。如果不想忍，3000元也可以加一套。
顶配车型比我推荐的入门车型要多花7000+9000=16000元，价格已经到了11.58万元，这个价格已经可以考虑很多其他车型，比如广汽埃安系列的AION Y。因此一辆续航400km的紧凑型车，价格在10万元以内是最划算的，因此我再次推荐，搭载刀片电池的入门级车型舒适型，售价9.98万元。
我们与经销商进行了深入的交流，目前比亚迪2021款刀片电池车型没有优惠但现车充足，最低配车型也是在产在售，我们在网站上看到的价格都是实打实的，与经销商报价是一样的。
新车支持分期付款，手续费统一为3000元，首付40%即可享受0利率，同品牌置换有4000元置换补贴，如果选择分期，保险方面需要增加盗抢险，且第三者责任险不低于100万。多说一句，比亚迪经销商上牌费用统一为2000元。
最后算一笔账，按照9.98万元车价计算，首付4万元，分期手续费一次性3000元，首次保险费用预计在5000元，上牌费用2000元，因此您准备5万元即可把2021款刀片电池的e2开回家。
搭载刀片磷酸铁锂电池的三款车型，电池容量为43.2kWh，翻译过来就是43.2度。以家用充电桩为例，家用电费0.475元/度，为了方便我们按照0.5元/度计算，充满40度电，电费成本是20元，官方给的续航里程为401km，那么夏天开空调我们按照论坛现有车主实际350km的续航计算，用车成本5.7元/100km，是不是比坐地铁划算？
此外作为比亚迪e2首任车主，电池可以不限里程/不限时间享受质保，整车享受6年15万公里的质保，基本上覆盖了用车周期，没有后顾之忧。
换车时候想多卖点钱，爱车保值率不可忽视，根据58同城二手车研究院提供的数据显示：目前车龄2年的比亚迪e2保值率在50%左右，以2019款新车开票价10.68万为例，目前车商收购价格在5万元附近。咨询车商后我们发现，比亚迪的电动车在二手市场流通率还是非常高的，车商愿意收，在本不看好的二手新能源车市场里算是一股清流，因此消费者选择比亚迪的纯电动车，后期换车的时候，不会赔太多，棒。
如果你手持新能源指标，并且用车需求是上下班代步，小巧精致的比亚迪e2值得你考虑，在新款车型更换刀片电池后，比现款搭载三元锂电池组用更少的电池容量获得几乎一样的续航。综合来看，入门车型舒适型性价比最高，各大经销商目前现车充足，到店即可试驾，赶快去试试吧。
原创文章，作者：赵帅，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2388194/
评论列表（130条）
上牌费2000？臣告退……
真tm的丑，比亚迪是真不会做车型
比亚迪e2升级款还有快充模式，再也不用担心充电慢的问题，空间来说，不能说大也不能说小，但是足够平时的使用
什么鬼，上牌费要2000
优秀的车子有许多，这车也包括在内
本人对这款车的前脸设计还是相当满意的，毕竟作为年轻人最看重的还是前脸的外观气势，绝对可以给我的人生加分
新车还是延续了比亚迪家族式的设计，使整个车更加好看和立体，线条感十足。
后尾灯的设计让这车显得更漂亮，也更加吸睛
身边不少朋友都开始关注比亚迪的新车，比亚迪真是牛气
比亚迪的质量可靠，想买车的可以看看
这车的外观依然是年轻偏运动的跨界风格，这是我最喜爱的风格
从生产工艺上讲,能做出这样质量的车,对零件的加工精度以及装配工艺要求都比较高，符合年轻人的设计条件
动力还有颜值都那么给力，我十分喜爱
比亚迪的汽车质量的确还是不赖的，车型比较多，但总体方面质量都是可以滴
如今升级版增加了上下调节，可以帮助不同身材的的驾驶者找到最舒适的坐姿，可谓是开车人的福利
动力是这款车不容忽视的亮点，开过的车主都应该有体会
还说车看上去有点笨重，但是去购车的时候完全没有那么感觉，反而感觉充满体验
我中意比亚迪这车，车身的线条流畅，颜色看起来有自己的特点，毕竟十大品牌制造，还是值得我们优选一下滴
这台车还是配置蛮丰富的一款车子，尤其是尤其是车道保持，如果偏离车道，自动就修正到正常轨迹
是一款值得拥有的车，动力比较充足，内饰也简洁大气
我怎么听说刀片电池用的就是磷酸铁锂，稳定性一流
这是一款多功能的车，有良好的口碑，也比较保值,而且这款车很适合我们年轻人，空间宽敞够用，适合家用.
