诚意示车主，小鹏汽车补偿细则出炉

7月24日，小鹏汽车正式公布了对G3 2019款车主的补偿方案细则。

事件缘由是在7月10日，2020款的小鹏汽车G3上市，产品性能升级，但价格只是小幅度上调，这引起了2019款车主的不满。

太专注于产品质量，太想给市场带来惊喜，而忽视了最珍贵的老用户的心理感受，这反应出小鹏作为一个造车新兵在营销上的稚嫩。

面对2019款车主的不满，小鹏汽车CEO何小鹏在7月12日进行道歉，并于7月18日拿出了补偿方案，补偿的适用对象是小鹏G3 2019款私人牌照车主（以G3 2019款新车购车发票上的车主信息为准）。

补偿方案为二选一，共A、B两套解决方案。（方案A：提供100,000积分，价值10000元，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购；方案B：小鹏G3 2019款三年6折保值置换，用于补差价换购小鹏汽车）。

​

如今，A/B两种方案的专属权益的具体细则正式出炉。

​

可以看到，在方案A中，小鹏汽车将的10000元专属补贴换成了同等价值的积分，不仅可以在增购时享受补贴优惠，亦能用于现有车辆的保养、充电、维修、兑换汽车竞品，以更直接的方式给予补偿，解决了老用户想快速兑换权益的问题。

在方案B中，承诺老车主在三年内换购小鹏新车时，2019款小鹏G3以6折保值置换，消除了车主对车辆残值受损的顾虑。要知道，电动汽车的残值率本身就比燃油车要低，6折置换在主流合资车型中也几乎是最高标准了。

另外，小鹏汽车将在10个工作日内，通过官网开始收集车主的方案选择。官网启动收集时已经完成交付 的G3 2019款车主，可在收到通知之日起30日内到小鹏汽车官网进行方案选择，在截止日前可以进行方案的更改。对于在方案收集截止日前3日仍未进行选择的车主，小鹏汽车将再次提醒，截止日后仍未选择的，将被视为放弃。对于官网启动收集时未完成交付（未完成新车发票开票，或已开票但客户未提走车）的G3 2019款车主，需在提车之日7日后的三十日内，在小鹏汽车官网完成方案选择。

“新款车的品质性能提升了价格却没涨，对消费者来难倒不是天大的好事？为什么还有这么多人喷，真替他叫屈。” 在何小鹏的好友王欣看来，“虽然买涨不买跌是很多人的消费心理，但总希望自己买到的就是最实惠的东西世上哪有这么好的事。”

事实上，对G3 2019款车主而言，风波一开始他们就希望能有更实质性的回馈，让他们有更多选择。无疑，现在给出的两种方案都显示出小鹏汽车的十足诚意，相信G3 2019款车主应该能够满意。

随着补偿方案细则的公布，小鹏汽车的这轮风波终于平息。如今，对G3 2019款车主而言，最应该思考的问题是两种补偿方案自己应该选择哪一种，而这需要根据自身需求来决定。