新潮外观，越级配置，全新一代傲跑碾压缤智靠的不单是这些

作者：马腾

SUV车型在国内汽车市场上的热度已经无需多言，随着消费者需求的多元化以及购车人群的年轻化，小型SUV已然成为了车企的又一必争之地。相比轿车，它有着更好的通过性、更大的载物空间以及更开阔的视野，这都是消费者喜爱它的重要原因。

在年轻消费者的消费观念中，个性、潮流、智能早已成为了选车的重要标准。正所谓“颜值即正义”，如果没有一副先吸引眼球的外衣，如何能在残酷的市场竞争中脱颖而出？如何能引起消费者继续了解下去的欲望？此外，对于刚步入社会的年轻用户来说，除产品自身具备的实力外，价格以及商务政策也是决定是否买单的重要因素。

说到这些，就不得不提东风悦达起亚旗下的全新一代傲跑。作为东风悦达起亚瞄准年轻消费市场的重磅战略车型，全新一代傲跑以“小型SUV市场颠覆者”的身份强势登场，成为年末车市的一大看点。俗话说，没有对比就没有伤害，今天我们就以同级别中的另一实力选手缤智作个对比，看看二者谁更胜一筹。

外观：全新一代傲跑更吸睛

在外观方面，全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，前脸采用了更加宽大的虎啸式进气格栅，并针对内部进行了熏黑处理，配合镀铬饰条包围以及两侧獠牙式的LED灯组，极具视觉冲击力。全LED光源的分体式灯组以及延伸至中网的LED灯带，进一步提升了前脸的科技感以及新鲜感。车身侧面，流畅的车身线条配合双色车身，颇具时尚感与运动气息。

车身尺寸方面，全新一代傲跑的长宽高分别为4345/1800/1650mm，轴距为2630mm。车尾部，两侧尾灯组由一根镀铬饰条相连，配合底部融入镀铬饰条和银色护板装饰后的黑色下包围，层次感十足。另外，全新一代傲跑提供了5种单色+3种双色的车身配色方案，进一步满足年轻消费者的个性化需求。

缤智在今年年中也是迎来了中期改款，相比老款车型更具运动范儿。前脸进气格栅上方采用了更宽的镀铬饰条装饰，并与两侧羽翼式LED大灯组相连，在一定程度上拉伸了前脸的横向视觉宽度。下方两侧的一字形雾灯设计配合黑色下包围，使前脸极具运动氛围，但相比全新一代傲跑缺少了些许精致感和科技感。车身侧面，凌厉的双腰线、旋风式轮圈依旧强调了运动属性。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。而在车尾部，整体设计偏向于圆润饱满。

就两款车型的外观而言，全新一代傲跑显然更受当下年轻消费者欢迎，在时尚、年轻以及运动属性等方面实现了极好的平衡，并没有过多地偏向哪一个方面，整体造型更容易让人接受。同时，全新一代傲跑在车身尺寸方面也更有优势。

内饰：全新一代傲跑科技感十足，缤智略显沉闷

在内饰设计上，全新一代傲跑采用了非对称式设计，整体偏向驾驶员一侧。三辐式多功能方向盘、7英寸仪表盘与10.25英寸液晶显示屏组成的一体式中控屏，为内饰带来十足的科技感。大量黑色钢琴烤漆材质的应用，则进一步提升了内饰质感。值得一提的是，驾驶舱两侧还配备了支持8色调节的氛围灯，并能够随音乐律动变化颜色，让出行旅程更富有趣味。

缤智的内饰设计整体偏向于简洁，三辐式多功能方向盘、8英寸中控屏、贯穿式空调出风以及双色内饰配色，为内饰带来不错的时尚感。但就内饰整体的设计感而言，相比全新一代傲跑有所欠缺，内饰活力与科技气息也存在些许差距，整体设计中规中矩，缺乏新鲜感。

配置：实力相当，全新一代傲跑“质价比”领先

在万物互联的时代下，智能好用的车机以及丰富的智能化安全配置都是年轻消费者看重的标准。在智能配置方面，全新一代傲跑搭载了百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐、语音交互等多项功能，车机的可玩性大大提高。

而在安全配置方面，全新一代傲跑标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等主动安全配置；另外，除最低配车型以外还配备有电子驻车、自动驻车等。顶配车型更搭载了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE，集成了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应续航等智能化安全配置，为日常驾驶提供更全面的安全保护。

缤智在配置方面也是极具竞争力，它全系标配了电子驻车、胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用性强的安全配置，而顶配车型独享了GPS导航、道路救援、车联网以及车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识等智能化配置，但随之官方指导价格也来到了17.68万元。相比全新一代傲跑顶配车型12.58万元的指导价格足足高了5.1万元，足见全新一代傲跑的超高质价比。

动力&油耗：百公里油耗低至5.4L，全新一代傲跑更适合年轻人

在动力方面，全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是模拟8挡的IVT智能无级变速箱；发动机最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.8Nm，百公里综合油耗低至5.4L。

此外，在驾驶模式上不仅配备了经济、普通、运动3种常规驾驶模式，还配备了同级罕见雪地、泥地以及沙地3种驾驶模式，能够完美适应多种路况。

缤智在动力方面搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，发动机最大功率分别为96kW和130KW，峰值扭矩分别为155Nm和220Nm。传动方面，匹配的是6挡手动的CVT无级变速器，百公里综合油耗最低为6.1L。

就两款车型各自的1.5L发动机而言，在动力参数上的差别并不明显，但全新一代傲跑在燃油经济上有着更加出色的表现，对于“买车容易养车难”的年轻人显然更加友好。同时，全新一代傲跑配备的多种驾驶模式，也为消费者带来了更丰富的驾驶体验。

全新一代傲跑必杀技：打破传统、周到贴心的商务政策

作为针对年轻用户多元化用车场景打造的全新一代傲跑，除了在设计、舒适便利、智能配置方面全面满足消费者需求外，还在全国首推“包牌价”购车政策，可谓是将“小型SUV市场颠覆者”的角色展现得淋漓尽致。

所谓“包牌价”，即用户购车即享全额购置税补贴、全额保险补贴，以及3年免费保养、7天品质无忧承诺，并提供3年10万公里或5年6万公里质保可选等新车服务。不仅在购车时就给予消费者实实在在的优惠，在日后用车养车也是最大限度的保证消费者权益。

此外，官方推出了灵活多变的“3年内免息”和“5年定额免息”的优惠金融政策，以及“首付20%起，两年开新·保值回购”的开新礼遇，让年轻人购车无忧，可以说每一项都吸引力十足。

总结

通过以上两款车型的比较，不难发现全新一代傲跑不论是外在颜值，还是内在的科技智能配置都优于缤智，再加上惊喜的售价以及更为周到、贴心的商务政策，相信会取得不错的市场反馈。

如果说你正准备用10万元左右的价格买一款小型SUV，那么全新一代傲跑无疑是最优的选择。