起步加速都可以，一点油门就能感到很强的推背感，开着真是爽
外观年轻化风格很是明显，中意这样的设计
刚买回来一周左右，太有劲了这车，都不敢深踩油门，这款车的动力我非常的满意，真是随叫随到
讲真的，辆车子在空间方面做的十分好，里面很宽敞，坐五个人进去一点都不会拥挤，设计真的是漂亮而又大气
这款车的动力真是可以，加速或起步的时候不突兀，很顺滑的感觉
跑起来动力很强，提速相当猛，跑了几次高速，感觉很稳、很爽！
采用的三元锂电池续航好，动力足，驾驶手感好
颜值还是蛮高的，整体的设计也可以
坐在e2车里，感觉空间还是挺大的，比较满意.
实话实说，比亚迪这款车让我最满意的就是动力了，日常出行一点问题没有，满载爬坡一点不费劲
还是中意e2的椅子 可以随意调动，可以调节坐姿高低了，设计的比较人性化
是我看过性价比最高的一辆新能源汽车了，比亚迪e2配置那真是没话说
各项安全配置都比较齐全，值得介绍的一款车
没想到比亚迪e2作为入门级车型，就已经有了非常可观的配置表现，配置是真的可以
颜值真是漂亮，特有国际范，开着也拉风
了解到，e2有快充模式，再也不用担心充电慢的问题了
e2的配置蛮香的，还是很适合一些新手
这款车的价格亲民，养护成本低工薪族能负担的起
e2让我中意的地方就是价格定得便宜，质量也可以，个人感觉这款车可以比同级别汽车划算
e2这款车很大程度上满足了一些年轻消费者的需求，比较适合年轻人开，各方面的表现比较好
e2这车很明显贯彻了比亚迪的设计理念，车子的细节上也很讲究
钢轮毂有点伤人，这都哪个年代了，其他都可以接受。
就是喜爱这样的比亚迪e2
新款比亚迪e2细节做的比较可以外观的各处细节都注意到
比亚迪e2升级款动力部分依旧是现款的动力总成，搭载的永磁同步电机最大功率为70kW，这是我想要的车。
大家都看到了换代后的比亚迪，外观依旧是经典，但也很大气了，比如比亚迪e2做的就行
作为家用来说我建议大家入手
准备换车，还是比亚迪e2这个车的设计吸引我
没想到比亚迪e2作为入门级车型，就已经有了非常可观的配置表现，配置是真的可以
这个车省钱开着
外观漂亮，而且简约大气，买车这就是我的首选
安全配置到位，这车开起来会舒适
比较适合年轻人，高科技配置符合年轻人的追求
e2让我中意的地方就是价格便宜，质量也可以，个人感觉这款车可以比同级别汽车划算，我觉得还是可以考虑
安全性能如何
买二手不是更香
爱了爱了这汽车内饰，新款比亚迪e2不光简约，而且还很帅气
很喜爱比亚迪e2升级款的车灯设计
低配，座椅上下不可调节是个软肋，试问多这个功能有几毛钱成本？
动力十足，比亚迪新款e2续航也不差高续航版车型提供405km的续航里程，而标准续航版则提供305km的续航里程
比亚迪e2升级款动力部分依旧是现款的动力总成，搭载的永磁同步电机最大功率为70kW，这是我想要的车。
整体设计的养眼，一看就是用心设计的车型
手续费，上牌费合计五千了！疯了
车的什么完全没问题，不过这个保险这个上牌这个手续费。还不如车价提8000其他全送来的好听点
车子的颜值的确是十分的漂亮，很有国际范，至少符合我个人的审美
这辆车子在空间方面做的十分好，里面很宽敞，坐五个人进去一点都不会拥挤，设计真的是漂亮而又大气
牛逼的e2，再降5万
e2定价高了，降两万才会爆款
这是一款多功能的车，有良好的口碑，也比较保值,而且这款车很适合我们年轻人，空间宽敞够用，比较符合我的口味
这车的外观是年轻化风格，喜爱这车的设计
把新车标换上
评论区一堆五毛
就不能多个主驾电动座椅吗
让我最满意的就是动力了，日常出行一点问题没有，满载爬坡一点不费劲
身边不少朋友都开始关注比亚迪的新车，有机会我也想先试试。
强势的品牌已经使得比亚迪在中国乃至世界上都不容忽视的一支生力军。
