虽说电动车在外观上上面与燃油车几乎并无太多的差异，但是车辆的内部核心是确实大为不同。所以，燃油车并只是换个电动发动机就可以变成电动车这么简单。
电动汽车和燃油车的进气格栅存在不同。由于纯燃油车型的发动机需要进气提供给其燃烧，所以燃油车型的进气格珊需要做的特别规整。但是纯电动车型并不需要空气作为燃烧的原料，所以纯电动车型的进气格珊并没有纯燃油车型做的那般夸张，而是多了空气动力学的设计。
纯燃油车型除了一些特殊的车型之外，大部分的发动机和变速箱都被布局在车身的前方。但是纯电动车型由于电池的重量较大，所以无论安置在车身的前方还是后尾箱都不是一个很好的选择。所以一些车型会将电池安装在底盘上。从外观上也不难看出纯电动车型的底盘会比纯燃油车型的高。而且纯电动汽车还需要充分考虑到三电系统的布置，要确保三电系统布置的安全性，以及三电系统不能侵占过多的乘坐空间。
所以说，燃油车并只是换个电动发动机就可以变成电动车。
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