日前,我们从相关渠道获悉,已经在欧洲上市并获得电动车销量冠军的大众ID.3将在2022年正式国产,这款车依旧会在“南北大众”分别国产。新车基于MEB平台打造,大小跟高尔夫差不多。参考欧洲市场,新车提供三种续航版本,WLTP工况下分别为330km、420km、550km。
目前国产版ID.3正在进行紧锣密鼓的测试,明年将正式在上汽大众和一汽大众投产,至于名字估计会跟ID.4的命名差不多。大众在各地市场投放产品都是按照当地消费者的需求来进行,在欧洲类似高尔夫的ID.3就先投产,而在国内市场,尺寸更大的ID.4和ID.6无疑更符合消费者的需求。
参考海外车型,其长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。尺寸跟高尔夫很接近,也是欧洲消费者比较喜欢的掀背车风格。
动力方面,海外版搭载后置电动机,最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米;在续航方面,提供三种版本,搭载的电池分别为45kWh、58kWh以及77kWh,对应的WLTC工况续航分别为330km、420km以及550km,可满足不同消费者的需求。
原创文章,作者:曾月林,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/2388387/
评论列表(12条)
ID3也就只有价格优势了,一般还是选ID4的
只要丰田大众出电动。我肯定不选特斯拉。更别说特斯拉了
诺基亚们淘汰消失
挺好一车,磨磨唧唧,先发优势,荡然无存
起个大早,赶个晚集
id3预计15w+
期待!这车太漂亮了。
别来了,上海上不了牌了
价格太贵了
会延期的 因为没有达到4.6米
大众汽车加快步伐进军欧洲
到底是后驱还是前驱?