我和我爱人单位离的不远，坐地铁没人单程6块钱，2个人每天就是24块钱。开电动车上班只算电钱确实连坐地铁零头都没有。但是停车优惠完50一天。这也不重要关键是我在北京，堵车，坐地铁只需要1小时。开车两个半小时起步[汗]
它是中国市场上最早开始转向新能源汽车生产的企业，在新能源汽车这块已经取得了很高的成就
三电系统都是这个品牌自家研发的，随着这些年来的积累，技术已经很成熟
现在在路上经常看到比亚迪的汽车，一直都知道比亚迪的销量高，口碑肯定好
要是让我买车的话，肯定就选择比亚迪了，首先是国产品牌，在性价比上就比较高，也是比亚迪精心研发是比较靠谱
我买车看中的就是内饰设计，在这方面，我中意的就是比亚迪这车，中控看着可以，大屏幕也是我中意的，值得我们优选
这也让比亚迪在产品力这方面有了很大的凸显。
它的配置真的是非常的齐全了，大大提高了我们出行的安全性
在汽车业务方面，中高端车型市场得到了不少拓展，市场对比亚迪的车型认可度较高，这个品牌可以，身边好多人对它的评价挺高
这款车子的外观我是觉得真的挺好看的，整体的设计风格是我非常喜欢的，非常霸气威武吧，我觉得挺好。
感觉比亚迪已经飘了！上牌费2000！不如去抢！五一打算入手，结果有一条：连续12个月总里程超3万公里三电就没有终生质保。3万公里除以365天，一天合计82公里，说的夸张一点老子2000块买个电驴一天都不止跑82公里。
上牌费这么贵，抢钱
一点都不大气还那么贵
哪里卖这么便宜我们这里卖十一万多
我就怕生锈，一生锈，车就完了，
小编一本正经地胡说八道。
练好内功,做足功课，加强合作，比亚迪这动作很到位
配置齐全，驾驶起来容易上手，新手司机也比较适合
超过4.6米吗？
家用电我们六毛多
埃安丫，哪吒性价比很高
介绍清新，方向明确，好文
600续航还差不多，续航400少了……
上一代47千瓦时跑400公里，换刀片电池42千瓦时跑400公里，感觉比较虚
穷人关心的是价格，什么防雾霾 定速巡航 电动车有用吗？ 不该用的功能都砍掉 价格降到7万下 销量会好很多
还是埃安Y好，比这个强太多了
10万太贵
买得到吗？
你买不到低配车的。
专利布局满满，可以可以，十分期待
最多值七万
本田有台suv油改电的，忘了型号，续航470，才十万落地，真香，厂家优惠7万
广汽挨安比这个香
我的305能开330.比亚迪真是牛
9.98w的不生产
卧槽，好多水军，那说的话都一样的。
特斯拉赶紧出个10万的M2吧，这帮人涨价太狠了
上牌费2000，呵呵
实在的比亚迪，牛B的经销商！
一大半水军
我就想知道六年或满15万公里后，换电池要不要钱，要多少？
所以都贵在服务费上
车型太多了、那个也没有卖火！byd
上牌要2000？自己弄一下就一两百……
本人就是e2车主、关门的时候要很用力才能关上、总之用料不行
为什么分期要收手续费？
看过，电池组位置有点低，后备箱打开没有灯。中高配皮料太差，异味严重，低价车就统一用织物么，压缩成本换来的低材质皮套真要不得。试驾开起来还是听舒服的。
梦游吗，我上周到店里试驾，他们给我的报价上牌手续费500，谁说统一2000？而且如果要买还能谈。
E2直接上800续航我铁定买
这车漂亮！尤其是搭载了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池更是让人放心。
没补贴了 就不香了。405补贴后去年还有7.8万的
我以车主来说说缺点，希望比亚迪领导能看见 1 熄火不能升窗户 手动都不行 2空调不显示温度和几档 你得靠手调 3 漏风设计跑到80开始外面风声噗噗噗噗噗，4备箱太小 不是一般的小 。5现在没有补贴了还要，8.9万，同样钱买其它品牌顶配。。6 下一代ea1 续航1000公里轴距2700的已发布，别买了这就要换代的产口的了。7 这车标和网约车一样 私家用会经常成滴滴车。。