对于合资车商来说,中级混动车之争已经到了白热化。无论是日系还是德系,都想在这一市场分一杯羹。日系的混动系统在老百姓当中的口碑非常不错,雅阁混动就是最典型的例子。但大众的帕萨特混动对其虎视眈眈,这两款车究竟有什么优势呢?

一、油耗水平
这两款车的燃油车型大家都非常熟悉,但既然谈到混动车型油耗就成为了重要的评判指标。雅阁混动为油电混动,而帕萨特混动属于插电式混动车型。由于动力结构的差异,本田雅阁混动百公里油耗为4.2升。

而帕萨特混动官方给出的数据为百公里1.8升。但这种测试方法并能代表平常消费者能开出的油耗水平,有消费者实测,帕萨特混动的油耗水平为5升左右。

二、动力水平
合资品牌的中级车除了油耗要低之外,动力水平也是很重要的参考因素。雅阁混动搭配的是2.0升自然吸气加上电动机的组合,最大马力为146匹,最大扭矩为175牛米。帕萨特混动为1.4t加电动机组成的动力系统,最大马力为150匹,最大扭距为250牛米。从数据上来看,帕萨特的动力水平比雅阁高出很多。

总的来说,在油耗方面雅阁的确在技术上占领很大的优势,但是在动力水平方面,帕萨特又扳回一城。如果消费者想要买一台省心的车型,则可以选择雅阁混动,如果消费者想要动力水平则可以选择帕萨特混动。
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