美式大尺寸豪华SUV凯迪拉克XT6再度演绎《六人行》

原创： Uncle Wang

如何去定义美式豪华车？有两个硬性指标是绕不过去的。一个是车身尺寸，另一个是独立性，这两点与美式文化与这紧密的联系，自然而然也就成为了美式思维里豪华的象征，或者我们可以理解真正的自由与独立才能称得上美式豪华。落回到汽车这个话题，凯迪拉克几乎成了美式豪华的代表，宽敞、舒适、安静，而在刚刚上市的凯迪拉克XT6上豪华不止于此。41.97万-54.97万的价格区间其实也在说明大尺寸的美式豪华并不是高高在上，相比一众纯进口产品，他显然都更有市场竞争力与产品吸引力。

1美式豪华不是粗犷更不只是几张沙发

造一台大车把所有人都装下对美国人来说一直都不是难事，甚至曾经他们最喜欢的就是在所有车型里装进贯通式的沙发，不论轿车还是卡车，以此来保证举家出行能够其乐融融。这样的创意或者说随意，成功伴美国人度过了二战之后的婴儿潮，接着又承接住了这次人口增长之后引发的蝴蝶效应。

而今虽然类似的问题不再出现，但是对于每个家庭来说，一辆高品质的多功能家用车都变得更有必要了。但是几乎在选购的时候常会遇到一个很尴尬的问题，5座偏少有些尴尬，7座偏多可利用率却不高，显然6座更合适。同样的空间内如何让每个人都有高品质的独立空间，成了所有汽车生产制造者在这个时代碰到的最大麻烦。而对于市场来说，即便是座椅数量够了，那空间是否够宽裕，品牌力是不是够强又会成为接下来大家考虑的问题。随后的问题只会更多，动力是不是够用？排量是不是过大？最后一不留神价格可能就超过预算了。所以对于大家庭而言想买一辆称心的多功能车其实比登天简单不了多少。

2尺寸、设计思路、制造都很重要

凯迪拉克在推出XT6的时候显然是开窍了，借鉴了全尺寸SUV凯雷德的独立性同时汲取了XT5上对于恰如其分的豪华感的深度理解。用一个相对规整且够大的空间承载住六张舒适的座椅，给所有对于SUV有刚需的用户一个全新的选择——一款豪华的，尺寸够大却不离谱并且实用的大型SUV。而且还有一个前提条件就是价格被很好的控制在了40-55万这样一个新中产家庭都很容易接受的区间之内。放眼望去如此尺寸的竞争对手要么尺寸不够可观，要么价格高高在上。

同时，在面向具有不同使用诉求的客户时XT6提供了时尚版与运动版双外观设计，尽可能多照顾到用车环境的各方各面以及众口难调的审美。全系标配6座车型除了在日常使用中有着比7座更好的便利性，比如年审验车等环节，同时也表明了凯迪拉克XT6是一款原生的6座设计产品（入门版车型提供7座选装包，以拓展功能），在设计之初就是围绕着6张座椅来营造氛围与布局的，并不是目标摇摆或者刻意贴合概念的产品。有了丰富且具体的前提条件，再配合品牌合资国产化的产品身份，价格上体现出的实惠以及这条通用全球数一数二生产线的制造品质，都显示出了在独辟蹊径的前提下又准备充分所展示出的产品竞争力。

3尝试把《六人行》里的每个人塞进去

无论是有着再多的座椅，再丰富的配置，第一排永远是利用率最高的，这也是影响销售的关键一环，如何给与驾驶者一个好的操控与舒适感或者说一辆车上的“常旅客”最好的品质感？

说到这个，我不禁想起了经典的美剧《六人行》（老友记），经典的桥段，长时间的热播，鲜明的人物性格特点，恰巧又是六个人，不妨把人物角色做下拆分，看看他们在凯迪拉克XT6当中能否安然无恙。

4第一排体验的重要性

我想最适合在前排的两个角色非Joey和Monica。Joey的单纯可爱以及他丝毫不掩饰自己对基础诉求的了解与放纵最适合坐在驾驶席上，他会明确自己想要什么，想做什么，会明确自己更欣赏哪一款外观设计的XT6。只有他才能直截了当去评判Opus真皮包裹座椅是不是亲肤，虽然Joey不乐于和别人分享食物，但是他会分享这份舒适。

