作者：小魔
考虑到日益增长的环境、政治及社会压力，不仅仅是汽车界正在迈开双腿踏入全新的电动世界，飞机和游船都在悄悄跟进，这也就不奇怪仍然属于机动车范畴的摩托车们，为啥也在转向电动化了。
杜卡迪已经宣布未来将仅推出纯电动摩托，而哈雷戴维森也将于今年9月推出其首款轻型电动摩托车LiveWire。但如果你认为这两家的摩托还不够激情，还不能让你全身心投入到两轮机动车的未来，那么你该看看由激进的英国电动摩托制造商ARC打造的这款Vector。
就定价来讲，这款价值为9万多英镑的全电动赛车摩托，绝对是豪车定位。它专为不差钱的环保人士设计，他们作风低调，喜欢安安静静的通过两个轮子释放速度与激情。
在经历了一段时间的众筹并且拿到捷豹-路虎的投资支持后，ARC终于在去年11月份于EICMA展会上宣布他们的摩托新贵Vector，即将于2020年底投产。
作为他们的首款量产车型，Vector将采用纯手工打造，限量生产399台，耗时18个月。所以，如果你想要一台，最好现在就给ARC打电话留下你的姓名，或者开始努力攒钱吧。事实上，这两件事你应该一起去做，毕竟这款摩托车上有不少特殊的好东西。
比如其最大的亮点，科幻味十足的人机交互界面，这个就要通过与车辆配套的骑行服与头盔来实现。
除了基本的仪表和指示灯，大部分的信息都通过头盔上配备的抬头显示器实时传送，可以显示包括里程、卫星导航、转速，甚至还有来自后视镜摄像头的图像信息，感觉就像钢铁侠的头盔一样，同时这个炫酷的头盔还充当摩托的车钥匙。
穿上酷感十足的体感骑行服可以接收车辆的动态反馈，比如通过特定部位的震动来提醒骑手后方有来车之类。
纯手工打造的摩托采用全碳纤维车架和摇臂，单壳式结构车身，精密的电池模块，可定制的Ohlins悬挂，BST赛车车轮以及Brembo定制刹车，还有航空铝、铜以及一些轻质合金。总之，这款摩托车仅重220公斤，比同类车型要轻约60公斤。
考虑到这款摩托充满了近1000块功率密集的三星电池（就像笔记本电脑里的电池一样），这个重量数字真是令人印象深刻。其动力将由一台399伏的电动机提供，它可以产生99kW的最大功率与148Nm的峰值扭矩，这意味着它的比功率是所有电动摩托中最好的——485kW/t。
Vector的0-100km/h加速用时仅为3.2秒，最高车速可达200km/h。而且，不像传统燃油摩托，你不用考虑什么离合器或是齿轮，只需要牢牢抓紧摩托就好。续航方面，摩托配备容量为16.8kWh的电池组，其NEDC续航里程为436公里，充电用时为40分钟。
所以，Vector虽然不是一个大众化的产品，但酷味十足的它会是一个你愿意接受的两轮机动车的未来吗？或者你觉得还是传统的燃油摩托车更香？
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