【e汽车】“头号玩家”入场 奔驰首款纯电动汽车EQC海外投产

目前，纯电动汽车在各国发展迅猛，作为豪华品牌的奔驰也已经拍马杀到。E汽车获悉，梅赛德斯-奔驰首款纯电动SUV EQC日前在德国正式投产，今年下半年该车也将在中国进行生产。

作为奔驰旗下电动子品牌EQ的首款量产纯电动SUV，这款SUV将于德国不莱梅(Bremen)工厂投产，该工厂生产的车型还有经典的奔驰C级汽车(包括轿车和旅行车)、GLC和GLC Coupe。

戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰汽车集团销售执行副总裁贝思格(Britta Seeger)说：“随着梅赛德斯-奔驰EQC的到来，我们步入了新的移动时代。这款SUV是梅赛德斯-奔驰电动系列的一员。我们致力于为消费者提供先进的设计，独特的驾驶舒适性，此外，这一系列的电动汽车续航里程充足，完全可以满足日常出行需求。”

今年下半年，梅赛德斯-奔驰将通过在华合资企业北京奔驰汽车有限公司在中国生产EQC。未来，公司还计划在德国拉施塔特(Rastatt)、辛德尔芬根(Sindelfingen)、美国塔斯卡卢斯(Tuscaloosa)和法国哈姆巴赫(Hambach)生产EQ品牌汽车。戴姆勒旗下全资子公司Accumotive负责提供EQC汽车的电池。

新车外观方面突出纯电动车型特点，车灯与前格栅紧密连接，富有整体感。新车汲取了此前Generation EQ概念车的设计理念，格栅内部由镀铬饰条填充，体现前脸质感。

新车侧面线条和车身比例与GLC相似，但在侧窗轮廓有着明显的调整。细节方面，新车在翼子板处设计了镀铬饰条，其上标有蓝色的EQC字样。

得益于整体感较强的前脸设计以及更合理的侧身线条，EQC的风阻系数控制在0.28Cd，为行驶中节约能耗做出贡献。

尺寸方面，EQC的长宽高分别为4761/1884/1624mm，轴距达到2873mm，乘坐空间比较宽裕。

内饰部分，EQC继续采用了奔驰家族最新的设计风格，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统。新车在一些细节上采用了更具科技感的设计，例如全新造型的空调出风口。

动力方面，该车将采用双电机全轮驱动系统 ，驱动系统的最大功率为408Ps（300kW），最大扭矩为760N·m，其0-100km/h加速时间仅为5.1秒，NEDC续航里程区间为445-471km。此外，该车从10%-80%的快充时间为40分钟，整备质量达到2495kg。

根据此前报道，该车的海外版本计划年中交付，但由于产能有限，将仅限于小部分VIP客户可以在11月份之前获得该车，而剩下的已交定金客户则需要等到11月以后才能交付。至于国内的交付日期，原定计划是今年年底交付。