因电池模组内电压采样线束磨损隐患 蔚来宣布召回4803辆ES8

在近两个月时间内连烧三把火之后，蔚来开始实施召回计划。

6月27日，E汽车通过官方渠道获悉，蔚来根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，已向国家市场监督管理总局备案了召回计划，并于今天得到了批准。即日起，召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的ES8车辆，共计4803台。

据E汽车了解，本次召回范围内车辆由于使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。

对此，蔚来将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。蔚来在《关于电池召回的若干问题说明》中表示，整个召回会在两个月内完成。期间，蔚来将主动联系车主，通过代取送车的方式在换电站或者服务中心为车主更换电池，完成此次召回操作。

数据显示，最为造车新势力的代表企业之一，蔚来是中国首家交付超过万辆的造车新势力，截至4月30日，蔚来总交付车辆为16461辆。此番召回4803辆蔚来ES8，占比约为29.3%，超过了其总交付量的四分之一。

E汽车统计发现，今年以来，已经发生多起电动车自燃事件。除去蔚来ES8在中国各地共发生过3起自燃外，比亚迪和特斯拉也曾出现车辆自燃事件。

对于频繁发生的新能源汽车着火事件，国家相关部门给予了高度重视。6月17日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中就针对新能源汽车安全领域对车企提出了若干要求。尤其点名了新能源汽车起火燃烧事故。该《通知》指出，企业应当承担安全第一责任，应及时开展事故调查，并在12小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内）将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。