作者:艾斯帝夫

早在2019年4月的美国纽约车展上,日产就发布了370Z的50周年纪念版,该车型基于370Z硬顶Coupe版本打造。“逢十纪念版”依照传统,其红白涂装仍然和北美BRE车队(Brock Racing Enterprises,布鲁克赛车队)合作完成。
目前,这款车已经登陆欧洲限量发售,有白色和银色两种涂装,比如法国市场就只有10辆配额。


推出50周年纪念版车型不仅是向“Fairlady”的诞生作——240Z致敬,其红白涂装也是向1970年代在美国赛道上使用的,具有历史意义的Datsun 240Z BRE赛车致敬。

Datsun 240Z BRE赛车
不过相比美国市场的售价——6MT:37315美元(约合人民币26.3万元),7AT:38565美元(约合人民币27.1万元),370Z 50周年纪念版在欧洲卖得就要贵多了,相同的动力配备,其6MT卖到了41200欧元(约合人民币32.1万元),而7AT报价则为43300欧元(约合人民币33.7万元)。欧洲版价格在美国已经可以拿下2020款370Z Nismo了。
370Z正在缓慢走向服役的末期,预计将于2020年停产。日产透露下一代车型或将命名为390Z或400Z,使用与英菲尼迪Q60相同的平台,并将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。


至于50周年纪念版370Z,其装备一台3.7升V6自然进气发动机,最大功率328Ps,标配19英寸轮圈和Nismo风格的运动方向盘,驱动系统配备粘性限滑差速器,前轮配备四活塞卡钳,后轮则为两活塞;此外,像导航娱乐系统和倒车摄像头均为标配。
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