相信你已经可以联想到Joey手肘架在窗侧，滔滔不绝评论软木、麂皮、搪塑等不同材料间的色彩搭配如何表现出了经理办公室或者独立起居室带给人的振奋精神或放松状态。2.0升可变缸涡轮增压发动机配合9挡变速器如何让XT6在少数情况下能跑起来像CTS-V而平时开着有大limo的四平八稳与气势，而所付出的油费却很客观，随时可以让他省出点小钱带新认识的Cindy，Debby，Lory去有小提琴手的餐厅逍遥一下。

听Joey一本正经扯东扯西真的是种精神享受。哦对了，Night Vision鹰眼智能红外夜视系统可在黑夜中捕捉80米内的行人及大型动物，并在屏幕上区分显示。特别适合Joey这种粗心大意的人。

Monica坐在副驾没人会反对，Joey也不会太在意。她的身上所充斥的正能量足以感染每一个人，而同时那种妈妈的潜质也无法被忽略，她会规划，会整理，会挑剔，会尽量满足包括自己在内的每一个人的需求，所以也只有Monica会更在意触感温润色彩明亮的美洲玫瑰木、专属掺丝碳纤维等等多种装饰材质在一辆车上出现时如何让她眼花缭乱，或者惊叹赞美。同时她不定时出现的少女心也需要凯迪拉克XT6在造型上所具备的刚硬与优雅来保护，前排的高高在上与一览无遗的视线可能更适合安抚这名双重性格的女性。

5第二排属于他们

至于第二排，Ross和Rachel显然最合适，除了他们俩的亲昵关系以外，Ross的自我存在感和Rachel的富贵病也都是原因，无论是体面的职务还是千金小姐从小落下的毛病，都不允许他们拉开第一排的车门。

恰巧这也正中了凯迪拉克XT6宜商宜家的双面性下怀，第二排的两张独立座椅在舒适性与功能性上都很有保证，并且2863毫米的轴距当中可利用率最高的部分也正是第二排座椅所在区域，地台平坦，腿部空间充裕，左右二人既平等又相互独立，既并肩而坐又保持距离。这样的成员地位逻辑如何平衡无论是商务中还是家庭中都非常微妙又很难拿捏，尤其是在横向的空间表现上。

Ross喜欢高谈阔论和宣布各种个人动向，没问题，ANC主动降噪可以滤掉嘈杂的外界环境音保证他的演讲具有歌剧院水准，Rachel对周遭种种挑剔，那也很难从麂皮车顶和大尺寸全景天窗中挑出毛病，Bose至臻音响的14颗扬声器足够满足她近乎矫情的听觉神经。

6提供不局促的角落

而第三排我觉得留给两个性格最不普通的人再合适不过了，不够自信的Chandeler以及怪咖Phoebe都希望有属于自己的角落不被打扰，并且相对更宽容的两个人会理所当然选择最后一排。独立开的两张座椅首先保证了他们二人可以分享一排空间相安无事，各自把守属于自己的角落而不会打架，也提供了足够宽敞的区域让他们从事各自擅长的事情，比如自己被一只猫附体或者对着窗户唱首歌一类的。或者Chandeler也可以突然间讲出一个笑话贯穿整个XT6的车厢引得换了满人间。

于此，我竟然成功了，竟能把《六人行》中的几位相安无事地容纳于车中，而不至于因为一个座次问题大打出手，似乎也证明了凯迪拉克XT6的核心价值，这是一辆不局限于豪华感的大尺寸SUV，除了表面上我们所能看到的高档用料，且能处理好车内每个成员的地位平衡，保证自由且独立。

7新美式豪华是自由平等

凯迪拉克XT6的高级感不局限在6个毫米波雷达和12颗超声波探测器以及若干个摄像头所组成的全方位安全监测上那么简单，科技感也不仅是矩阵式LED大灯能够在多路况下提供特殊照明方案那么简单。而是在提供周到配置和舒适触觉、视觉感受的前提下，让车内的每一个成员轻松找到属于自己的一张座椅。而若干豪华的前提都建立在凯迪拉克XT6的价格区间下，以及同尺寸之下还鲜有如此品质与功能性的产品。