准备为吉利代工 长丰猎豹启动自救计划

猎豹汽车开始进入自救阶段。日前，有媒体获悉，湖南长丰汽车集团（简称“长丰汽车”）为走出困境，决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府，只保留永州生产基地。其中，长沙工厂计划为吉利汽车代工，由吉利汽车进行管理。

今年5月以来，长丰汽车就被爆出停产、集体降薪的消息。近日，有媒体获取一封长丰汽车给子公司和供应商邮件，全面公布自救计划，涉及工厂生产、债务、采购及销售各方面情况。

资料显示，长丰汽车始建于1950年6月，由原中国人民解放军第7319工厂改制成立，2001年9月由军队移交湖南省政府。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售。长丰汽车原拥有长丰猎豹和三菱两个品牌，2009年被广汽收购，唯余长丰猎豹品牌。

猎豹汽车销售网站上显示，目前旗下拥有Mattu、CS9、CS9新能源、CS10、Q6、CT7等SUV及皮卡车型。2017年猎豹汽车销量12.5万辆，2018年下滑至7.76万辆，2019年上半年累计销量2.83万辆。有业内分析认为，车市整体下行大背景之下，缺乏国六产品，研发能力羸弱，核心技术不强，营销不到位，导致猎豹汽车走向困境。