特斯拉在哪儿都吃香,德国市场1-6月电动车销量报告

作者:艾斯帝夫

特斯拉在哪儿都吃香,德国市场1-6月电动车销量报告

6月过去以后,德国的电动车销量终于榜浮出水面——特斯拉冲到了第一的位置,紧随其后的是雷诺和大众汽车。而依照三个品牌的领奖台排序位置,在德国,6月份最畅销的车型毫无疑问是Model 3,而Zoe和i3则分列二三名的位置。

对照中国市场,这似乎有很大不同——因为德国人不受购买限制,而德国人对电动车的态度似乎也不在意价格因素,而更在乎品牌、性能以及科技感受。

特斯拉在哪儿都吃香,德国市场1-6月电动车销量报告

德国2019年1-6月最畅销电动车品牌,

数据由德国交通部(KBA)提供

6月的销售数据更新以后,2019年1-6月的德国电动车市场状况也变得清晰。因为6月份电动车市场表现良好,特斯拉也凭借销量的提升成为2019上半年德国市场领先的电动车品牌。紧随特斯拉之后的则是雷诺、宝马、大众和Smart。

实际上早在2019年的第一季度,特斯拉Model3就成为了德国市场的畅销车型,而不论品牌还是车型,雷诺以及雷诺Zoe都排在第二位,宝马以及宝马i3则位列第三。

01销售强劲的2019年6月

根据相关数据显示,在2019年6月,德国的电动车新增注册量同比增加了一倍,单月达到5,760辆。按照传统来看,度假季开始的6月本是德国乃至欧洲汽车销售的淡季,但电动车的表现却出乎意料,并且其市场份额有所上升。2019年6月,德国电动车份额达到1.77%,而5月份这一指数还是1.39%。

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特斯拉Model 3

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而在2019年前6个月里,电动车所占德国汽车市场份额也达到了1.68%。前半年里,德国总共有1,849,000辆新车登记注册,其中电动车为31,059辆。与2018年同一时期相比,汽车销售总量上浮0.5%,电动车则猛升80%。

应位受制于产能以及全球供应,电动车生产企业通常也有自己的难处——无法像燃油车一样及时交付新车,因此一个漫长的等待周期似乎不可避免。比如特斯拉就是一个典型,因为供应链的关系,在2019年2月和3月,因为Model 3到岸,因此德国市场出现了一波购买潮,随后在4月和5月其登记数量又出现下滑,随后在6月又开始增加。另一个例子是宝马i3,尽管也有两到三个月的等待期,但显然已经是很短的时间了。

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雷诺Zoe

另外,根据主机厂的新车发布周期来看,从2019年开始往后会有新一轮的购买潮。目前大众的ID 3开始接收订单,这是一款全新的电动车,并且是作为eGolf的代替车型出现,大众宣布在2020年正式推出ID 3。

另外则是法国的PSA集团已经拉开了电气化序幕,其CMP平台的电动车从2019年开始陆续上市,目前可以订购DS 3 Crossback E-Tense纯电版,接下来还可以订购标致208、2008以及欧宝Corsa纯电版,这无疑能为德国的电动车市场提供更丰富的选择。

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宝马i3纯电版

02德国最畅销电动车品牌

所有进入畅销前五的品牌,都是在电动车领域早有规划的企业。特斯拉登上第一当然是例外,紧随其后的雷诺、宝马和大众还有Smart则是在电动车领域耕耘已久。而像梅赛德斯-奔驰则在十名以外徘徊。实际上德国人对于电动车榜单的认定也很绝对——就是纯电驱动车型,并不包括插电式混合动力。

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大众e-Golf

而从前六个月的销量来看,也能发现一些端倪。第一品牌特斯拉前六个月共计销售6,209辆车,第二名雷诺则卖掉了5,551辆,宝马以4,288辆排在第三,而大众和Smart分别以3,297和3,241排在第四和四五的位置。第六名以后的品牌半年销售不足3000辆,而第十名以后的品牌甚至半年销售不到300辆。

从销量数据可以发现,德国人对于电动车的热情主要集中在中高端车型领域,比如Model 3在欧洲售价5.88万欧起,这个价格可以买到一台配置不错的中级燃油轿车了。要知道德国对燃油车并不限购,所以买一台自己喜欢的电动车大概是德国中产阶级的消费态度。

03德国最畅销电动车型

因为特斯拉供货周期长,而且价格昂贵等因素,在2019年5月,雷诺Zoe以875辆的成绩登上了德国畅销纯电车型榜第一的位置,并且1-5月Zoe也以4,531的销量排在德国电动车销量榜第一的位置。

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德国2019年1-6月最畅销电动车型,

数据由德国交通部(KBA)提供

即便到了6月,特斯拉Model 3以单月1,336辆的销量登上了榜首,但雷诺Zoe仍旧凭借半年5,551的总销量成为德国最畅销的电动车型。

比较有意思的是,特斯拉Model 3随着供应问题的改善,在后续其销量应该还有比较大的变数,这一点会引起雷诺的注意。另外,大众eGolf和现代Kona的位置发生了变化。eGolf从五月份的第六位跳到了六月份的第四位,而Kona则从第八跳到了第六,两款车在1-6月分别卖出2,680辆和1,772辆。尽管距离前三仍有些距离,但也从侧面说明紧凑级别的车有着强大的群众基础。

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现代Kona电动版

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梅赛德斯-奔驰EQC全电动SUV

在德国汽车市场上,电动车的需求正日益旺盛,基础设施改善以及人们对所谓“高科技车型”的趋之若鹜给予了厂商开发新车的机会。而根据统计,目前在德国市场能同时提供三款在售电动车的品牌有两个,其一是特斯拉,包括Model 3、Model S和ModelX;另一个则是大众汽车,包括eGolf、eUp和eCrafter。

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奥迪E-Tron

接下来,梅赛德斯-奔驰将跟进,EQC和EQS将接踵而至;奥迪的E-Tron系列也紧随其后。实际上市场可能性最大的还是大众,其4万欧元的ID 3既能解决续航焦虑,又不失造型设计和科技感,似乎令人有些期待。

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