欧宝开启电动化之路，小车Corsa来打头阵

作者：小魔

可赛Corsa是欧宝品牌旗下最受欢迎的车型，自1982年诞生以来，它已经生产超过了1360万辆。随着2017年欧宝品牌被PSA集团收购，第六代可赛也转战到标致-雪铁龙CMP平台来打造，并与标致208及雪铁龙DS3 Crossback共享底盘及动力总成。此次，作为欧宝进军欧洲电动市场战略计划的启动，他们率先推出了第六代可赛的纯电版新车，并命名为Corsa-e。

​第六代可赛是欧宝被PSA收购以来开发的首款新车型。虽然与208、DS3 Crossback基于相同架构，但在造型方面，新车仍然延续之前第五代可赛的造型风格，只是看上去更加紧凑动感。纯电版Corsa-e在外观上会与稍后推出的燃油版基本保持一致，区别只在于电动版专属的轮圈造型和前格栅。作为一款布局良好的5座车，新车整体高度相比前代虽然降低了48毫米，但并不影响车内乘员的头部空间，还能提供更灵活的动态响应。

​当然作为一款电动车，我们最关心的问题首先就是它的续航里程，不过可能要让大家失望了，与标致e-208一样，这款掀背车配备50kWh电池组，其WLTP续航里程也仅有330公里。并且，要做到这一点，你必须让汽车保持在最“肉”的环保模式下，选择运动模式虽然能提供更快的加速度，但续航里程将会更少。

​Corsa-e由一个安装在前轴的电动机来驱动，整个系统可以产生100kW的最大功率及206Nm的瞬时扭矩。车辆从静止加速至50km/h只需2.8秒，从静止加速至100km/h用时为8.1秒，也与标致的e-208完全相同。

​关于充电问题，除了家用慢充与壁挂充电盒，Corsa-e也支持快充系统，可用半小时快速充电到80%。充电状态可以通过“myOpel”应用程序进行检查，这样充电时间和成本可以随时优化。欧宝则为电池组提供8年的质保期。

​同它的标致、雪铁龙兄弟车型一样，Corsa-e的科技配置及驾驶辅助系统也相当齐全，配备实时在线更新交通状况的导航系统、交通标志识别、盲点监测、自适应巡航、泊车辅助等等。其中兼容苹果CarPlay和Android Auto的7英寸触控信息娱乐系统为标配，但也可以选装10英寸屏幕。

欧宝Corsa-e将会在明年3月登陆欧洲市场前公布价格信息。除了纯电版的Corsa-e，作为PSA集团的一部分，到2024年欧宝将会为旗下所有车型提供纯电或插电混动版本。最近欧宝就已经推出了SUV车型Grandland的插电混动版，并且确认Mokka X与Vivaro的继任者将会在2020年推出，同时提供电动版车型。