30万预算买一台豪华轿车似乎是目前国内的一个大趋势,既可以享受豪华品牌带来的面子也能有高标准造车传递的里子,但一直被BBA盘踞的这一市场似乎也让消费者在选车上很难跳出圈,然而今天我们要说的这台车我觉得它有着超强的竞争力足以和BBA掰掰手腕!他就是长安林肯首款国产轿车 林肯Z。
林肯Z将于3月12日正式上市,新车此前已经在去年11月车展亮相并开启预售,25.5-34.2万元的售价,依旧延续了在华国产车型的平价策略,有着不错的性价比。而开发代号CD764的新车也是中国市场独享的特供车型,充分考虑了中国消费者的喜好打造,这也令世界其他地区羡慕不已,毕竟得不到的才是最好的,对于全世界人民都一样。
在外观方面,新车采用了林肯最新的家族设计,相比于此前几款SUV车型的设计,主要是由林肯车标引出了贯穿式的灯带,连接两侧犀利的开眼角式LED大灯组,显示的更具科技感,而且保险杠部分则依据车型的不同,拥有不同细节装饰的三段式镂空装饰,显示了运动或是豪华的定位。
在车身侧面,新车则延续了MKZ车型大溜背轿跑式车身线条,显得相当的动感。同时修长的车身,平直的腰线又增添了一份大气。而隐藏A柱设计,黑色后视镜罩及独特的与前翼子板处特殊装饰融为一体的车门把手涂装等细节,显得非常的精致且有辨识度。
在车尾部分,新车当然延续的林肯标志性的贯穿式尾灯造型,但细节方面采用了立体感极强的复杂结构,中央有嵌入式的贯穿式装饰条额外突出,上方镶嵌有林肯字母车标和红色灯带,左右两侧隐藏着白色的白色灯组。配合溜背车型翘起的鸭尾等元素及后保险杠部分与前杠对应的复杂细节,显示出很强的设计感。
在内饰部分,新车更是复制了EVOS及蒙迪欧等车型上的长达1.m的双连屏设计,总尺寸达40英寸左右的屏幕在科技感方面绝对处于同级领先水平。同时由于是林肯品牌,新车在内饰装配工艺用料档次和设计感等方面都比EVOS有了大幅度的提升,加上独特的双幅方向盘,林肯招牌的宽大舒适且多项可调座椅等细节。豪华感在二十多万元的车型中,绝对处于领先水平。
在动力方面,新车则显得较为朴实,前期全系只搭载了一款最大功率246马力的2.0T四缸发动机,配8AT变速箱的动力总成,并没有太多花哨的成为,但也同时意味着低配高配一致,进一步提升了性价比。有关新车最终实际价格等更多的信息还有在官方进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
论产品力,林肯Z整体表现丝毫不逊于同级别主流一线豪华竞品,包括外观、内饰的设计、科技体验、乘坐体验以及动力表现,都很优秀,唯一有所欠缺的其实还是品牌力,所以如果林肯Z的定价合适的话,相信林肯Z会有不错的市场表现,也是一台值得考虑的车型。
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