6月1日,广汽埃安官方再发布了全球最低风阻概念车ENO.146量产车型的细节图,新车将会是一辆三厢版轿车,前大灯采用了家族式设计风格,尾灯则是分层贯穿设计。车身线条非常流畅,有望继承概念车超低风阻。
广汽埃安已经连续几天放出了关于概念车ENO.146量产版的信息,这次的细节图交代了几个重要设计环节。大灯的设计整体延续了家族设计风格,与Aion S有几分相似。前脸整体延续了概念车的设计,下半部分有黑色的超大导流进气口。
量产车的侧面剪影与概念车相比,流畅度还是欠缺了一些,概念车采用的是大溜背造型,而量产车则流出了一个小尾箱。
尾部,我们可以看到量产车型也是采用了细长的灯带,设计与概念车一样。不过为了视觉效果,量产车型采用了分层式设计,点亮之后更容易察觉。
轮毂方面,概念车为封闭设计,量产版车型在设计上延续了概念车的风格,不过轮毂还是有镂空部分,这样可以给刹车系统更充分的冷却。
广汽埃安ENO.146概念车
从广汽埃安频分放出全新轿车的消息来看,这款全球最低风阻概念车的量产车型应该很快就会亮相,我们一起期待它的最终庐山真面目吧!
原创文章,作者:曾月林,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/2394193/
评论列表(4条)
低风阻等于增加了续航,这个就非常棒了
这种概念车都能量产了?埃安可以啊
全球最低风阻,这就有点厉害了,期待广汽埃安全新产品的发布
埃安这是要放大招了,这概念车要是变现量产了,那就厉害了,期待呐